汽车保养那些事儿 篇一:两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

2019-01-25 19:31:00 283点赞 713收藏 296评论

最近不少人问我汽车换冷却液的事情

“我车开了两年了,是不是要换?”
“开了5万公里,是不是要换?”
“无水冷却液是不是更好?”

车开了一段时间要更换冷却液好像挺正常,换一次也就几百块。

但对于这些问题,我绝大部分的回答都是:“别换!浪费钱!”

因为现在大部分合资新车采用的都是长效冷却液,有多长效呢?说夸张点就是——开到你卖车都不用换。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

丰田卡罗拉的说明书,每4万公里检查,16万公里首次更换,之后每8万公里更换

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

本田更厚道些,20万公里/10年首次更换,之后每10万公里/5年更换。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

本田原厂的冷却液上就有LONGLIFE长效字眼。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

日系的马自达,使用原厂FL22支持20万公里/10年首次更换,之后每10万公里/5年更换。使用G30-91冷却液支持10万公里/5年首次更换,之后每2年更换。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

美系别克君威说明书, 24万公里/5年更换

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

美系福特嘉年华的说明书,每2万公里检查, 10万公里/5年更换一次

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

韩系现代索纳塔10万公里/5年首次更换,之后每4万公里/2年更换。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

大众迈腾的说明书,只要求定期检查,压根不谈什么时候更换,原厂的G12冷却液的代工商巴斯夫给的建议是20万公里/10年首次更换,之后每10万公里/5年更换。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?


豪车会不会更“较贵”呢?

不会啊,奔驰要求最长25万公里/15年更换,每次保养检查下就行。简直是终身免换了。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

英菲尼迪96个月(8年)160000公里首次更换,之后每80000公里,48个月更换。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

合资大品牌的确有值得赞赏的地方,冷却液更换这块就省心不少,10万公里+/5年+的更换周期,很多人开到换车都不用换呢。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

但外资品牌也有一两个不争气的。

4万公里/2年更换的日产和3万公里更换的雪铁龙,嗯,这两家都有法国血统,会不会只是个巧合。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

已经和中国说再见的长安铃木首次更换是4万公里/2年,之后每2万公里/1年更换一次,这也太频繁了吧。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

在保养周期上,自主品牌就体现出差距来了。

吉利帝豪每5万公里更换。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

长安CS75每2万公里/1年更换。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

广汽传祺GS8,每2年更换不限里程。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

五菱宏光这样高强度使用的工具车,4万公里/2年更换也无话可说。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

上汽荣威i6,8万公里/3年的周期在自主里算比较长的里程了。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

领克01,每4年更换(不限里程),除了产品定位和售价,保养周期也追上了合资品牌。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?


所以现在大部分合资品牌,少部分自主品牌的冷却液都能4年以上更换,下次有人劝你换冷却液,还是多看一眼随车手册,省下几百块钱吧

要是把远远没到寿命的原厂长效冷却液换掉,换上普通冷却液就更得不偿失了。

真到了需要更换的时候,原厂冷却液那么强劲,换一次物料费也就100块钱出头啊。几千元换一次,号称“终身免更换”的无水冷却液,看完这篇文章你还会去换吗?

对了,丰田官方都出了通告告诉大家由于易燃、过热、加大负荷等原因告诫大家别换无水冷却液,但还是禁不住下面4S店对金钱的渴望啊。

两年换冷却液?你是不是对汽车冷却液有什么误解?

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