没了！一张好卡下架！多家贵宾厅关停！

又一张好卡陨落！

广发银行一则《关于广发银行部分信用卡停止发行的公告》在卡友圈中引起了不小的波澜。

公告明确，自2026年2月1日起，将停止发行包括广发东航洲际联名卡、航班管家联名卡、高铁管家联名卡、龙腾出行商旅联名卡及重庆飞畅逸行联名卡在内的多张卡片。

同时，部分卡片的到期续卡、挂失补卡等业务也将同步终止。

这一纸公告，宣告了几款产品生命周期的结束。

这次停发的卡不少，但大家讨论最多的，肯定是这张 “东航洲际卡”。

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为啥它这么受关注？因为它的玩法确实太秀了。

一张卡，刷一笔钱，能同时攒三种积分：

• 东航里程（用来换机票）

• IHG酒店积分（用来换酒店）

• 广发自己的积分

一句话定义： 是一张一笔消费，同时累积航空里程、酒店积分和信用卡积分的联名卡，精准狙击商旅人士的核心需求。

它的年费政策非常友好，是典型的刷免卡

• 年费标准： 480元/年。

• 开卡后90天内，任意消费满3笔，每笔满88元即可免首年；每年只需刷卡12次（金额不限），即可自动滚动豁免次年年费。

它之所以在卡圈封神，主要还是因为一刷三爆的核心权益。

• 适用场景： 在东方航空官方渠道（购票等）或洲际酒店集团（IHG）旗下酒店的店内消费。

• 累积规则（三爆精髓）： 每消费6元，即可同时获得：1点东方万里行积分（东航里程）；1点IHG优悦会积分（酒店积分）；6点广发银行自有积分

在其他所有地方消费：每消费1元累积1点广发积分，此时不累积航司或酒店积分。

除了攒分核心，它还附带了一些实在的出行福利（根据公告，以下权益在卡有效期内保持不变）。

高铁贵宾厅： 消费达标可进入全国广发冠名高铁贵宾厅，并每年赠送2点龙腾高铁贵宾厅权益。

它确实全能，让商旅消费的回报变得直接而丰厚。

因此，它的停发，确实标志着一个高性价比、创新玩法的信用卡时代的片段告一段落。

对于仍持有该卡的卡友，首先需注意核心积分互换权益的年底截止日期，如有需要应及时兑换。

几乎在信用卡停发公告引发讨论的同时，广发银行在贵宾厅服务方面也迎来重大调整，波及范围颇广。

根据其发布的“部分冠名厅服务调整温馨提示”，除先前已公布的哈尔滨机场贵宾厅关停外，天津站、合肥南站、南昌西站、石家庄站、济南西站共五家广发冠名高铁贵宾厅，也将在2026年1月1日起停止服务。

这意味着广发银行自营的高铁贵宾厅网络正在经历一轮显著的收缩。

广发曾是国内为数不多大力建设和运营自营高铁贵宾厅的银行，其覆盖网络一度是吸引商旅客户的重要筹码。

对于常往返这些站点的用户而言，权益缩水影响直接。

这一动作与信用卡停发的逻辑一脉相承，即成本控制与效率优化。

自营贵宾厅需要承担场地租金、人员薪酬、运营维护等高昂的固定成本，属于重资产投入。

在整体追求降本增效的背景下，收缩自营网络、转而依托龙腾、悦途等第三方服务商提供权益，成为一种更灵活、更经济的模式。

事实上，广发此前已开始推行龙腾+悦途双选的第三方贵宾厅服务，并推出了消费达标享高铁餐食等活动。

这都是在尝试以更低的成本，满足多样化的权益需求。

能怎么办呢？

玩卡人也只能顺势而为...