省心的Xbox平台入门级赛车模拟器

前言，本人对视听娱乐之类的东西向来憧憬，奈何手头不宽裕，加之环境条件受限，不太能折腾起来。不过最近在本地ps体验店摸了一把方向盘之后那鸭点点小心思又躁动了起来，于是经过我一番考察思量之后，就入手了比较适合我的罗技G920-支持xbox平台与pc平台的方向盘+踏板套装~

那么直接说体验下来的优缺点。

优点:

1.强大的游戏兼容性。我主玩xbox的地平线系列，这个盘子直插即玩，只需根据个人喜好调节部分反馈效果即可，同理尝试过的F1-2021、GRID-Legends、尘埃拉力2.0都可以很好的兼容，不需要我再进行手动安装驱动、映射按钮、调节参数等等耗时耗力的操作。

2.相对便宜的价格，我是1150元入手的本产品，同价位全新产品只能选择莱仕达v10，但该产品兼容性不太好，再往上加预算大概是2000档的图马斯特T240X，大概是罗技150%的手感体验，而可能200%体验的图马斯特T300则在3000元档位，却遗憾的不支持xbox平台，没有办法选择，所以在千元价位上，这款产品更优。

缺点:

1.力回馈略小，似乎是2牛米的力矩，莱仕达则是3牛米，这个直接的反馈就是回盘速度较慢，我怀疑因为传动需要过渡的原因，回盘也会稍有延迟，所以上手漂移会比较困难。

2.齿轮传动带来的打齿感，这个被广大网友诟病已久，所以我照常把它摆出来，如视频所示。但我个人体验来说，如果关掉地平线里的越野路面反馈与震动，视频里面的声音会去掉70%左右，再加上音响的声音，影响不大。

3.油门踏板过轻，橡胶模拟的刹车后半程太过僵硬。于是我将油门与离合使用的弹簧做了调换，初上手时感觉好了一些，但脚下功夫逐渐提升之后就又感觉油门换过来的弹簧过硬了，所以具体的调节可能还是要进行一次。

地平线5体验:

在我尝试了大概累计5小时的漂移学习之后，我决定暂时放弃，转而开始学习方向盘在地平线5游戏中的基础驾驶，于是又大概累计了10个小时之后，我可以初步达到手柄50%-60%的操作技能，包括一些难度不高的救车，以及勉强完成老手难度的一些拉力、公路赛事等，游戏体验逐渐好了起来~

总的来说，我认为1000元的价格时，罗技G920依然是当之无愧的xbox平台入门好产品，此处的xbox平台加粗。

引申:最近魔爪R5风头正盛，不过想必受限于游戏和平台的授权以及自身驱动的落后，没办法完整的发挥出硬件的全部性能。但我依旧希望国产品牌能够越做越好，届时消费者手中的预算将能购买到最值的产品。

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