双十一碳板跑鞋怎么选?499-2299,十一款碳板跑鞋推荐
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前言
2019年-2020年,伴随着vaporfly系列的完全体vaporfly next%的上市,顶端竞速鞋进入了新材料+碳板的时代,各运动品牌都进行了自己的探索,如斯凯奇家采用的回忆篇而burst(超临界发泡eva材质)配上翼形注碳纤维板构成的薄底类竞速鞋speed elite,索康尼家用pwrrun pb泡棉(超临界peba)+全掌碳纤维板打造的厚底碳板啡鹏,中乔用巭pro(超临界发泡eva+tpee)和全掌碳板打造的飞影pb,特步用dynamicfoam pb(超临界发泡peba)和y形碳板打造的竞速160x等等,这些鞋虽然所用材料相似,但是整体方向还是在减轻鞋重,在助推力方面则思路各异,效果也不尽相同。
2021年,主要跑鞋品牌迎来了顶端竞速鞋的迭代,如啡鹏2,vaporfly next%2,adios pro2,飞电2.0elite,160x2.0斯凯奇speed freek等,一直在蓄力的Asics也放了两个大招,metaspeed sky和metaspeed edge,国产的安踏推出了C202GT,361推出了飞燃。这些跑鞋的思路都逐渐归于一致,在加厚中底,加强碳板刚性上面下功夫,一些思路超前的品牌已经开始在碳板和中底的结构方面找突破口了。那么,究竟是曾经的王者vaporfly继续笑傲江湖,还是国产的口碑之作160x系列,飞影pb迎头赶上,亦或是加大厚度的款式完成超越?接下来对今年我穿过的市场上比较主流的十一双碳板跑鞋进行评析包括鞋子的综合性能,优缺点,适应群体,市场价格。
具体数据如总表:
接下来逐一介绍鞋款。
NIKE Vaporfly Next%
鞋重:US9 单只186g
综合实力排名:4
驾驭难度排名:4
价格:吊牌价1899,二级市场1200以上
作为大热的breaking2计划的产物,这双Vaprofly next%可以说是大多数跑者心目中的顶级竞速标杆,每家的旗舰碳板竞速跑鞋都逃不过与它比较的命运,去年在大多数比赛的破三跑鞋榜上也是稳居占有率第一。
这双鞋鞋面采用了mono材质的vaporweave材质,轻薄兼具一定防水功能;鞋带采用竖条状鞋带,防散落性能适中;中底采用zoomx泡棉(超临界发泡peba,回弹率高达85%),提供强大的能量反馈,大底采用耐磨橡胶增加使用寿命。
优点:
①鞋面轻薄,包裹性好,能防泼水,脚踝固定不错。鞋面采用市场主流的mono纱材质,拒水性能和速干性能都不错,在小雨天进行雨战不是问题。鞋面包裹优异,紧贴脚面,脚踝填充靠上且充实,能够对后跟进行固定,在竞速场景下很跟脚,鞋脚一体做的数一数二。
②中底舒适度高,中底和碳板的推进力强烈,对步幅步频均有增益。一代的前掌中底调教相对较软,给人超软超弹的感觉,很好上脚,提高在长久奔跑中的舒适性。中底上翘幅度适中,落差感也居中,带来恰到好处的滚动感和流畅的着地过渡体验,增加步频;同时碳板刚性强,中底回弹力度明显,再加上比较可观的中底厚度,带来很大的步幅增益。
③中底单程性能持久性不错,外底寿命适中。虽然zoomx外观看着有很多褶皱,但是据大多数跑者反馈,在全马的距离中,能感觉到来自中底持续的推进力,没有明显的衰减。外底寿命因人而异,保养较好能坚持300-500km,大约10场比赛的距离。
缺点:
①鞋楦设计对宽脚很不友好。鞋楦的设计参考欧美细长脚型,没考虑到亚洲人的宽脚,所以宽脚穿着会比较难受,要选大半码。
②中底的抗撕裂太差,很容易裂开。zoomx材料虽然具有轻质,高回弹的优点,但是其抗撕裂性能极差,一旦有所磕碰就容易裂开,导致鞋体报废,参考淘宝评论区。所以这双鞋对使用环境的要求还是比较高的。
③鞋面容易开胶。mono纱鞋面似乎普遍存在这样的问题,如飞燃,飞影,不过可能与使用习惯有关,雨战对胶水的损伤还是比较大的。
④后跟稳定性一般。后跟泡棉厚且软,并且带有收窄,后掌着地不是很稳。
适应群体:中小体重,中前掌着地,步幅和步频均衡的跑者,配速和距离范围广。
选码建议:瘦脚正常选码,宽脚选大半码
Vaporfly Next%2
鞋重:US9单只198g
综合性能:4
驾驭难度:4
价格:吊牌1599,日常1100左右
这双鞋整体较一代有四个变化,一是鞋面从mono纱改为了改良工程网布,鞋头增加压胶补强,透气度和舒适度增加,但是防水基本为零;二是鞋楦宽容度也比一代有所升级,对宽脚更友好;三是前掌中底硬度增加一些,没一代那么软回馈速度会更快一些;四是鞋带升级为麦穗鞋带,防掉落性能更强。
适应群体:中小体重,中前掌着地,步幅和步频均衡的跑者,配速和距离范围广。
选码建议:正常选码
Alphafly Next%
鞋重:US9 216g
综合实力:1
驾驭难度:2
价格:吊牌2299,日常1100左右
Alphafly next%是nike继vaporfly next%后又一个重磅产品,其原型鞋曾经跟随基普乔格完成1:59:40的人类历史级成绩,从而名声大噪,市售版也在2021伴随着大迫杰打破日本马拉松国家纪录。但是上市以后市场反应不尽如人意,很多跑者反映不如vaporfly next%那么好穿,需要更强的驾驭门槛,这双鞋的市场占有率也要逊于vaporfly next%。
Alphafly的配置如上图。鞋面采用了atomknit大网眼编制,兼顾支撑,包裹和透气;鞋带采用麦穗鞋带设计,减少掉落可能;鞋领采用高弹力针织,加强脚面贴合度;中底采用三明治结构,上层zoomx泡棉,中间高强度铲形碳板,下层zoomx泡棉内嵌前掌zoom气垫(约占前掌厚度的一半);前掌外底采用大纹路的发泡橡胶,增强抓地;后掌外底采用耐磨橡胶增加寿命。
优点:
①鞋面舒适度高,包裹性强,透气性好,脚踝锁定在线,鞋脚一体。Alphafly的atomknit继承了flyknit的优点,具有很强的包裹性,同时避开了flyknit 4%鞋面过硬的小缺点,增加了舒适度,鞋面蒸汽工艺打造的鞋面具有大网眼,大幅增加透气性,鞋面水准数一数二。脚踝泡棉填充到位,港宝结实,后跟锁定强。
②中底推进力顶级,对步幅增益明显。Alphafly next%的中底在前代vaporfly next%的基础上又做了加厚(前掌加厚8mm,后掌加厚5mm),且在前掌发力部位搭载了zoom气垫单元,zoomx和zoom气垫的组合结合了材料缓震和机械缓震的优势,缓震上限更高,回弹力道也更加强劲,配上刚性更强的全掌铲形碳板,在蹬伸阶段提供更加强劲持久的推进力,低落差设计也更适合步幅跑者发力。
缺点:
①驾驭难度很大,存在更大的受伤风险。从数据统计中可以看出,世界顶端的高手也是选择vaporfly多于alphafly,可见其驾驭难度之高。具体表现为碳板刚性过强,需要更强的小腿脚踝力量支撑;并且前掌zoom单元要完全踩下去要花更大的力气,非常考验腿部力量;而且,为了偷轻,中足做了削空的处理,会导致足弓支撑性变弱,足弓下方会有空出来一块的感觉;最后,加厚的中底会导致整体重心增高,落地存在更大的崴脚隐患。
②气垫爆炸,泡棉撕裂可能性进一步加大。Alphafly属于是把气垫和zoomx两个高危因子结合在了一起,发生意外的可能性可想而知。
适应群体:全体重,前掌着地的步幅跑者,半马以内距离为宜,配速4分以内。
选码建议:正常选码
Adizero Adios Pro 2
鞋重:US8.5 232g(自测)
综合性能排名:4
驾驭难度排名:4
价格:吊牌价1899,市场价格1200-1500
Adios Pro 2今年可谓是异军突起,打破了之前很长一段时间内,国际顶尖赛场的领奖台被nike霸占的局面,最明显的例子就是在今年的东京奥运会女子马拉松比赛中获得冠军的Jepchirchir,穿着了Adios Pro 2。虽然离不开阿迪达斯签约运动员的实力,但也从侧面体现了Adios pro 2实力的不俗。
配置上,鞋面采用全新升级的Celemesh 2.0,在透气和包裹性上更进一步,触感也更加柔软,内部的合成革支撑条增加了整体的鞋面支撑;中底采用的是全新的lightstrike pro泡棉,缓震回弹性能加强,中前掌内嵌五根注碳纤维柱,后跟内嵌一块碳板,两者没有重合部分,巧妙避开轨国际田联规则;大底采用的是一层很薄的马牌橡胶大底,配上一代同款的光头胎纹路和圆形打孔,增加耐磨抓地性能的同时减轻一定重量。
优点:
①中底推进力比较强劲,对步幅和步频均有增益。虽然lightstrike pro从材料上来说不如zoomx性能强,但是得益于其相对vaporfly next%加厚的厚度,整体回弹性能会有比较明显的提升,与vaporfly不相上下;lightstrike pro调教得不软偏韧的脚感也比较讨喜,回馈速度较快,整体中底的速度属性还是比较强的。碳柱作为一个创新设计也给人比较大的惊喜,仿趾骨的设计使得其非常贴合足部落地时的受力轨迹,落地和蹬伸时的储能和能量释放的过程也非常明显,推进力不逊于Vaporfly的碳板。上翘幅度和落差与vaporfly类似,带来流畅的滚动感。
②着地稳定性比较好。前掌和后掌的宽度都比较大,并且中底硬度没有过分软,提升落地稳定性,增加跑步的安全度。
③大底抓地力强。光头胎纹路和马牌橡胶底的结合,在光滑的地砖上发出明显的摩擦声,许多跑者实测干湿地抓地性能优异。
缺点:
①鞋楦过宽,后跟比较松散,鞋脚一体感不是很好。个人感觉同尺码鞋长正常,鞋宽明显宽出,再加上后跟稀薄的填充,同尺码根本不能穿,小半码反而感觉刚好,但也得把备用鞋带孔穿上才能跟脚。
②大底耐磨度不合预期。虽然是全掌马牌大底,但是在跑野的测评中,100km后跟易磨损区域已经有了一定橡胶空缺,从微博反馈看300km就存在橡胶磨光的现象,还是得省着用。
适应人群:中小体重,中前掌着地,步幅与步频比较均衡的跑者,配速、距离领域广
选码建议:比耐克选小半码。
Metaspeed Sky
重量:US9.5 207g
综合性能排名:1
驾驭难度排名:2
价格:吊牌价1690,市场价1400左右
在整个2020年,Asics的头部竞速产品都在被压着打,曾经的王者虎走日渐式微,新出的碳板竞速metaracer完成度不够,无法在竞争中站稳脚跟。2021年,A家卧薪尝胆,终于发现了厚底碳板跑鞋的真谛:超级中底+全掌碳板+超大厚度+超轻重量,组合起来形成了超级跑鞋metaspeed sky。
鞋面采用了单层工程网布编制,强度很大,透气性不错;中底采用了最新的ff turbo泡棉(和zoomx同类型的材质),具有很强的能量反馈;全掌碳板刚性极强,提供强大推进力;大底采用A-hard耐磨橡胶,提高使用寿命。
优点:
①重量控制优秀。作为超厚底碳板跑鞋,US9.5码207g算是极其优秀的重量控制了,类似厚度的跑鞋Alphafly(US9 216g),160x pro(US9 265g)都无法企及,可见Asics的工匠底蕴还是非常深厚的,在性能足量的前提下利用精妙构思完成减重。
②鞋面强度高,透气性好。工程网布肉眼可见的轻薄通透,跑起来有风进入鞋仓进入;鞋面摸起来很硬,鞋头也有合成革内部补强,安全度很高。
③中底推进力超强,步幅增益极大。前掌厚度达到惊人的33mm,远超vaporfly等1代厚底碳板跑鞋的26mm,增强了泡棉的缓震极限;中底泡棉是最顶级的peba超临界发泡,缓震行程中等偏小,回弹力度大;全掌碳板刚性堪称业内第一,拥有极强的蓄能和推进能力,这三者结合起来组成了顶级的推进系统,带来明显的步幅增益,4mm的低落差也更加符合步幅型跑者的发力习惯。
④大底寿命相对较长。Ahard大底耐磨性不错,中前掌跑者使用50km没有明显磨损。
缺点:
①鞋面包裹和鞋面舒适度一般,后跟港宝锁定拉胯。鞋头有点窄,鞋面缺乏延展性,按照平时的尺码来选的话会明显顶到脚,选大一码虽然鞋长和鞋款正好足够,单只鞋面无法做到vaporfly那样完全贴合脚背;再加上后跟港宝偏软,锁定只能算及格水平,对于顶尖跑鞋来说会影响鞋脚一体感,进一步影响脚的发力。
②整体驾驭难度比较大,对小腿、脚踝、大腿力量的要求都非常大。首先定位于步幅型跑鞋,就需要使用者长时间用臀部和大腿的肌肉拉大步幅,长时间对臀腿肌肉是很大的考验。同时中底厚度很大,碳板刚度很强,对使用者的小腿和踝关节压力很大。我自己室内跑了1km就感觉到了小腿的一些酸痛,长时间使用势必更加难受。
适用群体:全体重,中前掌着地,步幅跑者,配速420以内,距离范围广。
选码建议:比耐克选大半码
C202GT(心跳版)
鞋重:42码 225g
综合性能排名:3
驾驭难度排名:2
价格:发售价999,双十一价格658
安踏作为国产的龙头,旗下的顶级碳板自然也备受期待,但是在2020年似乎毫无动静,直到年底发布了c202gt的预告。当我们又在猜测安踏会不会像中乔一样走一波低价抢市场的操作时,它又用一个999定价打碎了消费者的期望。作为国产龙头的旗舰碳板跑鞋,999定价无可厚非,要为之后的中端产品流出价格空间,但是产品在毫无市场口碑和知名度的初期,一直死磕原价,让安踏夹在口碑产品特步和低价高质产品中乔飞影pb中很难做人。但是就产品力本身而言,C202GT还是展现出了与价格相匹配的实力。
鞋面采用了mono纱材质的speedfiber,具有非常强的包裹性和支撑性,兼具透气性;中底采用nitrospeed nuc科技(超临界模压物理发泡peba改性eva),上层40度,主管缓震,下层50度,主管触地反馈和后跟支撑,中间是强度极高的3d仿足型碳板,外低内高,符合大部分跑者前掌外侧先着地的落地方式;大底采用cpu耐磨止滑橡胶,兼具耐磨和湿地抓地。
优点:
①鞋面包裹性极好,兼具一定拒水性。C202gt的鞋面包裹可以说是顶级竞速鞋里数一数二的,和vaporfly,飞电同级,鞋面极致贴合脚面。mono纱材质本身也具有一定拒水性,可以应付小雨情况下的雨战。
②中底推进力极强,适合步幅型跑者。C202gt中底厚度与vaporfly相当;中底泡棉能量回归率可达78%,实际脚感缓震行程中等,回弹力度强;上翘幅度略小于vaporfly,前倾感稍弱;再加上和metaspeedsky基本平级的碳板刚度,整体的步幅增益非常强。
③大底兼具耐磨和湿地防滑,使用寿命长。大面积CPU外底基本保证了1000公里以上的寿命,除非脱胶等意外情况,材质本身兼具非常好的湿滑抓地,下雨天也不用怕打滑。
缺点:
①后跟填充设计有点问题,会有些不跟脚。初版的后跟填充不到位,个人感觉会有点掉跟。新版增加填充以后,依旧有掉跟的现象发生,猜想是后跟形状设计所致。
②跑的距离过长会有麻脚的情况出现。与飞燃不同,C202gt的硬感不是来自泡棉,而是来自碳板。虽然碳板刚性强增强了推进力,但是在同样厚度的泡棉下,更硬的碳板就会增加增加脚和碳板之间的冲击,如果用力过猛或距离过长,会导致脚麻。
③码数设定离谱。安踏的码数设定最大到44.5,再往前一码是43,这对43码以上跑友很不友好,44.5码以上更是无鞋可穿。
适用群体:中小体重,中前掌着地,步幅跑者,配速430以内,半马以内距离为宜
选码建议:改进后版本(目前官网在售版本均为改进版)可以和Nike同码。
飞燃
鞋重:42码 228g
综合性能排名:6
驾驭难度排名:3
价格:发售价799,日常价559,双十一409
飞燃作为361国际线打造的一双旗舰竞速跑鞋,完成度也是非常高的。
鞋面采用mono纱,具有一定拒水性;中底采用全掌quikflame泡棉(peba超临界发泡,回弹率65%以上),提供持续有力能量回馈;大底采用rpu耐磨抓地材质,增强使用寿命。
优点:
①推进力较强,适合步幅和步频均衡的跑者。中底厚度可观,回弹弹较强,碳板刚性中等偏上,带来不错的推进力;同时具有一定的前后跟差和上翘弧度,兼顾了落地过渡的流畅性,对步幅和步幅均有增益,
②rpu大底兼具耐磨和抓地。和传统橡胶侧重耐磨或抓地有别,rpu也是能兼顾两者的,并且普遍反映50k后外底的抓地会提升。
缺点:
①鞋面包裹一般,舒适度一般。鞋面包裹做的不是很好,和脚面空的有点大。鞋舌有一些卡脚背。
②中底调教过硬,超出大众承受。虽然飞燃设计的初衷是为了迎合让旗下运动员需求,调硬中底来增加触底反馈,但是大多数跑者反馈太硬,可能也是今年的厚底竞速鞋中最硬的。
适用群体:全体重,中前掌着地,步幅跑者,配速430以内,半马以内距离为宜
鞋码选择:Nike42.5,这双42
飞影pb(夜光版)
鞋重:US9 单只196g
综合实力排名:5
驾驭难度排名:4
飞影pb是和vaporfly感受类似的一双鞋,也曾经被值友戏称为“next%的弟弟”。这一次夜光版升级了鞋面,改进原版鞋面容易破损的缺点。
鞋面采用改良版mono纱,增强强度和透气;中底采用全掌巭pro材质(超临界发泡eva混tpee,回弹率80%),提供强劲反馈,内嵌全掌碳板增强推进力;外底采用全掌CPU外底,兼具耐磨和湿地止滑。
优点:
①鞋面强度高,透气度好。鞋面改良mono纱,使用寿命变长,网眼更明显。
②中底舒适度高,中底和碳板的推进力强烈,对步幅步频均有增益。中底调教应该是我列举这些中最软的,很好上脚,提高在长久奔跑中的舒适性。中底上翘幅度适中,落差感也居中,带来恰到好处的滚动感和流畅的着地过渡体验,增加步频;同时碳板刚性强,中底回弹力度明显,再加上比较可观的中底厚度,带来很大的步幅增益。
③大底兼具耐磨和湿地防滑,使用寿命长。大面积CPU外底基本保证了1000公里以上的寿命,除非脱胶等意外情况,材质本身兼具非常好的湿滑抓地,下雨天也不用怕打滑。
缺点:
①鞋面延展性差,包裹性差,压脚背明显。飞影pb是我所列举这些鞋中最拉胯的,又松垮又硬。鞋舌的卡脚背现象也是最明显的,怎么调也调不过来。经过这么久的销售还没改过来,应该反思。
②中底单程衰减比较严重。大多数反馈在15km后中底会有衰减,回弹下降。
适用群体:中小体重,中前掌着地,步频于步福均衡,配速距离范围广
选码建议:正常选码
必迈惊碳plus
鞋重:us9 205g
综合性能排名:6
驾驭难度排名:3
价格:发售价899,二级市场560左右
必迈惊碳plus是惊碳的改良版本,优化鞋楦,增强了大底耐磨性。
鞋面采用的是mono纱(tpe网纱),兼具一定的延展性;中底采用全掌尼龙12泡棉(回弹率80%),内嵌全掌碳板;大底采用全掌dsp,增强抓地。
优点:
①鞋楦正常,鞋面鞋舌比较舒适,后跟锁定强。鞋面相对柔软;鞋舌采用了柔软的合成革,更加舒适。后跟锁定性很不错,和vaporfly同级。改良后的鞋楦松垮感明显改善。
②中底泡棉性能优秀,回弹力度强。全掌尼龙12泡棉,回弹率高达80%,整体硬度和弹力类似李宁䨻和160x一代,兼具足量厚度,回弹力度很强。
③大底dsp用料扎实,抓地力强。dsp虽然耐磨一般但是抓地一流,必迈的用料也很足,不管在场地上还是公路上抓地性都不差。
缺点:
①中底上翘幅度太大,前后掌落差大,前倾幅度过于明显。惊碳的上翘弧度过大,是最大的一双,前后掌落差也很大,这两个因素都会增加滚动感,结果就是滚动感过强到不受控制,无法控制的前倾让你跑得很难受。
②大底dsp寿命有限。有up主长测500km后磨平。
适用人群:中小体重,前掌着地,超高步频跑者,配速400以内,距离范围广
选码建议:正常选码
160x2.0
鞋重:US9 228g
综合性能排名:6
驾驭难度排名:4
价格:发售价999,市场价850
160x 一代在去年可谓是火爆跑圈,从运动员到大众跑者都对他赞叹有加,为特步赢来了不错的口碑,价格也一直很稳定,经过一年的沉淀,160x2.0上市,售价也比一代贵了一百。
鞋面上,160x 2.0采用升级的mono纱材质,鞋面包裹有所增强,舒适度有所增加;中底采用了更新换代的dynamicfoam pb泡棉(硬度更高,能量回归率75%),配合一代同款y形碳板,弯折刚度增加30%,推进力更强;大底升级为全掌cpu外底,兼具耐磨和优异的湿滑抓地。
优点
①后跟锁定强大,鞋舌极其舒适。160x 2.0跟填充和港宝用料几乎是慢跑鞋级别的,带来无比舒适的脚踝包裹感和后跟锁定,也是这些鞋中脚踝锁定做的最好的。鞋舌采用柔软合成革材质,舒适不卡脚。
②驾驭门槛适中,落地过渡流畅。非全掌铲形碳板和适宜的厚底降低了160x 2.0的驾驭难度,对脚踝的压力较小,中底有一定的落差和上翘幅度,带来良好的落地滚动感。
③落地稳定性好。160x2.0的后跟沿用了一代碳板上翻的设计,提高了落地的稳定支撑。
④大底兼具耐磨和湿地防滑,使用寿命长。大面积CPU外底基本保证了1000公里以上的寿命,除非脱胶等意外情况,材质本身兼具非常好的湿滑抓地,下雨天也不用怕打滑。
缺点:
①相对于价格来说性能不不够激进。伴随vaporfly 2降到1000以内段位收割市场,160x 2.0在这一价位的竞争力还不够明显,中底整体推进感和舒适度和vaporfly 2还有差距。
②中底调教没有一代讨喜,偏硬。160x 2.0中底原料更换了供应商,调教的更硬了,上脚舒适度比一代差些。
适用人群:中小体重,中前掌着地,步频与步幅均衡,配速距离范围广
选码建议:宽脚和Nike同us码,或者与李宁同码,瘦脚选小半码
160x pro
鞋重:US9 265g
综合性能排名:2
驾驭难度排名:1
价格:发售价1199,市场价1100左右。
160x pro是特步今年最“重磅”的竞速鞋,不仅体现在它带出来的优异成绩(徐州马拉松预选赛包揽前三),更在于它夸张的外形和惊人的重量,体现了特步满满的堆料,是和alphafly,metaspeedsky 同级别跑鞋。
鞋面是和160x 2.0同款mono纱材质;中底是加厚的dynamicfoam pb泡棉和全掌碳板配置,提供顶级的能量回馈;大底采用全掌CPU橡胶,兼具优异的耐磨止滑功能。
优点:
①后跟锁定强大,鞋舌极其舒适。160x pro后跟填充和港宝用料也是慢跑鞋级别的,带来无比舒适的脚踝包裹感和后跟锁定,也是这些鞋中脚踝锁定做的最好的。鞋舌采用柔软合成革材质,舒适不卡脚。
②中底推进力超强,步幅增益极大。前掌厚度达到惊人的35mm,远超vaporfly等1代厚底碳板跑鞋的26mm,增强了泡棉的缓震极限;中底泡棉是peba超临界发泡,缓震行程小,回弹力度大;全掌碳板硬度较强,拥有极强的蓄能和推进能力,这三者结合起来带来明显的步幅增益,4mm的低落差也更加符合步幅型跑者的发力习惯。上翘幅度极大,利于跑者落地过渡。
③大底兼具耐磨和湿地防滑,使用寿命长。大面积CPU外底基本保证了1000公里以上的寿命,除非脱胶等意外情况,材质本身兼具非常好的湿滑抓地,下雨天也不用怕打滑。
缺点:
①重量对于大众跑者来说超量太多,增加跑者负担。和同级的alphafly和metaspeedsky比较重了50g,这对于马拉松比赛中“能省1g是1g”的原则十分不利,会增加跑者额外的负担。
②驾驭难度太大,增加受伤风险。泡棉厚度太大,硬度偏大,需要强大的腿部力量才能踩下去,所以对专业级跑着比较适用,对大众跑者有些不友好。厚度带来的重心偏高也增加了受伤风险。
适用人群:全体重,中前掌着地,步幅跑者,配速400以内
选码建议:宽脚和Nike同us码,或者与李宁同码,瘦脚选小半码
以上就是我对这十一款鞋的评价,有兴趣的跑者可以参考选购。
哈哈哦哈
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喜欢买鞋的跑渣
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fabio
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戰馬
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一个大撒子
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值友6725010651
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