RC 篇二：简单的把RC上下区分了下

Trx4 换了Savox 1256的20kg舵机，然后把换下来的2075X 换到AK-917的玩具电房上[得意]

Traxxas是一个蛮有趣的厂商，明明生产的号称都是玩具车、但由于其车架设计完成度高，用的尼龙料很扎实导致T厂所出的玩具车在op之后都有一些半竞技车的属性，其车架op潜力不错。但由于其原厂给的电设基本都是为了安全考量的入门电设、所以在其牢固扎实设计牛逼的车架基础上其电设op上限非常之大。

举个例子，Trx4这两攀爬车你能想象换个开山斧在马路上以70码左右的速度飞奔吗[捂脸]，尼玛这是要飞到山上去吗？

大家别觉得70码的速度不快，换个角度想想、这是一辆58cm的1:10的小车，然后还不是什么电房跑车、再然后上高架的话也就没比你的车慢多少[微笑]

原厂舵机7kg左右，反应时间应该也在0.2s+，换了0.1s出头的20kg舵机之后其力度和反应速度都有了质的飞跃、讲真的电机我都有点不想换开山斧一体机了。因为我觉得貌似攀爬车跑得很快也有点恐怖，给女孩子把弄的话很容易撞到其他小朋友。

RC比例模型车我大致觉得可以分三档：

第一档是入门玩具级：车子没很高的精度，整体上有了RC各种车型的结构和功能，让小朋友和没接触过的人玩玩很不错，比如美嘉欣、蛮牛等国产牌子。

第二档是一般RC模型级，这一级别的典型就是田宫产品例如TT02、这个级别的特点是整体有了相当的精度了，但车架结构主体还是以尼龙塑料为主，好一点的会有一些在关键部位用上混碳和铝合金材质，同时其又有足够的原厂副厂op件，电房如tt02送的白皮马达➕1060电调可能只能跑30码不到，但如果op了差速+铝合金穿动杆和传动枸骨，那么装一套有感无刷3S 10.5T的动力上8-90码也是没问题的。AK-917也是类似的车型，你可以当作是玩具车随便跑跑、也可以极限改装上200码(￣∇￣)。当然Traxxas Arrma 很多时候原厂就是这一档中的上限存在了。

第三档是竞技车型，这个级别的车子基本出场都是碳纤维+铝合金的材质，精度极其高。其目的就是参加各类型的赛事，这类的车子已经不是单单追求直线跑得快了，举个例子各家电房的顶级车什么A800MMX、BD12、TRF420X、X4、这些车要不是比赛规则2S动力1.35T限制、都是轻松一百多码的，而且这类车设计轻量化、高强度、在高速时还要能保持着非常好的操控性，弯道速度等等。你可以把这类车想象成现实中的法拉利保时捷、这些性能远不是第二档的车能比的。想想大家电房的舵机最顶级的目前都已经到了0.05s的反应速度，基本就和比赛选手的速度同步了，一般人根本不会觉得舵机和控不够快，这和第一档明显有反映时滞和第二档的够用相比有了质的飞跃。

原厂2075X 扭矩7kg左右

换了Savox 1256TG 20kg扭矩



把换下来的2075X装到玩具车AK917上

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