自行车架该怎么选？4+2骑行露营车架推荐

轮子越多，心越野？4+2户外骑行新选择何为4+2骑行？简单来说就是4轮的汽车+2轮自行车组合的出行方式，4轮汽车可以满足长距离出行的要求，2轮自行车还可以实现短距离户外骑的便利，如果正好还是个周末，还能组合搭配各类烧烤、户外的运营需求，组合搭配非常多样。4+2的骑行优势1.你能骑的更远普通骑行爱好者，10-100公里可以算是一个标准，但狂飙户外| 赞6 评论16 收藏11查看详情

昨天聊了聊4+2骑行，今天就来说说关键的自行车车架。

4+2出行的关键就是，如何把自行车装进汽车里面，除了最便宜的就是塞在后座，还有哪些选择？今天一篇文章说清楚。

1.车顶自行车架

在路上见得比较多的应该就是车顶自行车架了，整体来说车顶车架相对安全、稳定，颜值也比较高，大多数的汽车车顶都需要装横杆之后，再安装自行车携带架，当然，车顶车架的好处不仅是可以装自行车，还可以装滑雪板、皮划艇等设备，适用范围也比较广。

实用性：耐久度很高，易于安装，稳定安全，甚至还可以进行上锁。

颜值：大多数品牌外边比较

规格：不用拆前轮，市场可选尺寸多。

安全性：关键的连接部位使用了硬链接的安装方式固定。

缺点：

1. 高度过高，对车型有要求，需要注意开车路线中的桥梁和地库

2. 车在顶部，风阻系数增加，油耗也会增加，车内的噪音也会增加

3. 自行车安装过程对身高、力量有要求

2.后拖式自行车架

相比较车顶架，后拖式的安装起来更加的方便，但是对安装的要求比较高，需要加装额外的拖车钩才能进行安装，但是如果条件满足，自行车装卸的过程会更省事，而且没有车顶的风阻，安全性更高了。

实用性：耐久度也很高，并且在不用的时候可以自行进行拆卸，避免了长时间暴晒软化、老化的问题。

颜值：这个因人而异，经常越野的选择这种的比较多。

规格：轮子免拆卸，大多数自行车都可以用。

安全性：直接和汽车大梁连接，牢固性有保障。

缺点

1. 对车辆的要求比较高，价格贵。

2. 倒车容易不方便，增加安全隐患。

3. 遮挡车牌，需要从新申请额外车牌。

3.后备箱自行车架

由后拖式演变而来，成本降下来了，不过安全性对比后拖式车架也降低了，常规的后备箱自行车架都是用过6条坚固的绑带与后备箱盖进行勾连，不需要进行额外配件安装，并且可以拆卸折叠放置在后备箱中。

实用性：安装方便，即拿即用，但是耐用性没有前面2款好。

颜值：个人觉得一般般，有廉价感。

规格：轮子免拆卸，大多数自行车都可以用。

安全性：不能防盗，并不如固定自行车架。

缺点

1. 与固定车架相比，安全性不高

2. 没有防盗装置

3. 需要观察是否有松动的问题
   

4.吸盘自行车架

近几年比较流行的一款汽车自行车架，适用范围包含了大多数自行车，兼容性很高，整体的设计原理是通过抽空吸盘的空气，让吸盘紧紧的吸住车顶的铁皮，再将自行车前轮拆卸下来，安装至吸盘车顶架的前叉支架上，进而实现了自行车的固定。

实用性：不用安装，且稳定性比后备箱式高，兼容性强

颜值：比较新潮，适合年轻人，品牌选择多

规格：需要拆除前轮，可兼容桶轴、快拆和左撇子前叉安装。

安全性：吸盘只要不漏气，安全性很高。