骑电驴与听音乐不冲突，我的第一款骨传导耳机，南卡Runner疾风少年开箱

创作立场声明：骨传导耳机是最适合骑自行车、骑电驴佩戴的耳机，没有之一~不服来辩

我一直是骑着心爱的小电驴子上下班，优点就是永远不堵车，缺点就是风吹日晒的变黑了不少，再就是骑行的过程中听音乐、接电话不方便。之前用过头戴式耳机，也用过入耳式耳机，不过总觉得太危险，而且骑行本来就是肉包铁，更需要眼观六路耳听八方，用了耳机之后，安全系数就变得更低了，所以这才开始考虑骨传导耳机。

在说耳机前，先科谱一下我们是如何听到声音的，平常我们听别人说话时，都是只经过气传导的；而自己说话的声音是由气传导和骨传导两种方式，共同刺激我们的大脑听觉神经后，才让我们听到的。

声音除了可以经气传导之外，也可以只经过骨传导让我们听到，大家可还记得中学课本里的音乐家贝多芬么，它耳聋后，用牙咬住木棒，另一端抵在钢琴上来听自己的演奏声从而进行创作，琴弦的振动引起木棒的振动，然后通过头骨、颌骨传给听觉神经，引起听觉。

其实当年的贝多芬就是利用了骨传导，而利用这种技术做出来的耳机就叫骨传导耳机，它的优点是不需要把耳机放到耳朵里，只放到耳朵旁边就可以听到耳机里的声音，这样在骑行过程中就可以依然眼观六路耳听八方了。

现在我用的是南卡Runner疾风少年，这款耳机简单、简约，当然还最重要的一点，价格不贵，在同级别产品里，南卡这款性价比还是非常不错的。

耳机的配件比较简单，充电线、使用说明，以及两组耳塞。

耳机的重量很轻，只有31g，佩戴起来几乎感觉不到负担，这也导致我经常忘记了自己还带着耳机。

耳机的造型有没有像至尊宝的金箍？这个外观设计我给满分！

耳机总共有四枚按键，其中前面左右两侧各一枚，左侧是播放/暂停复合键，右侧是开关机/接听/挂断/语音助手复合键。

在耳机的后面还有两个黑色的包，左侧这个带南卡标识的应该是内置的电池。

右侧这个黑色的包上有另两枚按键，可以控制音量+/-，也可以控制切换上一曲或下一曲音乐；在这两枚按键之间还有一枚LED指示灯。

按键的旁边就是耳机的Micro-USB充电接口，充电只需要20多分钟，续航的话，官方数据显示连续听音乐可以达8小时，待机的话可以达到10天，我这边主要是通勤用，差不多一周一充。

这款耳机用的OT闭合技术，与皮肤接触的地方采用了亲肤软胶，贴合在脸上时很柔软。

耳机佩戴时比较简易，就跟至尊宝那样，双手拿住耳机头部，从头顶上套下来达到耳朵的位置就可以了。

耳机用的是极轻材料，且是全封闭式的制作工艺，韧性非常不错，也拥有IP55级的防尘防汗能力，正常运动时不用担心会掉下来，出汗后也不会影响到耳机的正常使用。

耳机佩戴起来还是比较舒适的，有眼镜也不影响佩戴体验。

耳机的发声装置是在耳朵的前面，不入耳就不会造成耳朵听力损伤了，而且这样也不影响耳朵听周围的其它声音。

哪怕是把耳朵堵起来，也可以清晰的听到耳机里的声音。

休息时可以用耳机配件里的耳塞堵住耳朵，营造出一种降噪耳机的效果。

听感方面的话，这种骨传导耳机跟入耳式耳机各有优点的，骨传导耳机受风噪影响小。举个简单的例子，戴入耳式耳机时，风噪稍大点就听不清耳机里的内容，你必须得加大耳机的声音才行；但是骨传导耳机受这种风噪的影响就非常小了，无须很大的声音就可以很容易的听清内容。

音质方面的话，骨传导耳机的优势就不明显了，低音虽然有，但是力道比不了入耳式的那么足，这点也是所有骨传导耳机的通病，听节奏、听乐感都没有问题，听细节的话，这不是骨传导耳机的强项。

对了，还要说一下大家关注的漏音问题，南卡Runner疾风少年的漏音并不明显，我的手机可以15档调节音量，安静环境下用2档就可以正常听音乐，此时旁边根本听不到漏音；调节到4档时，耳机的音量基本达到我们日常听音乐的水平，此时旁边50cm以内能听到漏音，但听不清具体内容；当音量调节到6档时，耳机的声音已经比较大了，此时漏音比较明显，但是嘈杂环境里听不清内容。

最后说下我的使用场景，我经常骑行、跑步时用，此时主要是听音乐、接电话为主，这种场景下没法追求音质，能听个响就很实用；偶尔也会上班时、开车时接电话用，特别是车上有外人时，开车载免提不方便，用这款耳机就方便多了；在家里正八经听音乐时，我就不用这款耳机了，因为我手里还有专业音乐播放器和Hi-Fi耳机。这款骨传导耳机更适合运动、通勤使用，不入耳的设计长时间使用也不会损伤听力，同时，在听音乐的同时还可以让耳朵兼听八方，喜欢骑行的小伙伴可以尝试一下。