升级版的磁护&延迟的使用体验

5月8日正在地铁上，突然手机响了，发现一段时间前申请的机油众测被选上。当时纠结是否要参加，因为自己的飞度三代目刚换了道达尔的机油，再换有些浪费，毕竟废机油非常污染环境。正好想到女票的A3也快到保养时间了，而且记得奥迪4s店也推嘉实多。问了女票的意见，决定试试。所以就确认参加了。

果然几天后张大妈的小伙伴和我确认机油型号，考虑到德系1.4t的机头，我选择了5W40的机油。后来发现5w40没货，需要从其他地方调运，外加机油属于特殊商品，快递特别慢，最后到5/27日才拿到机油。不幸的是5月21日到6月9日我被公司派到美丽的厦门去忙项目，实在是没时间换机油。

这里先看下寄来的机油的外观。包装传统的嘉实多磁护有些不同，多加了新科技未启动先保护的字样。从老版的合成机油变成了全合成机油，多了一个全字，感觉档次一下子上去了不少。

背面有更详细的信息。突出这款机油在发动机启动和停止方面有特殊的加强。生产日期是2018年5月的，非常新鲜的机油。

同时多了一张N次贴，我确认这人不是我，估计放错了吧，好在规格没有错。

看下封口细节，不得不说，比我在京东全球购上用的买的银美孚要细致了不少，当然我不是说京东全球购是假的咯。只不过全球购的银美孚做工是粗糙了点。

6月10号一早就开着车去换机油和机滤了。

去之前先把机油的菊花打开，看了下机油还是很清澈的

封口做的和细致。还是比银美孚做工好。

我机滤的选择上只要有曼牌的就选曼牌的，趁着上次狗东大促，花了15元买了个A3用的W712/92。

开着A3去了一直去的路边店，居然涨价了。

换机油加机滤需要80元，后来看我是老客户也收50。长话短说，开始保养。

首先车先上架，这家小店基本的工作位配置的还是很不错的，相对于路边快修店来说。

A3引擎盖的支架到还是液压式的，这点也算保留豪华品牌范。由于1.4t机头的机滤在下面，所以下护板必须要拆掉。下图是没拆护板前的样子，底板还是很平整的。

数了下七七八八拆了7颗大螺丝，6颗小螺丝，才把护板卸下来，沪版内没有日系车常见的隔音棉。

好奇的是油底壳是黑色的，这个原因是什么，为了显示出与众不同？

接下来就是放掉旧机油换上新机油。放了10分钟基本放不出来了。

店家有废机油收集罐，可是技师喜欢用脸盆。。。

换下来的原厂机滤和废的原厂矿物机油。开了2000Km感觉还不是很脏。装好下护板，倒入机油。

4L机油全部加下去正正好好。耗时30分钟完成更换机油项目。

由于时间有限，体验了5天，至6月15日，这款机油给我的感觉如下：

1. 由于每天上下班70KM，基本都是城市快速路，且路况很好。用了磁护之后发动机噪音明显比4S的原厂矿物油小。

2. 由于小排量涡轮机头0-15km/h的加速总觉得不够爽，换了启停版的磁护后感觉油门响应更加积极。

3. 油耗方面特意看了下，全程空调加持下，跑了300km，油耗在7.7左右。较原厂矿物油没有明显改善。

4. 针对频繁启停的保护功效，因为实用的这几天都没有遇上拥堵路况，所以没有办法进行深入评测；但是鉴于这款嘉实多磁护着重强调的双分子锁合技术原本就是针对繁忙城市路段中的发动机频繁启停的保护，相信就算之后真的遇上恶劣的交通状况，它也应该不会让人失望，在接下来的旅途中我也会多加留意感受一下~

接下来考虑到周边跑个小长途，待完成时再更新吧。

以上~~