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航司那些事114期:查实!终身停飞!因带网红进飞机驾驶舱

2019-11-04 17:06:04 39点赞 37收藏 156评论

本文由微信公众号航空物语授权转载,原标题《查实了!终身停飞!》,作者: 接受打赏的小语,未经允许请勿转载。

桂林航空刚刚发布通告,查实今年1月曾有机组在航班飞行中违规允许无关人员进入驾驶舱,并且安排后者于驾驶员座位上拍摄照片。机组人员这一做法严重违反了中国民航关于空防安全的规定。桂林航空决定对当事机长给予终身停飞处罚!

航司那些事114期:查实!终身停飞!因带网红进飞机驾驶舱

这一事件源自该无关人员发布的微博照片。多位业内网友通过显示参数、设备状态分析后认为图片拍摄于飞行途中,该事件遂成为近日网上热点。而桂林航空的公告证实了网友判断。

航司那些事114期:查实!终身停飞!因带网红进飞机驾驶舱

(涉事人员的微博截图。目前相关微博已经删除)

驾驶员座位上的人员可以直接操作飞机,外来人员甚至只是无意触碰都有可能造成灾难性后果,更不必说蓄意破坏者,因此外来人员“上座”行为属于绝对红线。

航司那些事114期:查实!终身停飞!因带网红进飞机驾驶舱

(《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》对进入驾驶舱人员的相关规定)

历史上最著名的外来人员导致坠机事件,莫过于1994年的俄航593事故。飞行员邀请未成年子女进入驾驶舱飞行造成飞机坠地,机上75人全部遇难。

航司那些事114期:查实!终身停飞!因带网红进飞机驾驶舱

航司那些事114期:查实!终身停飞!因带网红进飞机驾驶舱

(截图自空难纪录片ACI)

有时甚至当班飞行员的不专业行为,都能够引发机毁人亡的后果。2014年2月,英国皇家空军一架A330 MRTT军用运输机在飞行途中,飞行员使用单反相机后将相机放在操纵杆附近,随后调节座椅,结果座椅挤压相机推动操纵杆,飞机急速下坠数千米,差点酿成空难。这事件说明,外来人员哪怕无意识地乱碰乱动关键设备,都可能产生比单反相机还大的杀伤力,而且由于飞行员不在座,还更难挽救!

航司那些事114期:查实!终身停飞!因带网红进飞机驾驶舱

航司那些事114期:查实!终身停飞!因带网红进飞机驾驶舱

(图自外媒,为事后示意图,非现场实拍)

小小的驾驶员座位,承载的是包括当事人在内的几百条生命。违规机组受到重罚,咎由自取,该!

但作为外来人员,是不是也应该有些最基本的常识,知道自己什么可以做,什么不该做?飞行员糊涂,自己也脑子不清醒?

飞行安全,人人有责。一个英雄的机长就可以感动全国,一个糊涂的机组同样可以毁了整个行业。

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