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3种续航版本 比亚迪海豹更多信息曝光

2022-04-12 18:19:33 69点赞 66收藏 287评论

4月12日,比亚迪官方发布了其海洋系列第三款全新车型——海豹的更多信息以及图片。新车将基于比亚迪e平台3.0打造,未来将提供三个续航版本车型,分别为550公里、650公里、以及700公里。同时,根据此前信息来看,该车未来售价区间或为22-28万左右。

3种续航版本 比亚迪海豹更多信息曝光

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外观方面,整体线条比较简洁流畅,前机盖中间下凹,而两侧大灯位置设计的较为饱满。同时,海豹的大灯采用“飞梭”样式设计,造型非常犀利。灯腔内部是双U型日间行车灯,其内部的条纹元素让车灯看上去非常有层次感,边缘的装饰则与车灯本体构成字母C的形态。

3种续航版本 比亚迪海豹更多信息曝光

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尾部方面,其尾灯组则采用了最新的贯穿式设计,搭配夸张的车底扰流板和运动后包围,使得整车突显运动气质。从此前报告的申报信息上来看,海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。

3种续航版本 比亚迪海豹更多信息曝光

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动力方面,根据工信部最新披露的信息,海豹将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,最大工况续驶里程为700km;顶配四驱版本前后电机总功率达390kW,最大工况续驶里程为650km,0-100km/h加速仅需3.8秒。

  据官方表示,作为比亚迪e平台3.0技术的比亚迪海豹将采用包括电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充在内的一系列技术,大幅度提升用户的出行体验。其中电池车身一体化技术(CTB),会赋予海豹扭转刚度和动态响应。同时,在e平台3.0技术的赋能下,海豹后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆的底盘悬架,大大提升驾乘体验。值得一提的是,工信部还露出了海豹的综合电耗信息,其拥有12.6kW·h/100km的能耗水平。

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    Tybao

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    Bydan

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  • 其实我一直有点奇怪,今年的疫情那么严重,好多人都还不上房贷…难道真的是抖音上说的,人人都年入百万起步?又说开20万的车超过90%的人?这天天的给我推20万的车?这车到底卖给谁?算了,又拖大家后腿了,打扰……

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    好多人还不上房贷?你怎么都知道了

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    一台汉EV,一台海豚马上落地 [皱眉] ,你买不起,不代表所有人群都买不起。努力挣钱吧

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  • 比亚迪出一个类似于奥德赛或者塞纳的mpv吧

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    夏 啊 快了

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    有了啊,新款宋Max

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  • 疫情根本不影响精英阶层,而且会有更多挣暴利的机会,只有社会低层人员觉得越来越难挣钱

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    这就是贫富茶具拉大嘛 [观察]

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    精英阶层没大有空来逛值得买吧

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  • 百公里3.8秒厉害了

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    还是得看操控怎么样,不然就是傻快了。。

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    普通人开车你还想漂移啊,操控差不多就是他定位了,就算能调很好他也不会调的

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  • 十年前 你告诉我 说比亚迪卖30万 我真不敢相信

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    10年前比亚迪出口的车 400万。

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  • 比亚迪的黑子跟水军一样多 [抠鼻]

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    一半一半,作为路人现在可不敢随便评价比亚迪。说不对就挨喷 [喜极而泣] [喜极而泣]

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    水军多了黑的人一样会多的,其实汽车行业水军和互黑比手机行业早多了。主要是现在购车人群年轻化都上网了,汽车宣传重点也转移到网上来了。我有个朋友以前刚毕业在国产品牌做销售,天天给我发那些黑稿、吹稿、宣传话术,很搞笑的 [惊喜]

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  • 合理点:17.98-26.98。
    22起步 ***

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    起售价有点道理,略大秦ev的车身尺寸,差不多的续航,贵了三万。分在底盘悬架上一万,电机增大50kw,轮胎配置什么的一万,可能需要略大一点的电池,但50万一吨的碳酸锂估计能降降价,如果今年碳酸锂的价格不太变的话,大概还有一万块的空间

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    轴距2700到2900这叫略大?

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  • 真像tsl啊

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  • 如果是去年的行情,估计这车也就15个w吧 [皱眉]

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    10年前也没可能

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    去年model3便宜了很多?zz

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  • 现在的设计都是电池车身一体,稍微一撞就大半辆车没了,估计保险费又要刷刷往上涨

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  • 燃油车都是11万左右的A级车竞争最激烈,电车的价格还是贵了点。换个思维也许油车目前性价比最高。

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  • 长的挺像model3,就是这个车标毁了一个车,比亚迪就不能学学红旗弄个简洁点的车标,他们不知道好多男人不能买比亚迪就是因为他媳妇不喜欢这个标吗

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  • 22万起步,比亚迪真的有点飘了

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    这续航,这电池电机,咋就飘了?***

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    跪不跪的我也不知道,总之最近只要有不赞同比亚迪的评论,就有人抨击什么跪的太久之类的,咱也不知道是不是水军,大家自行判断吧。我说比亚迪现在定价高了,有点飘,没拿它跟任何品牌作对比,只是说它本身不如以前定价更亲民了,这就跪了?跪谁?纯电洋品牌能支楞的也就特斯拉,我捧特斯拉了吗?特斯拉更是割韭菜的主儿,我也不会去选特斯拉。但只要评论不贬特斯拉,不捧比亚迪,就叫跪,这未必太狭隘了吧。有一种杀叫“捧杀”,不管你是不是水军,你带动或者附和的这种节奏,都不会利于国产品牌的发展。

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  • 前脸设计……是把悦达起亚设计师挖过来了吗

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  • 20多万,我为什么不买特斯拉?

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    特斯拉入门28万+吧 这个四驱顶配28w左右

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    你可以买啊。

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  • 品牌形象设计能不能走点心,海豹,驱逐舰,起名字好随意

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    丰田叫陆地巡洋舰 行!
    比亚迪叫驱逐舰 不行!

    福特有野马 雪佛兰有黑斑羚 行!
    比亚迪有海豹 海狮 海豚 不行!

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    确实很随意,比亚迪名字也是顺便起的,但不影响车好不好

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  • 这个售价 飘了

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  • 体制内基本不受影响

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    体制内确实不影响,相反收入还高了~为什么?***天天在外维稳~核酸检查~

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    这话说的,人家好歹冒着感染的风险加班。你酸你也进体制,又不是没给你机会考试。

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  • 产品线真多真乱,能不能好好收缩规划一下产品

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