不到20万的星纪元ET上市了,Pro最值得入?

2024-05-11 14:42:09 21点赞 19收藏 34评论

星纪元ET终于正式上市公布最终价格了

星途星纪元ET正式上市,共8款车型,售价18.98-31.98万元

不到20万的星纪元ET上市了,Pro最值得入?

上市价格和预售价格的变化

不到20万的星纪元ET上市了,Pro最值得入?

增程版:星纪元ES:

  • 增城版中配PRO和PRO+比之前预售价是便宜了1.32万元,

  • 而除此之外的6个版本都比预售价是便宜了9200块钱

  • 增程版的PRO(次低配)和PLUS(丐版)之间的差价仅仅只有1.6万元。

  • 预售时PRO和PLUS之间的差价是2万元,那时候看配置就是推荐PRO版本,现在两者的差价缩减到了只有1.6万元,那毫无疑问PRO版本就更佳更加值得推荐

奇瑞的老传统,丐版就是拉低起售价的作用

不到20万的星纪元ET上市了,Pro最值得入?

纯电版-星纪元ES

最推荐的是PRO或者是PRO四驱

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销售权益搞到有点复杂

不到20万的星纪元ET上市了,Pro最值得入?

权益分为两个板块:

不到20万的星纪元ET上市了,Pro最值得入?

第一部分就是常规的上市权益

常规的上市权益包含星图同品牌置换补贴6000元,其他品牌置换补贴5000元,然后是超低费率的分期,终身的三店和空悬的质保,还有终身基础免费流量和一些选装件的价格,都非常简单直观

第二部分是预售期权益:

第一免费获得价值3000元的颜色雾松蓝,
第二增程版车型交2000抵5000,等于是指导价的基础上再给你优惠3000块钱,
第三就是纯电版车型全系免费获得CDC加空气悬挂价值2万元,
第四就是提车额外的现金补贴,增程版全系额外补3000,纯电版车型除顶配外补5000,顶配补8000块钱。

但是以上权益必须要在5月10号的24点之前大定才能够享受,权益还是很香,但估计能在这个5月10日前入手的也不多,其实真面向的群体估计还是比较少。
这个权益看上去更感觉是为了给线下销售们逼单使用的

产品力确实猛

  • 星纪元ET是一台车长4955mm,宽度1975mm,轴距3000mm的中大型SUV,前双叉臂后五连杆的悬架系统,还有前6后3的卡钳,底盘依旧是非常舍得用料:大量的铝合金材质,

  • 小槽点依旧是车机不够智能座舱咯:屏幕色彩配色、系统的UI、系统流畅顺滑程度确实不如理想、问界这类。

不到20万的星纪元ET上市了,Pro最值得入?

可以入,但建议还是等等更省钱

20万左右的预算想买一个品质高空间大的家用SUV,也不去追求什么架构、系统、冰箱彩电、智驾之类的,以奇瑞星纪元一贯的用料、品质还是值得购买的车型

会不会像星纪元ES那样几大万背刺呢

  • 今年车辆的价格就入一条单向下坡的车道,必定是一路降价的,只是什么时候降价,降价的幅度多大。

  • 以目前星纪元的整个系列来看,或许不会想ES那样降得这么猛,毕竟指导价也没这么高,但是肯定是要降的。

只能继续说早买早享受晚买享优惠囖

  • 如果说刚需那买什么车都有这个问题,如果是不着急用车(本身有车用或者可以推迟购车预期时间的)情况,到今年3季度尾甚至11月中的时候再去看,或许才是最划算的

  • 也不用考虑是否还有这些上市权益,如果权益都可以折现成优惠,估计大部分人都宁愿是折现的。

  • 这车Pro甚至Pro+年底能到20以内落地,就真的还挺可以的

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34评论

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  • 背刺的概率应该还是比较高的啦

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    消费者需要的配置扣扣搜搜,销量不会好

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  • 看配置表是pro,但是还是等几万优惠更值得

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  • 能不能出个比零跑便宜的中型SUV

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    星纪元这个型号,估计不可能啦

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    去跟五菱申请下

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  • 从绝对价格来看,是有性价比的,但是它叫星纪元而已

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  • 国产车你买我推荐,我买我不买

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    奇瑞这个车,没持有过,还真不好说 [惊喜]

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    我买过国产其实还可以

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  • 没有6座吗

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    都是五座的,这么大台,5座位可惜了点

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  • 看了很多推文,就是没提是几座的 [皱眉]

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    没说是5座位的吗,应该是写漏了

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  • 刚发布那天下载了星途app,体验太差了,广告图都是压扁的。

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    车机都做不好,app是这样的咯

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  • 增程应该要有四驱,这么大个车,没四轮驱动系统,雨天打滑就悲催了 [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 好车,可惜去年提了凌云

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  • 好多功能特别鸡肋,比如后排电动折叠,将近半分钟才弄完,手动会超过10秒?

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  • 这两天铺天盖地都是写et的

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  • 国产车还是不敢买 真正的技术提升了么?可不是把价格升上来就证明有多优秀了

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    国产车现在的发动机都做挺好啊,变速箱只有奇瑞有自研的。这还是传统车方面。电车方面的国产遥遥领先国外毋庸置疑。国产现在最大的问题就是售后体系了,好多售后系统都是分销态度很差,这个真挺烦的。

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  • 增程不要

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