是翻车，还是捡漏？—filco 斐尔可 圣手二代87迷彩版 机械键盘购买经历及翻修经验小记

之前闲来无事，打了几把LOL的定位赛，发现还是黑轴键盘适合我这狂野的操作，但之前自己的黑轴键盘都出了，左思右想还是再买个filco黑轴吧。

因为平常玩游戏不多，想着买个二手的就可以了，于是在某二手平台上看了看，发现有位卖家出售filco的黑轴键盘，还是迷彩版，介绍说产品无拆无修，包装齐全。看了看键盘照片发现确实和卖家说的差不多，包括盒子、拔键器、转接头都在，键盘背面也有防伪商标和易撕贴。并且卖家说了还会送一套104键的vortexpbt暗刻键帽加一个mkc的手托，最后再看了看卖家的芝麻信用和评价，都还挺好的。

毕竟自己玩机械键盘这么多年了，就是翻车了也可以自己修，当时心想也许这是个漏呢，一番讨价还价之后，顺利完成了交易。至于价钱到底多少，咱们后面再说。这里附上新机的链接

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一、产品展示

没过几天东西就到了，看这大箱子，不知道还以为是啥家用电器呢。

打开箱子，里面装着三样东西，一盒键帽、一个手托和键盘本体。咱们一个个打开看看到底和卖家说的是不是一样的。

手托是全包式的，可以完全盖住键盘，整体为黑色塑料材质，比较厚实。看着手托大概8新吧，其中左面的位置已经磨的发亮了，看样之前卖家没少使用它。

再看看vortexpbt键帽，卖家说239买的，键帽整体还算新，也没啥污渍，但是空格上有一道大划痕，幸亏是黑色的，并不是太明显。

暂时看上去配件都还可以，没翻车。虽然不新，但是好歹都是送的，要求就不要太高了吧，下面怀着忐忑的心情打开本次的主角键盘看看。

把保护套拿下来，盒子还算完好，只是开口位置有些破损，后面写着make in Taiwan 。把盒子打开，里面先看见的是说明书，很新，没啥问题。

接下来拿开防尘罩，扫了一眼，心立马凉了一半，看看这油忽忽的键帽、这满满的渣子，边缘的不明污渍，哎！心想算了，清理清理也没啥，键帽打油不还另送了一套吗，无所谓了。

翻到背面，可以看到后面有确认过的防伪商标、键盘编码等一些信息，右面有一些划痕，还好，不算太明显。但是又仔细看了看易碎贴，咦！这易碎贴是裂开的，上面有一道缝隙，难道键盘之前拆过？这和卖家说的无拆无修有点不一样啊。看着这道裂痕心想要翻车啊。不慌、不慌、毕竟之前也翻过很多车了。

赶紧试试轴体都能触发不，打开键盘测试软件挨个试了试，还好所有轴体都一次触发。但是当按下backspace键的时候发出“咯噔”一声，明显平衡杆出现了问题。索性把键帽都拆了，结果，前方高能！

看看这满满的......还是不说了，最后奇特的发现了一颗辣椒粒，估计是吃辣条掉里面的。之前说了backspace键按下会发出异响，果然拆下键帽后发现平衡杆已经松动了，并且其中的一个卡扣也断了。

看到这你应该知道了，这个二手的filco圣手87迷彩版已经翻车了，不说别的就是这个平衡杆卡扣断裂的问题就能让你欲仙欲死，还不说后面发现的按键不灵和换轴痕迹。那这键盘到底多少钱收的呢，卖家当时要550元，最后砍到了500元，上面所有这些内容就是这个价钱所买到的东西。

也许有人会说，“傻了吧，贪便宜吃大亏”

“再让你不买新的，活该”

“穷比就别在这得瑟了”

我已经听到了喷客们各种嘲笑的声音。

好吧，对于小白来说确实是一次惨痛的教训，这次经验确实需要花些学费。但是对于我这种学费交到毕业的人这是事吗？真小看我了，看看我是怎么处理这个翻车键盘的，希望可以帮到那些还在交学费的值友们。

二、修理翻新

首先，面对这样的事你需要有耐心，别怕麻烦，慢慢来。

1、清理污垢

第一步很简单，拿一个硬一点的毛刷沿着键盘的轴体缝隙一点点清理，把上面大颗的杂物都清扫出去。

第二步则是细擦，用棉纱沾些酒精，然后用镊子夹住，一点点的沿着轴体的四周清理。一些细小的地方就夹住一层棉纱塞进去，同样的外壳上的污渍也可以使用酒精擦拭。有些位置可能有头发卡在轴体里面，用镊子夹出即可。

清理完的效果图，看上去好多了吧！

二、修理平衡杆

之前已经说了，backspace键的平衡杆松动并且龙船的卡扣断了，因此需要更换一套新的平衡杆。网上有很多配套的平衡杆或者卫星轴，而且很便宜。

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因为之前组客制化键盘剩了一些，所以就不用再购买了。至于怎么更换，这里在讲解下。

先看看啥叫平衡杆。

平衡杆就是由两个龙船和一个钢丝组成的，两个龙船上各有一个卡扣夹住钢丝，钢丝勾住龙豆并连接键帽，形成整体结构。在龙船下面还有一个固定卡扣（红圈位置）用来和键盘定位板固定。

那这个平衡杆怎么安装呢？不急，我先教你怎么卸，这样反过来你也就会了。

可以看到用镊子从两边分别翘起平衡杆卡扣就可以轻松拿下来了，安装也是同样的道理。

还有一些值友老说平衡杆的键帽难安，其实我感觉平衡杆比卫星轴好多了。先穿一个龙豆，反方向别一下钢丝，再推另一个龙豆就进去了，毫无压力。

最后附上完成图，试了试，手感完好如初。

三、调整手感

调整大键的手感是必须要做的，毕竟filco就是靠着优秀的手感而闻名。看这键盘现在的状态也是很久没有保养了，大键的连接位置润滑已经缺失，因此在安装键帽之前需要统一的加次润滑脂。

我用的润滑脂是进口的，和国产的比更加的细腻些，当然价格稍贵，但是一瓶能用好久。

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把键帽翻过来，首先在龙豆和钢丝连接处涂上少量的润滑脂，然后在钢丝与卡扣的连接处再涂上些润滑脂，上完后转动几下，让油脂均匀分散开。注意油脂不需要太多，多了的油脂不但没起到作用，反而还会沾灰。这里不得不说一下，filco的手感真的很棒，即便使用了这么久，敲击感依然稳稳的，没有一丝晃动和异响。

四、清理键帽

虽然原装的abs键帽打油厉害，但是毕竟是原配，顺便一起清理了。

键帽的清理非常简单，之前也有很多值友写过这样的文章。拿个盆倒些清水，然后放些洗衣粉搅拌几下就可以了，最后用清水过滤下，用纸擦干即可。但是注意这样清理只是去除表面的浮灰，而键帽打油的情况是没法清理的，之前看文章发现有的值友混淆了其中的概念。

五、安装键帽

把键盘之前存在的问题处理完毕后就可以安装键帽了，这里没啥好说的，只是在安装键帽后发现问号键有点不灵光了，触发有断点，估计是触点氧化了。这时需要拿出我的神器了—WD40。

它一出场还有解决不了的问题？对着轴体喷了一下，瞬间按键触发了，稳稳地（喷力太大，飞溅了）。

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好了，翻新完毕，看看效果吧。

总结

在这里还是要说明下，如果你是刚刚入坑的新手或者对机械键盘一无所知，在购买二手键盘时一定不要贪图便宜，一定不要不看卖家的评论、芝麻信用就冒着胆的去购买，要相信天上掉馅饼这样的好事是不会砸到你头上的。

当你对机械键盘有一些知识并且动手能力也不错的话，那只能说你可以试试运气，有些二手键盘确实有漏可捡，并且倒手再卖有可能还会赚到差价。

看到最后也许你会说，难道翻车了就不能和卖家说退货吗？

其实这个问题我也很纠结，毕竟我也在网上卖过很多东西，见过对于出现一点点瑕疵就无理取闹的买家，也见过对于产品有问题反而把我拉黑的卖家。我感觉对于二手市场更应该讲究“诚信”二字，无论你是买家还是卖家，因为这是做人最基本的素质。

之前的图片都是在单位照的，现在回家再补上两张，然后开始冲击钻三去。

以上就是本文的全部内容，感谢阅读！