闲来挑灯论鞋 篇六十七：飞电discovery开箱试穿

购买理由

飞电2.0家族的前两款在去年就上市完毕了，今年又跟新了几个配色，但是定价总基调还是2099和1299，而且二级市场一鞋难求，所以虽然在科技上有了跖枕这样的新鲜科技，价格让人想爱都爱不起来。

好在飞电系列还有个最终低配——飞电discovery，799的定价虽然也不便宜，但配上后期折扣四百多，总算是买得起了。

虽然名字里带有飞电，但是根据官方的说法，他的定位是训练而非竞速，配置上也取消了碳板和pebax䨻，换上了tpee䨻，和超轻18，越影有点类似了。那么在性能上他会有怎样的表现呢？接下来就开始我的开箱测评。

外观展示

飞电discovery采用的鞋盒和烈骏5，绝影essential是相同色调的，大黄的背景色配上黑色的鞋名，在一些角度可以看到鞋盒上的反光印花，比较有质感。

鞋盒侧面是是鞋的货号armr005-4，对应的是扎染配色。商家做了涂码处理。

吊牌囊括三大核心科技，分别是足弓抗扭片probarloc，中底䨻轻弹科技(tpee版)，tuff rb大底橡胶。

整体造型比较具有线条感，棱角分明。中底的一抹渐变色彰显速度，logo从鞋头转移到了鞋测，类似赤兔4的logo放置。配色是黑底色配扎染，个人不是很喜欢，有种汽油打翻了反光的感觉。

在靠近鞋口的地方是一个类似晕染的符号，可能是配色的灵感来源吧。前后掌有点分离的感觉，中足有一个比较明显的缺口。

后跟是延续了飞电家族的开叉设计，还配有提带，方便穿脱。

鞋面采用的是两层设计，外层mono纱，里层绒布，整体强度高，透气性好，但延展性差，很类似阿迪达斯在adizero和adios pro上使用的celemesh。穿上去感觉硬硬的，有点不舒服。

从内测可以看到鞋面里层的打孔绒布，遍及整个鞋面。

鞋侧是硅胶压印logo。

鞋口处的小徽章，画的似乎是晕染开的感觉，应该是配色来源。飞电discovery别的配色也有类似的设计，比如多巴胺配色的化学结构式，星辰配色的北斗七星，樱花粉配色的樱花等。

后跟印有䨻字样，还有类似箭头的花纹。

鞋舌是一体式袜套鞋舌，穿脱方便延展性好，还有很多打孔。

鞋带采用的是和追风，超轻18，烈骏5一样的高摩擦力材质鞋带，摸着挺舒服。

脚踝填充也是飞电2·0系列一贯的填充方式，卡住后跟，锁定很好。

中底采用的是全掌tpu䨻，中足有支撑片起抗扭作用。

前掌厚度大约22mm

后跟厚度30mm，跟差8mm

中底材质硬度大约36度，比pebax䨻稍软

大底采用的是全掌tuff rb，在之前使用的烈骏5中耐磨性能优异，50km基本无磨损。

中足的抗扭片长度不大，没有推进作用，但是硬度很高，基本扭不动。两块板上的字凑成飞电。

大底硬度接近78。(硬度越大一般越耐磨，一般75以上比较好)

上翘4cm，比较缓和。(4·5以上有明显感觉)

us9码单只鞋重262·2码，作为训练鞋重量适中。

试穿感受

选码方面和其他李宁鞋一样，我都是42。

鞋面包裹不错，就是硬的有点难受，后跟一体度出人意料的好，整体鞋脚一体度高。一体式袜套作为飞电2.0的标配设计，非常舒服，又不失保护性，体现出李宁袜套设计应用在竞速鞋上的深厚功力。(之前的追风，天马袜套效果也很好)相比于风行十老是打卷的鞋舌，舒适度更是质的提升。

脚感相比与同样使用tpee䨻的超轻18来说，由于厚度变大，整体脚感更结实了，没有一脚到底的感觉了。缓震行程中等，缓震极限较大，前掌着地有不错的回弹力度，后跟着地缓冲也充裕，但是相对于pebax䨻的回弹还是差点意思，不过相对于功夫pro的风行10回弹就好不少。

后跟设计的还是比较宽的，落地很稳。

滚动与前倾感不明显，它的设计者应该也要把他设计的滚动的意思，这样在训练中反而对小腿肌肉的负担小一点。

对于脚踝的包裹是到位的，不会出现超轻18那种缝隙。

总结

这是一双定位多场景，颜值上佳的训练鞋。鞋面包裹好，tpee䨻用作训练穿还比较够用，大底耐磨用度也有保障，重量也是很万金油，可以胜任六分慢跑到四分开外速度训练的大部分训练，可以看做加强版的风行10。价格方面，二级市场慢慢降到500内，如果能到400以内还是可以的。

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