贴车膜那些要避免的大坑就是下面这些了

前言

一些车膜贴到小坑了，在我看来问题其实不大的，比如买贵了一两百块钱，比如贴到一个工艺没问题的杂牌，这些无非是买东西买贵了，但没贵太多，那就是能接受的。买东西买贵了很正常，市场经济价格始终有变化。

但是一些大坑我认为是要去留意规避的，坑大，损失金钱损失经历，之前梳理过，这次双11问的比较多，再结合新情况分享一下。

大坑1：4S店赠品膜

基本上买个车只要是经销商模式都是送膜，很多新车主也是最搞不懂车膜的阶段，最容易赚新车主钱，4S店的赠品膜普遍是很差的，挂什么牌子都是很差，要么是染色膜，要么是最低级的镀铝膜和吸热膜，使用寿命低，效果差，染色膜会分解色素，产生小分子气体，这也就是车膜起泡的原因。赠品膜一直有车主觉得反正不要钱，不贴白不贴，浪费他们一次工时费也愿意，在我看来是内耗自己，贴了就是早晚要撕的。

大坑2：4S合作车膜的加钱升级套路

经典套路依旧存在，4S店之所以赠送，就是因为可以有一个pua升级的机会，他们能赚贴膜店的人头钱。当赠品膜拿到门店，就会有套路，说车膜不够好，可以在店里回收加钱升级，因为能拿赠品膜去贴的，肯定是不懂的新车主，只管上仪器展示，吹嘘，加上pua话术，暗示贴赠品膜的是不是没钱，大部分车主都是升级某某款，这种是最坑的，价格也是看人下菜，不是公开定价，去贴赠品膜免不了接受这样的销售话术。

大坑3:品牌pdi的车膜

现在是个品牌都会说车型定制的大品牌车膜，也是专门卖新车主的，新车主会更愿意接受官方的服务和产品，这种品牌定制外面买不到的叫pdi。所有pdi都不是车主福利，都是汽车品牌的盈利点，在整车价格越来越卷的情况下，pdi是人家赚钱的地方，车主不可能找到自己实惠的产品。以特斯拉为例，这些3m的pdi车膜就比线上款贵50%以上，其它汽车品牌的pdi往往不能对标，价格和利润更过分。

大坑4：山寨的汽车膜

车膜是有山寨的，一般是坑想捡便宜的，比如几百块的龙膜，1000块的顶级威固，总能坑到一些新车主。各个平台的非自营店铺，都有山寨的可能。

如何识别山寨，我个人的经验是一眼看这个店是不是开门，很多店一眼假，比如一个线上店同时很便宜卖龙膜威固3M必然假，比如一个店卖一些杂技的什么变色车膜还卖品牌膜，拿出很怪的产品也是假。

以及车主在贴膜时线下验证一下产品，看看是不是真的，如果参数对，工艺对，假的也是真的，但问题就是大部分到手里产品不开门，一眼假容易坑到价格敏感的人。

尾巴

以上是大坑总结了，其实就算任何电商平台按销量排序买销量第一都不会踩大坑，专门提醒在大坑边上的新车主

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