续航最强特斯拉来了！Model 3突破830公里，Model Y L达751公里

工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十批）》公示清单，两款特斯拉新车型以突破性的续航数据引发市场关注。

其中，Model 3单电机长续航版CLTC续航里程高达830公里，成为特斯拉在中国市场续航能力最强的在售车型。而全新六座SUV车型Model Y L同样表现亮眼，续航达到751公里。

据公示信息，Model 3单电机长续航版搭载78.4kWh三元锂电池组，由LG提供。在不同轮毂配置下，续航表现有所差异：18寸轮毂版本续航830公里，19寸版本则为800公里。

这款车型即此前工信部第397批公告中曝光的“Model 3+”，产品型号为TSL7000BEVBR1。其核心升级在于后驱电机功率提升至225千瓦，相比现款后驱车型的194千瓦电机大幅提升了31千瓦。

财联社7月报道显示，该车型预计售价在27万元左右，最早将于今年9月上市。这将是特斯拉自2019年8月下架Model 3长续航后驱版后，再次在中国市场推出后驱长续航车型。

同步亮相的Model Y L定位豪华家用市场，采用三排六座布局。其车身尺寸全面升级，长宽高分别为4976/1920/1668mm，轴距达3040mm，相比新款Model Y标准版的2890mm轴距大幅增加150mm。

为应对车重增加至2088kg的挑战，Model Y L配备了82kWh大容量电池，这是国产特斯拉车型首次搭载如此大容量的电池组。电池重量达465kg，采用LG三元锂电池技术，具有出色的能量密度表现。

动力系统方面，新车搭载型号为3D3/3D7的双电机，功率分别为142kW和198kW，组成四驱系统，最高车速可达201km/h。尽管车身加大，其最大功率仍比短轴版本高出12马力，预计零百加速保持在4秒出头水平。

特斯拉此次双车齐发，展现出针对中国市场的精准战略布局。Model 3长续航版以830公里续航直击消费者续航焦虑痛点，而Model Y L则以六座大空间满足家庭用户需求。

7月16日，特斯拉已正式宣布Model Y L将在今年“金秋”上市。新车采用更为方正的跨界造型，车顶弧线落脚靠后，减少溜背设计，为第三排乘客争取更充裕的头部空间。

Model 3长续航版的推出正值特斯拉面临销量压力之际。2025年6月，Model 3在华销量同比下滑8.35%，此次升级被视为特斯拉强化产品竞争力的关键举措。

即使面临众多竞争对手，特斯拉Model 3单电机长续航版仍以830公里续航能力脱颖而出。这一数据与去年推出的小米SU7 Pro版本持平，但考虑到特斯拉在能效管理方面的技术积累，实际续航表现值得期待。

随着两款新车即将上市，特斯拉产品线竞争力显著增强。Model Y L作为专为中国家庭设计的六座SUV，车身长度接近5米，轴距超过3米，将为乘客提供远超标准版Model Y的乘坐体验。

而Model 3单电机长续航版预计9月上市，售价约27万元，将成为特斯拉在中国市场的续航标杆。在电动车市场竞争白热化的当下，特斯拉再次证明其在电池效率与续航能力方面的技术实力。