360元换了两个汽车轮速传感器(自己更换的材料成本大约100元)
大概几个月前,发现我的车子亮了4盏黄灯,4个黄灯同时报警
,国庆期间开着4盏黄灯的车子上路有点心慌,于是国庆假期赶紧去修车店维修。
找了一家修车的连锁店,店里的小哥哥用电脑检测后,说我的两个轮速传感器损坏,更换两个轮速传感器的价格加工时费是360元,因为急着用车,所以只能修。
车子直接抬高,然后小哥哥就开始拆旧的轮速传感器:
如果自己维修的话,建议用千斤顶把车子轮胎抬高一点,然后把备胎垫在车子横梁下面(防千斤顶倒了车子压下来),然后钻到车底下自己换。
店里给我换了下面的这个牌子的新的轮速传感器:
旧的轮速传感器是这样子的:
我上网查了一下,大概50元一个轮速传感器,两个轮速传感器的价格大概100元。不知道店里给我换的是什么牌子的轮速传感器,盒子是像下面这样的:
换下来的两个旧的轮速传感器:
就是这两个东西的损坏,导致我的车子亮了4盏黄灯:
修好之后,商家说保修一年,花了360元,个人感觉好贵:
去汽车维修的连锁店修车,除了价格贵一点之外,没有其他毛病,另外维修信息直接上网,可以在公众号查到维修信息(见下图和上图)。我不知道价格是否比4S店贵,有清楚的朋友说一说吧。
有维修工具的朋友自己动手更换只要100元就可以换两个轮速传感器了。
这辆野蒂车,2015年10月购买至今,7年只跑了4万多公里,平均每年跑几千公里。跑了7年了,除了补过轮胎,换过电瓶,这是我因为故障第一次修车,野蒂的质量真好!
另外一个野蒂的优点就是底盘高,什么台阶都轻松上,跋山涉水,不怕街上淹水(当然水淹的太高还是不要过,免得发动机报废)。
全文完,谢谢观看!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~













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我打心里佩服动手能力强的值友,不过更应该尊重技术,修车店师傅不给你插obd用电脑看你知道是这个传感器坏了?
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