江西高速"电锯拦摩"上热搜：你的摩托能不能上高速，各省答案不一样
10月6日前后，热搜被一把"电锯"抢了：江西赣州某高速收费口，一台摩托车径直往入口闯，工作人员拎着绿篱机（被网友喊成电锯）冲上去勒令熄火拦停，视频传开直接上了热搜。很快官方回应：江西规定摩托车禁入高速，涉事人员处置方式不当，高速交警已介入调查。知乎知乎知乎
先别急着吵"电锯过不过分"。整车用户更该把真问题摆上桌：摩托车到底能不能上高速？答案是——看你在哪个省。国家层面的法律没有一刀切封死，《道路交通安全法》里没有"高速禁摩"条款，第39条允许交管部门根据道路和交通流量情况，对机动车采取限制通行、禁止通行措施。说白了，能不能上高速，基本是各省自己的事。知乎
哪些省在禁？目前没有一份全国统一的官方清单，但从各地公开的通告和事件看，禁的阵营明显占多数。浙江省公安厅2020年8月发布《关于全省高速公路禁止摩托车通行的通告》，要求全省境内高速公路自当年9月1日起禁止摩托车通行。这次赣州收费站手里拦的，同样是本省地方规定：《江西省实施〈道路交通安全法〉办法》明确禁止摩托车上高速。知乎知乎
开放的省份则有条件。西南部分省份，四川、重庆禁止，云南、贵州等地允许摩托车上高速，但要守"不能带人"之类的要求（据骑友们的地域交流）。同一台车，过个省界，规则就得换一套。知乎
硬闯的代价，比很多人想象的重。在禁摩省份驶入就是违法，面临记分、罚款处罚。今年8月，广东东莞一批冲卡闯高速的摩托车骑手被集中行政拘留，一次就是37人。这次赣州那位骑手虽然手里有镜头、舆论有同情，他的身份首先是"违法冲卡者"。知乎知乎
所以下定金之前，把三句话摆上桌：
第一，先查你户口所在地和常去省份的高速摩托车法规。一台在别省合法的梦中情车，回家可能连收费站都过不去；禁摩省份里，大排量车的长途场景直接砍半，国道省道才是主场，时间成本得算进买车预算。
第二，跨省摩旅把路线提前排好，别赌"没人查"。入口的禁行标志不是装饰，收费站的栏杆也不是摆设。
第三，被拦了就配合驶离。执法方式有问题可以另外投诉，冲卡你必输——记分罚款是小事，行政拘留和现场安全才是大事。
路权是省法规写的，不是热搜吵出来的。买车之前，先把这条账读完。
