3月新车上市盘点，看看有没有你喜欢的车？

进入3月，车市又迎来了一波新车上市热潮，其中就包括备受关注的2025款坦克300、东风本田S7、腾势N9等多款新车，接下来就带大家了解这些新车，说不定其中就有你喜欢的车型。

2025款坦克300

亮点：内饰换大屏+怀挡

作为国内硬派越野市场的明星车型，坦克300一经上市就迎来热销，官方消息显示，2025款坦克300预计将于3月初上市，新车在延续经典外观和动力配置的基础上，重点对内饰进行了全面升级，进一步提升了科技感与实用性，为消费者带来更优质的驾乘体验。

从官图来看，2025款坦克300延续了现款车型的经典设计，方盒子造型、圆形LED大灯组和三横幅熏黑进气格栅构成了标志性的前脸，展现出强烈的越野气息。外挂式备胎设计得以保留，进一步强化了硬派越野的视觉辨识度。

新车的车身尺寸保持不变，接近角33°、离去角34°、最小离地间隙224mm以及700mm的涉水深度，确保了出色的通过性。

内饰方面，2025款坦克300配备14.6英寸悬浮式窄边框大屏，搭载高通骁龙8155芯片和16+128G内存，内置Coffee OS 3.0系统，支持四音区语音交互和HiCar/ICCOA手车互联功能，操作流畅度和智能化体验显著提升。

此外，新车取消了传统飞机挡把设计，采用更加简洁的怀挡布局，释放中控区域空间，提升了操作便捷性。同时，新车保留了大量的实体按键，包括高速/低速四驱切换拨杆、差速锁开关等，方便驾驶者在复杂路况下快速操作。

动力方面，新车提供汽油、柴油和Hi4-T插混三种动力版本。汽油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m；柴油版搭载2.4T涡轮增压发动机，最大功率137kW，峰值扭矩480N·m，低转高扭特性适合越野脱困。

2025款坦克300Hi4-T插混版本综合功率300kW，综合扭矩750N·m，WLTC工况下纯电续航105km，兼顾性能与能耗。另外，全系标配MTS全地形控制系统，提供10种驾驶模式切换，搭配电控三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式，进一步提升了越野能力。

对于坦克这辆车，你会期待吗？