2022年全球最畅销的10款SUV:途胜比汉兰达强,Model Y卖超75万辆

2023-02-16 21:12:17 18点赞 35收藏 46评论

作为国人最喜欢的车型,SUV市场一直是比较火爆的细分领域。国人最喜欢哪些SUV呢?从去年的销量榜看:比亚迪宋PLUS、特斯拉Model Y、哈弗H6、本田CR-V等,豪华品牌则有奔驰GLC。

2022年全球最畅销的10款SUV:途胜比汉兰达强,Model Y卖超75万辆

就看热销前二,我们会发现,在中国市场新能源汽车越来越占据重要性。

不过,全球各地因为不同国家有不同需求的购车取向,其销量就发生了一些变化。环顾全球SUV购买量,新能源车会是一个怎样的形式呢?咱们来通过2022年全球SUV销量榜单的TOP10,看看大家更喜欢哪些车型?

TOP1:丰田RAV4

2022年销量:871513台

RAV4是车市老将,也是2022年全球最畅销的SUV车型。这款车在北美地区的保有量非常大,去年拿下了39.94万辆的销量成绩,排名总榜第4。值得一提的是,此前这代车型刚完成换代销售时,2021款RAV4的二手车型甚至比2022年新款高出5900美元,可见其保值率!

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而在国内,它也一直受到消费者拥趸,2022年一汽丰田RAV4(16.7万辆)与其姐妹车型广汽丰田版的威兰达(13.9万)销量加起来得超30万辆。这样夸张的销量数据,足以证明那些“天天在网上唱衰丰田的键盘侠”都是在刷存在感。

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不过啊,RAV4国内外版本也有点不同,国内只提供CVT变速箱,而国外则还有AT变速箱可选。

TOP2:特斯拉 Model Y

2022年销量:758599台

电气化时代的到来,特斯拉品牌成为全球新能源市场最佳抢夺者。Model Y更是在2022年热度再升级,从2021年全球汽车销量第15名一举冲上第4名的位置。

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当然助力它跑赢众多有口皆碑的SUV老将,还得是中国消费者。仅去年中国汽车消费市场就贡献了超31万辆,夺得国内高端SUV销量冠军。

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此外,Mode Y也是全球利润最高的车款。所以啊,马斯克真是赚翻了!

TOP3:本田CR-V

2022年销量:601860台

CR-V热销并非新鲜事了,多年来一直畅销全球。主要得益于它因地制宜的产品计划,懂得迎合消费者。比如1995年CR-V首登日本市场,它的定位是舒适轻便,符合日本本土消费用户的用车习惯;但去到美国,它又对应上了美国人喜欢大马力肌肉车的风格,全系标配四驱并且增加越野性能,更好去服务热爱短途出行的美国消费者。

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来到中国后,它强调家用实用性并且在外观价值上做作业,讨好中国消费者爱面子的心理。2022年上新了换代产品后,它还针对中国市场加入7座版本,让用车更为灵活。

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TOP4:现代途胜

2022年销量:556197台

韩系车这两年在国内都有些黯然,不过在欧洲市场、中东市场等地区,其市场表现还是风光无限的。像现代、起亚,以及定位豪华的捷尼赛思,都是比较受欢迎了。现代途胜这款车,全球年销量超55万辆,可比汉兰达还多呢!上市17年的时间里,途胜的全球销量不止800万台。

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不过,在国内它的销量却无法和同级合资车型相提并论,虽然针对国内消费者喜好进行了加长,换装了8AT变速箱,性价比也不错,可惜就是没啥吸引力,2022年国内全年只卖出了37915台。是国人不懂好车吗?

TOP5:起亚狮铂拓界

2022年销量:4625186台

狮铂拓界是起亚推出的一款全球化车型,它与途胜L是师出同门,在北美市场以及欧洲市场都有不错的成绩,也是起亚品牌的销量支柱,在全球累计销量超660万辆。

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不过同样的,因为韩系品牌在国内越来越没了声音,狮铂拓界在全球市场的影响力与地位与在国内的待遇完全不匹配,11月亮相国内后,2个月时间里仅交付1137台。

TOP6:大众途昂

2022年销量:4638123台

途昂大家也不陌生吧,在国内是一款实力蛮不错的高端中大型SUV,去年卖了接近5万台的水准。当然,同比2021年下滑得厉害(-26.5%),跟理想ONE一比少了近3万,确实也是国内新势力太强了,像蔚来、理想以及小鹏等新能源车型就抢占了不少份额。

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途昂在国外对应的车型是Atlas车型,近期曝光了新款即将在芝加哥车展首次亮相。新车依旧提供2.0T发动机,不过将取消3.0T V6版本,匹配8AT变速箱。那么它进行国产后,又会有哪些改进呢?咱们可以期待下!

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TOP7:马自达CX-5

2022年销量:368421台

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如果马自达再没新动作,它在国内的颓势估计是难以挽回的。因为即便是马自达最为热销的车型-- CX-5,2022年也只有17358台。不过CX-5今年将被CX-50所取代,销量会如何呢?

2022年全球最畅销的10款SUV:途胜比汉兰达强,Model Y卖超75万辆

不过这台车在全球却收获了快37万的销量,跟两款韩系SUV一样,都比汉兰达卖得好!

总有人说:不买马自达,是中国人不懂车。

其实在我看来,不是中国人不懂车,是马自达不懂中国人。

所以,马自达到底要如何变才能吸引国内消费者呢?你们帮忙出出主意吧!

TOP8:丰田汉兰达

2022年销量:339619台

大家都知道汉兰达是丰田针对北美市场开发的一台SUV,在美国一直销量很好。不过,美版汉兰达起步也跟国内的版本不一样,像燃油版起步就是3.5L V6的发动机+8AT变速箱,价格只在3.6万美元不到;而混动版则标配了四驱。

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当然了,日本车都擅长研究市场,为了迎合中国消费者,它在国内也做到了没有明显短板的优势,这一代车型的外观更年轻化、混动系统赋予了低用车成本和更强动力,以及高保值率,在国内依旧是难以撼动的选手。

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TOP9:奔驰GLC

2022年销量:321398台

2022年全球SUV销量榜的Top9则是奔驰GLC(销量为321398万台),作为唯一上榜的豪华品牌车型,它的实力是很强悍的。

其中国市场一年就诞生了近15万GLC准车主,支撑了45%的全球销量。要知道这可是40万级的车,国内消费者对它的喜爱可见一斑。现在全新奔驰GLC已经国产,更大更好看的它产品力更强了,2023年的表现值得期待!

2022年全球最畅销的10款SUV:途胜比汉兰达强,Model Y卖超75万辆

写在最后

TOP10就不展开细说了,是日产的逍客,全年销量为299299台。今年还将迎来换代车型,将取消2.0L自吸发动机,换装奔驰GLB同款引擎 1.3T轻混系统。

2022年全球最畅销的10款SUV:途胜比汉兰达强,Model Y卖超75万辆

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看完这10款全球畅销SUV,你觉得哪款车是实至名归呢?其实我觉得啊,等比亚迪、理想等车型都卖到全球各地了,那可能销量榜就不会都只是国外车型了。非常期待这么一天。你觉得呢?留言探讨下吧!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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46评论

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  • 全球应该是包括中国市场吧,那比亚迪宋应该排到全球榜单的第7呀。

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  • 第五第六多写了一位吧

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  • 两田就算了,只有中国版本与其他版本。看看人家毛豆歪,不怪中国消费者供献一半的销量

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    可人家确实用自己的方式表达了另一种做生意的方式,还能打那些个什么不是锅铲大家都要买多少多少高价车一嘴脸。。。说好的中国人不偏中国人呢。。呵呵

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  • 这数据中间两个不对啊,然后第七名马自达36万多,但是你第一个表给的比亚迪宋全年38万多,然后却没有比亚迪的身影了 [皱眉]

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  • 国内油价畸高,大城市管控牌照,两个原因导致市场格局变化

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  • 日本车确实在吃老本,扣配置太过分了。像rav4,口碑好,但内饰确实惨不忍睹,连个apple car都不舍得给

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    日系是靠配置打市场的吗?

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    etc

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  • 国内途胜l魔改中控!

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    所以途胜L和狮铂拓界之间我选了后者,准备下个星期去交钱了

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    多少

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  • 竟然不是比亚迪天下第一吗?野榜 [邪恶]

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    哈哈哈哈,比亚迪水军正在赶来的路上

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  • 特斯拉 Model Y中国销量差不多占了其全球销量的一半,所以一边狂黑一边狂买的情况又出现?

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    国外油价,九涨一跌的少,所以纯电车吸引力远比国内小得多。

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  • 起亚和途昂卖了400万,真他妈的高。

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  • 感觉你一直在汉兰达比,但不得不说,汉兰达混动版同配置和国内差价算比较小的,看看途昂的中美售价,再看看国内的双离合

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    这么比的话最良心的是特斯拉,国内巨便宜,美国的价格直逼保时捷

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    最良心的其实是id4,美国和毛豆y价格差不多。国内直接20了。

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  • 燃油版起步就是3.5L V6的发动机+8AT变速箱,价格只在3.6万美元不到,就这配置都卖不过途胜 [抠鼻]

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    途胜是2.5➕8at 价格跟crv差不多 不是一个级别的啊 途胜肯定好卖一些

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    国内的途胜L比CRV便宜好多还卖不动

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  • 告诉我,预算18个落地的,能买啥suv?国产除外。大广东两田多,能选只有RAVA皓影CRV保值率好点和维修方便。美系好像就只有探界者和昂科威了。

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    2.0t 8AT的锐际。

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    买了吗?看看途胜L和狮铂拓界,现在店里优惠5个多了好像。别想着修,这套动力总成是现代起亚自己的发动机和自己旗下摩比斯的变速箱,稳如老狗,没有日本车变速箱那些屁事,换挡平顺很好

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  • 途胜啥时候把中控改回实体按键啊,8at都改了。

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  • 不上涡轮不讲价马自达和斯巴鲁迟早淡出中国市场

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  • 日产算想不通了

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  • 日系在国内开始走下坡路了。除了自身作死,更重要国产技术的革新。

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  • 马自达cx-50中型suv的尺寸配个2.0自吸,丰田的教训没吸取啊

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  • model Y起售价哪有30w?

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  • 国内国外名字一样,车子不一样

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