篇四，镰仓【下】——湘南海滨

继续漫谈。

前一篇刚想夸张大妈现在放松了管控，然后就没有然后了，只能逼得我评论区见。

这篇再试试。

近期日本热点事件不少，但我觉得串起来看更加合乎逻辑。

第一，9月18日，蒙古兴安盟乌兰浩特市一小老板发视频哭诉，称在自家店铺玻璃上张贴了一张A4纸打印招聘信息，接到有关部门电话，说她影响市容，让她带着相关证件去接受处罚，不然就把她的手机号封了。

第二，9月19日，长沙市天心区城南路一小区宿舍内发生一起刑案，女厅长在家遇害。

第三，9月18日，深圳日本人学校的一名学生在上学途中被歹徒持刀伤害，最终抢救无效。

第四，9月某日（具体时间不详），司马南在大唐芙蓉园中秋活动中代言西凤酒，想找路人握手但是被拒绝，路人告诫他别老是“瞎扯淡”。

第一件是分析后续2,3,4的基础，中国很大，北上广深，长三角珠三角之外，还有广大腹地，乌兰浩特的社会治理能力在其中能排名多少，我不知道。

2,3是广大的没有被曝光的1事件的出气口，有偶然因素，类似布朗运动，但针对外国人接二连三发生，偶然中存在必然。

4则是广大的沉默的大多数，我个人觉得，还是中国的主流，而且从比例来说远大过喷子，但不幸的是虽然是社会中坚但并不掌握话语权，至于为啥占社会主流却没法占据话语权，原因很多，十几年自上而下的控制是一个，市场化因素对传统主流媒体的征伐以及主流媒体的不战而降则是另一大因素。

为防止发不出，不再展开。

这是旅馆门口的南海电车，镰仓的第二天出门正好遇见一辆，赶紧拍照留念。

当天的安排是高德院，长谷寺，还有七里滨和江之岛。

第一站，高德院，江之电直达。

高德院大佛是用铜铸造的，铜的来源是相当于中国宋代从南宋进口的铜钱。

日本作为一个资源有限的海洋国家，本地缺铜，多金银。日本九州的银山开采了几百年。

南宋以贸易立国，泉州当时作为主要出口贸易的海港对南宋朝廷的财政开支起到了关键的作用。

这个铜像高14米，总共融化了93吨铜钱铸造所成。

天气是真好，湛蓝色的天空，碧空如洗。

黄叶也在线，太太也在树下留念

然后是长谷寺

长谷寺面积不小，红叶和黄叶交替在寺庙里出现，秋色浓郁。

山门进去以后就有成排的很萌的地藏菩萨雕塑。

日本寺庙都是宗教法人，虽然不收税但各种支出都要靠自己挣，所以，不搞的萌萌的，金主爸爸们不肯赞助啊！

中午左右，前方有个露台，正好可以凭栏远眺，旁边还有个卖团子的亭子，不远处还有几排桌凳，可以边吃边休息，顺便看着远处的风景。

原来那里就是湘南之海！

那时我还不知道远处那些高高扬起的海浪意味着什么，靠近海滨又是啥滋味。

江之电到达七里滨，下车，拐个弯，怎么风这么大啊。

顶着风往海边走，走到海滨车道，右边朦朦胧胧一座黑乎乎是啥，是富士山嘛，真的是富士山诶！

叫父母过来看富士山，被大风吹得东倒西歪的爸妈们勉强走了过来，看了一眼，富士山诶！蛮好的，请问下一步去哪里？

下一步去之前在网上看到的网红BRUNCH餐厅BILLS，顶着大风找到这家，结果，歇业！

有点风中凌乱了。

不管了，既来了就走近看看海吧。顶着八级大风，过马路，风中吹来从海边沙滩卷起的细沙打在身上，隐隐有点刺痛，这风好大。

打开点评临时找地方吃午饭，找了家就在海边的DOUBLE DOOR，走过去几步路，打开门感觉里面装修的是工业风，而且还有点破落，但居然需要排队。店家在门口放了几个长凳子，不一会儿出来一个小哥，跟我说他们家还有个分店DOUBLE DOOR NAVY在不远处，建议我们到分店去，可以打折。口说无凭，给了我一张小纸片，画有简易地图。

根据简易地图，我们先从海滨道往江之电方向走，隔着一排房屋，风就小了很多，顺着江之电行车方向没走多远就是一处旗杆地，分店就在旗杆地的尖尖处，进店，放下东西，坐下，长出一口气，总算坐下来吃午饭了。

也许是饿了，也许是累了，也许是被风吹歪了，总之，这顿对着海滨的午饭色香味俱全，堪称完美。

完美之后还有完美，吃完饭收到一条短信，太太的股东帐户新股中签了，虽然最后上市后第一天就跑了也没赚多少，但这段饭整个体验过程绝对难忘。

下一站，藤泽。

下车后跟着人群往前走，走到海边，经过一条长长的通道，直达江之岛。妈妈膝盖不好，走到江之岛人几近瘫了。

就这个天气还有人在冲浪，果然弄潮儿这个形容真是绝了。

我和父亲再往上走了段，看到江岛神社的字眼，没再往上去。

海边日落。

海边有个心的位置，先是抓拍了几张，然后太太奔了过去，然后我跟随太太的步伐也奔过去，请父亲帮我们两人拍了几张。江之岛，算来过了。

母亲和岳母都吃不消了，太阳也快下车了，就此往回撤。

从海上通道回大陆的时候，我看着前方的云，终于发现，原来吉卜力动画片里的彩云和晚霞，不是宫崎骏老爷子凭空想象的，而是活生生的在我眼前，粉红粉白，层层叠叠但又如此通透，美如画。

回程路上被吹得东倒西歪的不仅是我们。

回到江之电藤泽站，继续往前走，看到了一栋三层楼，上面就是南海铁路，我们从空中一路回到了大船站。出来时发现，原来搭乘的还是一辆粉红色的车厢

晚饭是在日本萨莉亚吃的，跟中国相比菜的多样性没有中国多，味道也一般，日本类似萨莉亚这种西洋连锁快餐店有很多，回到东京我们吃了另外一家，比萨莉亚略贵一点，味道好很多。

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