1. //@周飞天灵盖中盖:航司票务从业者回答你。携程飞猪同程都是平台。和淘宝一样，有很多人在里面开店铺，有航司官方店铺，有优质经销商的店铺就有不良的，有懂行的二道贩子店铺就有居心不良的。一般出问题的，99.99%都是不良经销商和二道贩子。为什么人们不买官方呢，而去买经销商呢？因为经销商一般会便宜个一块五块的。

2. 低于一线品牌40%的价格？升降桌源头工厂怎么做到的？

3. 包装印有棉花图案实际却不含棉，警惕伪天然洗脸巾

4. 竟然有无知的小可爱认为这对消费者是好事，之前百亿补贴的iPhone都是哪来的？没有线下经销商串货给pdd这些商家，你们能买得到比官网低好几千的原封iPhone吗？很多线下经销商赔钱也要把货卖出去苹果不知道为什么吗？现如今高房租高人力，经营一家门店每个月要数十万的开支，卖一台手机才赚几百块钱，线下买手机的人越来越少，品牌还严查串货，线下实体门店尽早都关了吧，线下老板们需要学习及时止损，其它品牌的手机店要不是这一波新能源车续命，恐怕也坚持不了多久#苹果严禁线下经销商线上售产品#

5. 小米对于经销商客户卖汽车的要求，部分地区开始拉升到30，也就是旗下30+小米门店，才能卖车。部分经销商经过综合考虑，会选择在乡镇多开门店，利用乡镇低成本的优势凑名额。这步棋确实妙，能用较低的成本，大大加强小米在乡镇市场的阵地。

6. 什么脑残啊女性玩具请男客服//@l鱼苗I:品牌方发这个回应有零个作用看到客户被骚扰第一反应居然是说客户诽谤去报警找那个自称前客服的男的啊微信号都有找个人很难吗？（就算不是公司的客服也有可能是经销商的客服这能撇清关系？）

7. 学弟学妹们，今天聊个有意思的现象。一个叫“尚界”的汽车新品牌，为啥车没上，渠道就先火了？核心逻辑是“预期管理”。它通过释放“HUAWEI ADS 4.0”等技术信息，成功让经销商预见到这款车在20万区间的统治力。所以超1500家报名、豪华4S店转投，都是市场用真金白银为这个“高分预期”投的票。#尚界吸引超千家经销商报名入局##曝多家豪华汽车4S店转投尚界#

8. 车圈要变天了！以前都是车出来了求着经销商建店，现在尚界倒好，车还在路上，就有1500多家经销商抢着入局，其中还不乏从BBA阵营转过来的。这说明在经销商眼里，尚界H5的产品力已经稳了。明年下半年，20万级SUV市场，所有合资和自主品牌都得打起十二分精神了，狼真的来了。#尚界吸引超千家经销商报名入局##曝多家豪华汽车4S店转投尚界#

9. #曝多家豪车经销商转投启境#华为启境直接把豪车经销商的“芳心”给勾走了我是真没想到你品品，一群原本围着BBA、超跑品牌转的经销商，现在齐刷刷转头扎进启境的怀抱，这哪是简单的“跳槽”，分明是看到了华为乾崑智能技术兜底的硬底气啊！华为坂田基地签合约那场面，怕不是豪车圈的“集体倒戈现场”，毕竟谁能拒绝带着全栈智能buff的启境呢？渠道一口气覆盖北上广这些核心城市，还要搞超五星高端服务，这手笔直接把豪车圈的服务卷出新高了。业内说启境是2026车圈新爆款，我看这哪儿是“或成”，简直是板上钉钉的事儿。#启境吸引多家豪车经销商转投入局#

10. #宗馥莉已经辞职##娃哈哈经销商说换娃小宗肯定不做# 笑了，娃小宗横空出世，以为自己是孙悟空，大闹天宫不说了，以为要干个什么泼天的买卖，结果，还是戴个娃哈哈的帽子，服了。 “关于开展2026销售年度经销商沟通工作的通知”为维护“娃哈哈”品牌使用的合规性，决定从2026年新的销售年度起，更换使用新品牌“娃小宗”。#宗馥莉为娃小宗定下300亿销售目标##宗馥莉将独立经营娃小宗#中国企业家杂志：原因在于，复杂的历史相关问题无法在短期内解决，导致公司经营始终暴露在相关法律风险之下，因此不得不做出这样的安排。宗馥莉自接班以来，便逐渐将娃哈哈体系的资产、业务、人员等转移到她掌控的宏胜集团及旗下公司，而后者在股权上和娃哈哈集团毫无关系。但“娃哈哈”商标至今仍属于娃哈哈集团。此前，她曾尝试推动娃哈哈商标转让，但未能真正落地。而启用新品牌，或成为一种现实选择。但打造一个新品牌，并非易事。启用新品牌“娃小宗”，单在娃哈哈经销商这一环节，就面临着很大阻力。“（这个决定）都不用和经销商沟通，我可以讲，99%的经销商都不会同意，也不会做‘娃小宗’的”，做了20年娃哈哈经销商的陆明（化名）说得很直接，原因也很现实，“你给我发娃小宗的产品，我卖不掉怎么办？”另一位来自内蒙古的经销商刘鹏（化名）同样不看好。“娃哈哈在大家心中已经根深蒂固了，你如果换新品牌，没有两三年的沉淀，估计不好卖。”抛开股权之争和家族遗产纷争，宗馥莉上任后的改革以及近半年的舆论风波，已实实在在影响到了娃哈哈的品牌，也打击了部分经销商的信心。“娃哈哈现在的部分经销商度日如年，不挣钱，还心累。她如果再换个新品牌，怎么可能有人做？”在陆明看来，经过宗馥莉近一年的“折腾”，现在娃哈哈的经销商已经没有信心了。“（我们这里）三分之一的娃哈哈经销商都处于崩溃边缘。”在一位做了半年娃哈哈经销商，同时也做了18年经销商的人看来，宗馥莉现在面临的最核心问题在宗馥莉自身。他表示，“不管娃哈哈改为娃小宗也好，还是娃小小也好，关键还是在于宗馥莉，她对企业经营的长远规划是什么，这些东西不改变，她改什么都没用。”对于宗馥莉来说，股权之争、商标之争或许是绕不开的现实，但对经销商群体而言，他们更在乎的是市场能否赚钱，品牌能否继续让他们维持生意。可能当下对宗馥莉而言，相比娃哈哈集团的股权、实控权、商标之争，更重要的事情是如何稳住经销商群体，让经销商重拾信心。

11. 洽洽疑似玩梗内涵杨紫：为了流量盲目玩梗，品牌营销底线在哪里？ #杨紫 #秀才侃娱乐

12. #启境吸引多家豪车经销商转投入局##曝多家豪车经销商转投启境#都在问2026年买什么车合适，看完启境今天的签约会，我建议大家可以把这个品牌加入心愿单了。他们刚在深圳签了一批非常有实力的经销商，全是做过豪华品牌的，这就保证了咱们以后的购车和售后体验绝对是超5星的级别。买车嘛，一个是看华为乾崑加持的技术够不够硬，另一个就是看服务顺不顺心。启境现在两头都稳了，而且网点铺得快，完全不用担心以后没地儿修车。2026年想买台好车，启境绝对值得等一等。

13. 茅台经销商都很焦虑，但是再忍忍#茅粉鲁智深 #茅台 #白酒

14. 表彰。茅台葡萄酒经销商联谊会召开，27家经销商获表彰。12月28日，“应潮而变创赢未来”茅台葡萄酒公司2026年度经销商联谊会在贵阳召开，对27家在2025年度市场营销工作中做出突出贡献的经销单位予以表彰。泉顶电子商务（天津）有限公司、河南省副食品有限公司、昆明全兴利商贸有限公司、秦皇岛市悦辉商贸有限公司获“卓越贡献奖”；衡阳市糖酒副食品有限公司、重庆扬正商贸有限公司、天津市大天津商贸有限责任公司获“风雨同舟奖”；重庆糖酒有限责任公司、河南中州皇冠贸易有限公司、上海浩泽贸易有限公司等7家单位获“开拓进取奖”；上海彤酌贸易有限公司、合肥市糖业烟酒有限责任公司、安徽省友谊贸易有限公司等13家单位获“优秀经销商”。厂商同心，方能行稳致远。正是得益于广大经销商的并肩携手、聚力拼搏，茅台葡萄酒得以稳中求进，持续夯实发展根基、积蓄向上动能。

15. 发布会上群喷友商，北京现代不怕得罪同行吗？

16. #宝马大范围调价# 官方零售价下调，是为了让经销商盈利，不是为了让你买车更便宜。比如一辆宝马7系，原来指导价100万，厂家返20%，经销商进货价80万，终端成交价70万，经销商相当于就亏10万。现在指导价调到90万，返20%相当于进货价72万，终端成交价还是70万，等于经销商亏2万。

17. 刚刷到，小米汽车给全国经销商发红包，渠道对于任何品牌来说都是很关键的一环，小米这波补贴发放确实给汽车经销一剂强心针小米这个补贴是对一起共同成长的伙伴重视的体现！年前开始就有这种大动作，明年小米汽车越来越期待它的表现了 #小米给汽车经销商发超一亿元红包#

18. 茅台经销商老大哥有需要的可以看看，我们现在有丰富的电商经验，全套帮你搞定开店运营流程#茅粉鲁智深 #茅台 #白酒

19. 顺丰店大欺客，损坏产品偷换包装，up被逼无奈上法庭，到底有没有把消费者当人

20. #启境吸引多家豪车经销商转投入局# 启境属实是给车圈整了个大动静啊，居然把一众豪车经销商都吸引过来转投了。看消息是在华为坂田基地办的经销商签约会，来的还都是有豪华品牌代理资历的大佬，说白了这些经销商以前都是卖高端豪车的，现在愿意入局启境，肯定是看中了华为乾崑全栈智能技术的底气。而且渠道还直接覆盖了北京、上海这些核心城市，还要给用户搞超五星的高端服务，这排面直接拉满了。业内说启境可能是2026车圈新爆款，我看还真有戏，毕竟有华为的技术加持，又有豪车经销商的渠道和服务经验兜底，这组合拳打出来，想不火都难啊。#曝多家豪车经销商转投启境#

21. 有媒体爆料，鸿蒙智行直营渠道或转回经销商。这个其实和我前两天提到的，后续鸿蒙智行的用户中心和各界的专网门店将发挥更大作用华为自己的门店更多起到新车触达的作用，这是品牌成熟的一种表现，人员即便回归经销商，也是给运营减负的一种。更加集中精力去做高层级应该去做的战略性工作#鸿蒙智行#

22. 抽点时间和大家慢慢聊一点儿基本知识，今天说SI/ST/SO/DOS，也就是出货/激活/周转天数。ST就是经销商提到的货，这些货一开始堆在他们仓库里，有用户买了一台激活使用，这台就计入了SO。一段时间区间内ST-SO，就是通路库存，以通路库存，除以该段时间内日均销量，就是通路周转天数DOS。DOS过低，产品容易缺货影响销售，DOS过高，资金占用多压力大。一般来说，无论是哪一层级，中高端机器的DOS都不会做的比较大，风险很高。部分门店因为旗舰持续低销量，所以库存数量不多但是DOS会比较高，这个影响不大。按理低端入门机器也是一样的，但是实际上，低端入门机型，品牌方会通过各种方式压货，主动发力逼着经销商把DOS拉到50甚至70以上。原因也很简单，这类产品本身产品亮点不多，主要看渠道侧力量，高DOS能有效占用经销商资金，A品牌多了B品牌就少了，很简单的一个抢分额手段。需要注意的是，这种压货并不局限于综合门店，对于体验店也有，因为体验店背后也有对应的经销商，品牌方直接运营的门店占比很小。SI放到最后说是因为情况比较复杂，这个量是品牌方的出货，但和末端的经销商的进货有区别，因为中间有代理的存在。不过对于一般讨论数码来说，把SI和ST看成一个东西就行，都是品牌方已经赚到了钱，也都是消费者还没拿到手。有些品牌是国代，有些是省代，有倾向于大客户模式的，也有二级代理多的，还有飞货窜货夸张的，一句两句说不清楚，各个牛马模式有各个模式的优缺点。#手机渠道小常识# ，以后零零碎碎的东西就丢这个话题。

23. #苹果回应严控经销商线上渠道#要以官方发布信息为准，对于第三方发布信息不做评价近日，苹果被曝向中国授权经销商下发最严通知，严禁其在任何电商平台进行销售或推广，甚至包括“小时达”服务。此举旨在严格执行此前的规定，防止线上渠道优惠活动打乱其严密的价格体系。逐光新闻的微博视频

24. 买手机签知情同意书这张图不知道真假。但类似的事情之前就有了，不一定是这种方式。经销商和一线销售人员为了避免损失，追求低退货率，会采用一些特殊办法，提前告知软件不足之处。不是官方行为，官方只是给经销商800元补贴，降价销售。

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