达文西之百得evo多功能钻开箱瞬间放弃保修拆解测评（3-电钻功能头）

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之前答应大家专门做一期百得evo多功能钻四个功能头的专属测评，这次终于到了拆解功能头的阶段了。

一套工具分为几段写，不是文西水篇数凑文字，也不是生活家，没机会免费试用，更没有几毛钱稿费。文西是赤果果的rmb玩家。拆解届的一股清流啊。

这次长篇大论，一方面是这个设备不仅做工好，设计也非常有意思。另一方面是最近太忙，拆解的事情不得不放一边。由于很多值友关注后续拆解，并留言让我继续拆下去。所以，拆多少写多少，就分成了几段来写。

回顾一下，前面我已经拆解保养了钻体和充电器电池。

点击下面文字可以链接到：

1，钻体拆解

2，电池充电器拆解



科科，开始拆。

装上电池试一下，会转，说明拆之前功能正常。电钻就像男人一样，没事就找个洞哼唧哼唧半天，但某些方面也不像男人，男人哼唧哼唧之前也要试一下看看尺寸对不对，美而言之为婚前同居，而对于电钻，欧洲小洞洞的尺寸和亚洲小洞洞的尺寸绝对是不一样的，要根据尺寸来，不行就换个头。你能换个头？！

哈哈，先拆夹头，把夹头开到最大。看到底面的螺丝是六角形的。



好在文西叔工具全。逆时针松掉这个螺丝。

松掉之后取下底下的螺丝，再收紧夹头，就像女孩子夹紧你一样，用力夹紧你那支硬又黑的六角扳手，粗点就行。粗点好。然后把电钻头套回机器上，用榔头顺时针砸一下……松掉了。



先别急着拿下来。按压钻身的换头按钮，取下原配的电钻头。

银色部分看起来很有金属感，然鹅，这并不是金属的，纯工程塑料喷漆。

电钻头的背面是转换齿轮。

拆掉四个螺丝，电钻头就分成了两个部分。

拆掉两边的螺丝，就能取出转换齿轮和一个滚柱轴承。

这边结构简单，可以先上油保养。嗯哼，先拿出我的美孚xhp222。

来一勺。海之蓝。

不难发现，除了要涂润滑脂，轴承上还有棉毡垫，可是棉毡上的油很少，刚好车里有4s店保养剩下的一瓶原厂机油。

全合成的给棉毡上带一点吧用针筒抽出来，加到棉毡垫上。

就是这样。用力射出来。

啥都不多，机油多。

拆另一边的齿轮组。

用镊子取出钢垫片。

齿轮已经上了一层薄薄的黄色的机油。

如果你一层一层地拨开我的心不会鼻酸，不会流泪，只会手滑。

拆除齿轮，要按顺序排好。最底下那层是钢珠，别手下留情，扒出来。但小心别弄丢了！

按照拆解顺序，清理干净表层原来的黄油。，涂上自家海之蓝



将元件上油后安装回去。



我擦，我擦，我擦擦擦。我涂，我涂，我涂涂涂。

将底部复原，拧回原有螺丝。



把电钻头套回钻身，顺便取下钻夹头。



用卡簧钳取下卡簧。



转出扭力调节环。然后再拿出弹簧，卡扣。



再取出轴上的垫片。看到底下一堆钢珠。



上油啊海之蓝免费啦。



盖回垫片。装回弹簧，扭力调节环。



装回夹头，套到机器试一下，嗯哼，声音好像温柔了不少



非常满意这两天再继续拆别的头子。

同心度很高。不错不错。