小米90分旅行箱,可以打90分!
周日早晨被电话吵醒,快递通知有货到,但是找不到地址所写的“湖滨路150号”,让我去XX村自提 地图一查,在奉贤区,离我60公里远,什么鬼! 湖滨路不是在上海鼎鼎有名的新天地么,**全无。。。后来才发现原来货物被送到了奉贤区的“胡滨路” 再次鄙视下申通快递 一番周折之后,货物终于运来了,第一次见到“朕值到了”的封条实物啊,心里还有些小激动呢 箱子上写着大大的“黄浦区”,这次不会寄错地址了
二话不说,拆!首先印入眼帘的是:众测须知。说明原包装是拆开过的。
不知道众测君是不是检查了箱子,还是只是很懒地扔了张纸进来,因为目测剩下的包装还挺整齐的。不过怎么四脚朝天的呢?有官网购买的童鞋留意下小米是不是也这么放的,保护轮子?
包装袋非常厚实,磨砂手感,上面有儿童警示
下面就是庐山真面目啦!和小米空气净化器的合影。个人认为外观设计的不错,很耐看,有质感。
上个秤,官方宣称2.9kg,小米体重秤显示6.1斤
侧面有着地的脚,可以保护箱体。从这张图上也可以看出,侧面的连接只是简单的橡胶,不知道多次开合后是否会有质量问题。
内部将拉链打开,可以看到连接处做工一般,留待时间检验吧。
既然说到内部了,我们看下内部的结构,外围锁链打开,内部很简洁,对称结构,有单独拉链,可以防止两侧的物品跑来跑去,这点不错。
空间还算可以,下层有拉杆占据一定空间,不过这也是拉杆箱的一贯情况。后文有与新秀丽的对比,其实小米做的还是不错的。
塞得满满的样子
其中拉链还是很有质感的
外侧的拉链和TSA锁,造型和质感不错。
不过TSA是U.S. Transportation Security Administration的缩写,意为美国运输安全管理局。是只有在美国才会用到么?如果是国内需要安检,还是会强行破坏掉 ?之前买的新秀丽Tumi也有配,但这些都是美国牌子嘛,用TSA锁很正常。国内的安检会自带美国TSA的钥匙?有懂的童鞋可以分享下,谢谢!
下面看看拉杆,这里小米也是花了心思的。拉杆可以有四挡高度调节:
卡在这个洞里拉杆最上端离地105cm
这个洞95cm
这样可以照顾不同身高/性别/使用习惯的用户,不错
把箱底的拉链打开,可以直接看到金属拉杆,和新秀丽拉杆箱的对比,目测小米的拉杆还粗一点。
周长量下来的确如此,小米拉杆周长多0.5cm
两个拉杆下面都有一指左右的空隙
不过小米有个用心的设计:在拉杆所在位置的箱体做了两个凹槽,从外部看就是突出来的两条,这样相对来说拉杆对箱体内部空间的占用就减少了。而且这两个凹槽也增加了箱体的稳定性和牢固度。
相比底部平平的新秀丽,离箱体近了近1cm!
来个大对比,新秀丽登机箱(本来我一直以为是22寸的,但是和小米的20寸对比也没大多少啊),小米20寸,Tumi 18寸。
侧面,可以看出来,因为轮子的关系,新秀丽还是大一点的。另外软壳拉杆箱相对于硬壳来说,可以用拉链扩展一次,感觉能赛的东西多点
Tumi的背包有个设计,可以直接挂在拉杆箱上,这样拖起来方便些。不过小米拉杆箱的拉杆把手太大,我的橘黄色的那个背包后面就塞不进小米拉杆箱的把手 。。。
三个轮子的对比,各有特色。因为小米是四轮的,所以轮子小一点。另外小米的轮子每个是由两片轮子组成(总共四只脚8个轮子),而且可以分别单独转动,所以推起来手感还是很好的!
另外小米的轮子每个是由两片轮子组成(总共四只脚8个轮子),而且可以分别单独转动,所以推起来手感还是很好的!
总结:整体来说小米90分拉杆箱已经达到了一定的水准,外观、材料、功能设计都是走了心的,我能打90分!
优点:
外观简洁大方,造型配色都比较商务。
重量较轻。
内部功能区分方便准确
细节设计比较合理,比如拉杆高度的四级调节,拉杆与箱体之间的距离通过沟槽缩小。
不足:
侧面连接处质量有待考证。
拉杆把手处可以再精致些。材质也可以改成软塑料,现在的手感也不是特别好。Tumi与新秀丽在拉杆把手的材质上都会好一些。
如此怀念的1983
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青的苹子
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