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赛记 | 杨凌马拉松130配速员的酸甜苦辣！

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对于陕西跑者而言，如果说西安马拉松是夏训检测的期末考，那杨凌马拉松一定就是检测冬训是否努力的期中考试。今天这篇赛记，我想来聊聊首次担任配速员的一些想法。

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其实，我第一次的马拉松经历就是在杨凌，那还是2016年的时候，跑的是全马。去年也参加了，依然是全马，本来去年是打算在杨凌马拉松破三的，结果被“好汉坡”治的服服贴贴。当时就在心想：来年我一定要跑半马，冲个好成绩！这就在我的心里埋下了2025年要去杨凌冲成绩的种子。

当然还有美食的诱惑，一碗杨凌蘸水面，让人吃了不想走，走了还想来。坦白讲，我也是家里的“主厨”，自己也经常做蘸水面，可味道和人家这就差了十万八千里，这次去还解锁了新吃法，平时我们要的蘸水都是西红柿鸡蛋，这次我尝试了一下麻辣的料汁，简直不要太美味，有种老麻抄手的那味儿，但却更香，不说了，都在肚子里。

能让我三刷杨凌马拉松的原因可不仅仅如此，最重要的还是赛道热烈的氛围，当小孩儿伸出稚嫩的小手和你击掌加油，当喧天的锣鼓声为你敲响，当朝气十足的大学生为你呐喊，我的心里就有了确定的答案，今年的杨凌马拉松，我一定还会再报名！

另外，我老婆去年是杨凌马拉松的急救跑者，所以今年是直通选手，那我自然也是要报名陪家属一起参赛的，毕竟之前很多外地的赛事，都是我自己中签然后带着家属陪我一起去，难得这次有一起参赛的机会，我又怎么能放过呢？

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什么是配速员呢？其实就是马拉松赛道上精准的移动计时器，也俗称为“兔子”，可以让大家对时间有一个更好的把控，从而跑出自己心仪的成绩，这也就意味着“兔子”一定要对自己的配速有一个精准的控制，完赛成绩的误差要在一分钟以内，每公里的配速误差也需要极为严格的控制。当然，一旦成为“兔子”，你就必须放弃冲成绩的想法，

因为具备资质要求，所以我之前担任过多次急救跑者，主要任务就是观察赛道上跑者的身体状况，防止一些突发事件，急救跑者对于完赛成绩不会那么精准，一般是15分钟的误差，毕竟和配速员的分工不同。

当然,之前我也报过一些赛事的配速员，可无一例外，全都没有入选，所以这次杨凌马拉松，也只是抱着试试看的心态，提交了配速员的报名，想着没中的话就全力以赴跑成绩，也没什么的。没想到真的得到了组委会的眷顾，入选了半马130的官方配速员，这也让我更加坚信：幸运是给努力的人准备的！

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赛前十天就收到了来自组委会的“短信轰炸”，温馨地提醒各类注意事项，尤其是在赛前天气有所变化的的时候，更是频繁提醒所有参赛选手注意安全，为如此贴心的举动点赞。

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周天的比赛，周六一大早就出发前往杨凌了，为的也是能多待一会儿。九点抵达杨凌南高铁站，随后便在杨凌南站乘坐摆渡车前往领物地点，车程大概二十分钟，还是很方便的。关于领物，可以说是非常丝滑，虽然我挑战一分钟领物没有成功，但讲真的，最多也不会超过两分钟。

领完参赛物资就马不停蹄地带着家属去干饭了，因为下午配速员还有拍摄任务，所以吃完饭进行短暂的休息之后，我就又前往了领物现场集合，进行一系列的拍摄活动。想想也挺神奇，我们这一群人，来自不同的地方，跑着不同的配速，却因为相同的目标汇在了一起，从此有了交集。

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因为我们兔子要六点左右就集合，所以我五点就爬起来了，在酒店吃完早饭就乘坐摆渡车前往起点，因为害怕路上堵车，所以我走的早，结果去的时候大家还在准备气球，于是又加入了打气球的大部队中，参与了才知道原来兔子的气球是这么完成的，虽然刚开始充气的时候没有掌握技巧，打爆了几个，后来慢慢地也熟练了，没想到就这样学会了一项小技能，还是很开心的。可是，难过的事情又来了，我给帽子上绑的气球太高，前往拱门的路上，没有用手拽着气球，结果在途中各种挤挤碰碰，等我到拱门的时候，才发现我的气球只剩下一只了！心里暗自叫苦：吃亏在了没经验呀！

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七点半准时鸣枪起跑，我也深知自己的使命，一定要在九点冲过终点的拱门，有误差也不能超过一分钟，毕竟帽子上挂的不仅仅是小小的气球那么简单，上面的130也不仅仅只是个数字，而是我们肩负的责任与使命，我相信很多跑友在出发前就想好了要一路跟着我们抵达终点，从而完成自己跑进130的目标，倘若我们配速不稳定，过快或者过慢都有可能影响他们的节奏，从而破坏他们的计划，让跑友们觉得我们配速员不专业，从而影响到杨凌马拉松的声誉，所以我们要坚决完成自己的任务！

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跑慢要比跑快难，尤其是你明明可以跑快，却要选择慢下来，并且要慢的准确就更难了。最难的是，配速员这项任务，也没有彩排，更不能重来，因为上了赛道，就有众多跑友选择追随你，不能因为我是第一次当配速员就可以跑的忽快忽慢，你能做的就是保持专注，当好赛道上的移动计时器。赛前还给自己做了一个小手环，就是担心自己跑不准。

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看了跑完的海拔图，我才发现出发是上坡，估计起跑太兴奋没注意，而且距离很短，随后便是下坡，硬是把速度收住了，接着就是缓下坡，然后就是平平的路，跑起来很舒服，最后19公里的时候有一个稍微大点儿的上坡，但是跑完就进到大学里面了，学生们的呐喊声瞬间就把你点燃，浑身充满斗志就继续往前，完赛没有任何问题，所以整个看下来，杨凌马拉松的半马路线很不错，也适合选手们创造PB，甚至和我2月份跑过的仁寿马拉松有些相似，后悔没有早点儿跑杨凌马拉松的半马，不然我可能早早的就突破自我了。

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比赛的路上，我有在想一些事情，2019年是我最频繁参加马拉松的一年，估计跑了有十来场，而那一年的11月，我参加了灞河半马，拼尽全力跑出了自己当时半马的最好成绩131，秒数记不清了。而如今，我不仅突破了130，而且已经可以自由驾驭这种配速，虽然成长的过程很缓慢，但也让人感慨：没有白练的！每周三一起变强的间歇不会骗你，每周六雁鸣湖的30公里也没有欺你，只要你想，一切就都来得及。不设限的人生才更具挑战，没有最快，只有更快！

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一路上说得最多的话就是：超过我，就破130了，加油！哪怕只有一位跑者在我的鼓励下完成了自己的目标，那我也觉得是值得的。也确实有年纪大我很多的跑者，一路跟着我，我也一路鼓励着他，结果在我前面冲过终点，兴奋不已，还来着我一起在终点合了影，这种帮助别人实现PB的感觉确实比自己PB还要高兴百倍千倍！

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我承认自己第一次担任配速员，做的确实不够好，出发后为了省事就想着跟全马300的兔子，或者想跟自己组别内其他的小伙伴一起跑，中途赛道的几处起伏也没有很好的控制住速度，整个20公里其实是略微有些快的，最后一公里才做了调整，这也暴露出自己的不专业，最终任务的完成的不是那么完美。

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半马的终点是在西北农林科技大学，完赛后志愿者热情的恭喜完赛的声音，让自己快要忘了刚刚跑了个半马。完赛后依旧有冰敷以及拉伸的地方，只是我并没有酸疼的感觉，只是想早点儿回酒店洗个澡，毕竟家属因为拉肚子跑完花了快三个小时，我开玩笑说跑个半程马拉松快要把她套圈了，所以想尽快回酒店休息。终点是有摆渡车的，去火车站，高铁站以及起点的。并且比赛当天的酒店都是延迟退房到下午三点，还是很棒的。

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跑完了才知道，原来配速员并不是我以前看到的如此光鲜亮丽，那些也只是表面而已，等到了解完背后的辛苦以及肩上的责任之后，也许每次再去报名配速员就会先衡量自己的实力是否允许。当然也很荣幸，自己能在杨凌马拉松首次拥有配速员这样独特的体验，比我全力以赴去参赛要好太多，毕竟全新的体验比结果更重要。今年的杨凌马拉松刚结束，就已经开始期待明年了，毕竟还想着明年可以继续以这样的身份参与其中，来带领更多的小伙伴突破自我。