2022款比亚迪汉正式上市,21.58万元起
4月10日下午“汉为观止”月球超级发布会举行,正式揭开全面进阶的汉家族产品真容,全新2022款比亚迪汉家族共有四款车型,分别是汉EV创世版、汉EV千山翠限量版、汉DM-i、汉DM-p,综合补贴后售价区间为 21.58-32.98 万元。
四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言,在前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢,整体更具时尚和运动气息。其中汉DM-i和汉DM-p的前脸更进一步加入了跑车化的设计,两片竖立起来的龙鳍、前格栅独特的钻石般龙鳞亮面、标志性的大嘴设计,让整车在性能得到提升之余更显优雅。
同时,汉家族尾灯换用全新的贯穿式中国结尾灯设计。在整车的造型方面,四款车型的设计及线条铺设都更加简洁、圆润、大气,简约灵动之余还十分富有肌肉感。
内饰方面,比亚迪全球内饰设计总监米开勒・帕加内蒂以顶级手笔针对汉进行了全面升级,环抱式品格内饰设计语言,提取古建筑中“品”字型排布方式,配合多样化龙元素细节。此外,汉EV千山翠限量版还搭配了一系列专属外观内饰运动套件,碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳 (前)、绿色的碳纤维材料等。配置上, 汉EV千山翠限量版还配备了智能香氛功能,提供三种香型可选,分别是茶卡(矿香)、天山(木香)、长安(花香)。
汉家族集比亚迪领先技术之大成,依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破,搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统。
性能方面,汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N・m,零百加速只需3.9s。续航表现上,在宽温域高效热泵空调、电池直冷直热技术的加持下,汉EV创世版CLTC续航高达715km。充电速率上,汉EV创世版具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%-80%充电的快充能力。
汉DM-i由超级混动技术赋能,兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件,可油可电,NEDC百公里亏电油耗低至4.2L,NEDC综合续航里程最高可达1300km,同时零百加速只需7.9s。与此同时,汉DM-i 顶配车型具有NEDC 242km 超长纯电续航,辅以80kW安全升压快充。
汉DM-p在性能上更上一层楼,在发动机之外搭载了综合最大功率360kW,最大扭矩675N・m的前后双电机,零百加速3.7s,与汉EV四驱版一同位列“零百加速三秒俱乐部”;并且其NEDC百公里亏电油耗仅需 5.2L、NEDC纯电续航高达 202km。
驾控方面,汉家族底盘由前奔驰底盘专家汉斯・柯克专属调校,四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱,车辆可以实现毫秒级响应。
智能化方面,汉家族同样进行了全面升级,其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统,最高配备24个感知元件,增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能,辅助驾驶水平大幅提升。
同时,汉家族新车标配DiLink 4.0 (5G)智能网联系统,包括5G速联、双频定位等功能,除汉DM-i 121KM尊贵型外全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响,同时支持整车OTA远程升级。
汉家族安全配置再度进阶,全系标配刀片电池,高分通关中保研、C-NCAP两大碰撞测试,并采用“婴儿级”涂装清新工艺,由内而外全方面提升了安全性能。
并且,汉家族新增W-HUD抬头显示,相比业内HUD系统,拥有更大成像尺寸及更大亮度,能显著提升行车安全性,而DMS驾驶员监测(含疲劳及注意力监测)的加入,也将时刻为驾乘安全保驾护航。
小编点评:看到这次发布会的主题我确实有些“叹为观止”,比亚迪居然搞了一个“月球”发布活动。我就特别想知道新款汉到底是供地球人使用的,还是能抵抗月球的恶劣环境呢?
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保修和包修的区别:
1、按照国家三包法的规定,“包修期”是指“三包商品”的三包有效期,一般为一年,在三包商品名单中的商品在一年三包有效期内,经营者为消费者维修商品质量问题,不得收取任何费用。
2、而“保修期”是指非三包商品的“保修期”或者三包商品除去第一年以后的“保修期”。在这个期限内经营者为消费者维修商品质量问题,可以收取零件成本费,但不能收取维修费用。
3、而包修则是指在包修期内,购买回的商品在维修时,可以不支付任何费用,厂商提供完全免费的维修行为,包修与包退、包换即是大家常说的“三包”。
4、“保修”是经销商同消费者之间自行约定的、需要收取维修成本的售后服务,而“包修”是根据法律法规规定的无偿维修服务,是经销商应尽的义务。消费者在购买商品时,一定要区分开“保修”与“包修”的区别,仔细查看商家开具的售后服务单(保修卡),注意分清“保修”与“包修”商家所承担的责任和义务,以免日后引起消费纠纷。
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