误入骑途!冬季的骑行+徒步记录
看了一下,上一篇文章已经是去年2月的,居然整一年没来ZDM发稿了。这一来是因为去年有封控等原因出门太麻烦;二来快到年底了人也不可避免的阳了一回,体力也下降了不少;三来是迷上做短视频,文字就写得少了。
但少写不等于不写,最近,特别是去年下半年,确实有不少值得记录的事情。譬如我暂时告别了独狼式的出行,开始试着重新融入团体(上海骑行吧SHCC),又和新认识的小伙伴组成了一个骑行徒步的小群“误入骑途”,这让我很难不想起我那已经天各一方的“爬坡党”成员们。
从去年下半年开始,由于阿超成为了SHCC的领队,我也抱着试试看的态度加入了本地的骑行群,偶尔参加了几次活动。最开始活动仅限于上海市区,骑行线路无外乎滨江、新场、浏河、淀山湖、阳澄湖什么的,对我这个爬坡爱好者来说多少有点无聊,但也确实认识了点新朋友。后来阿超振臂一呼“包车爬坡去”,骑行逐渐变得有趣起来,我参加活动的热情也变得高涨。
于是从去年10月开始,莫干山、王位山、天荒坪、大鱼线、九天山……等一系列爬坡活动接连展开,几乎没有放空一个周末。以往一天爬升1500米对我来说已算挑战,但这些活动无一不超过这个难度,最多的竟达到3000米爬升,每次骑下来感觉身体被掏空之外,更感慨一代更比一代强,现在的新手都知道功率训练等科学骑行方法,能力提升巨快,我这种骑游党很快就被他们甩在了后面。每每骑完,都不禁纠结一番:咱要不也上台子??
好了,废话说完。
这次我就偷个懒,或者说不浪费公共(网站)资源,把最近几个月的活动都一锅烩了,来个看图看视频说话吧。
骑行:宁海--缙云
首先从去年中秋说起,这个三天的假期,带着几个新朋友骑行了527国道,从宁海出发,途径天台山、神仙居、仙都等景区,最终抵达缙云,其实就是把浙江我觉得好看的几个地方串烧了一番,路好景好,爬坡管够,大家也都骑的很开心。
骑行:黄山--丽水
接着说说国庆的小长途,这可能是我近10年来最失败的一次小长途。遭遇了热衰竭、摔车、爆胎等一系列问题,导致骑行半途而废。不过也深切体验了丽水的水字,在最热的天气里泡了好几个水潭,着实舒坦不少。
线路是以屯溪(黄山市)为起点,沿205国道一路向南,途径开化、江山,然后从江郎山景区打一个折向东进入大山,翻越三个山头进入丽水遂昌地界,再向南去到云和,最后折回丽水。结果在两天的暴晒下我出现了中暑迹象,第二天整个下午都头晕无力,以至于去半山的民宿都不想骑了,叫了民宿开三轮车把我接上去……
第三天体能依然没有恢复,加上山路在修路,爬得艰苦异常,结果在烂路下坡的时候一个没注意前轮压在了一堆碎石上,摔了一个惨。爬起来还没来得及看伤口呢,胎又爆了……
国庆小长途回来以后,一度怀疑自己是不是就此废了。于是又接连参加了几次周末的爬坡活动(大多在杭州/绍兴周边),骑完感觉我又行了。
骑行:王位山莫干山
这是近几年第一次参加包车出外地的骑行。
没想到王位山还挺陡的,我最大飞30齿都不够用了,骑得气喘如牛。之后还有个江南碧坞的陡坡干脆放弃了,不是我爬坡党偷懒不爬坡,是不想推车。
骑行:湖州九天山
和另一波车友去湖州爬坡,7座+7辆车的SUV惊到我了。
没想到离上海这么近的地方也有这种山脊风力电场,当然那个坡也是很酸爽的。而且发现自己的腿越来越菜了(也可能是一起骑车的小伙伴越来越强了),最后一段路居然掉队了,后来一个人走土路骑回集合点。
骑行:太湖源-大鱼线-云上草原
这个线路我以前就骑过多次。而从去年到现在又骑了三次,去年10月底一次,11月1次,上周又去一次,没办法,谁让这是离上海最近的爬坡最爽的一条线呢?而且秋季的这条线简直美翻了,这可能是我骑过的色彩最丰富的一条线路了。
谁知道第二次骑的时候闹了点乌龙,路线规划没做好,走了一段约5公里的土路,而且这土路坡度太大基本没法骑车(就连推都困难),于是只见一伙锁鞋公路大佬,开着手机的灯光,在山路上挣扎推行,回来以后所有人都换锁片了!
骑行:绍兴小环线
骑完 这几次,气温也转凉了,进入了我骑行的“冬眠期”(本人有10度以下不骑车的习惯),按以往的习惯冬季会一个人去外面徒步,但没想到群主兜兜振臂一呼“大家徒步去”,得到不少小伙伴的响应,于是从12月又开始了组团徒步的玩法,也有了我们的团名“误入骑徒”。
徒步:划岩山+括苍山
第一个目的地是台州“飞鹰道”。这是一个废弃的景区,标志性景色是有一段开凿于岩壁上的栈道,看起来非常惊险刺激(其实没多高)。废弃景区的好处是没什么游客,因为是冬季,连驴友都几乎没有,于是我们享受了一把“包场”的旅行。
括苍山我是骑车爬过很多次了,但是徒步还是头一回,特意选择了从黄石坦村上山,收获了出乎意料的风景,没想到本该是枯水期的冬季,还需要多处涉水,导致小伙伴纷纷湿身。
徒步:新昌--天台
元旦徒步,本来没计划去的,临时起意,结果已经约不到人了,只有两人成行,不过无所谓,反正我的活动一旦定了,就只有我一个人也会去的,所以咱从不怕鸽。
从新昌万马渡出发,一直走到天台山国清寺,这条路是浙江霞客古道的一部分,过去古人在山野行走,一般只能投宿寺庙,所以这段路沿途也有不少古寺,这些藏在深山里的古寺不是我们这些徒步党的话还真少有人知。实际上霞客古道能从新昌一直走到到宁海,总长大概50公里吧,当然这路线也不能说很成熟,很多路段杂草丛生比较难走。另外没想到的是,山上还有很多积雪未化,给行程带来不少乐趣。到国清寺后本打算转进仙居,正好爬坡党成员御风在附近游玩,就搭了她的顺风车回上海了。
徒步:神仙居西天门+白龙线溯溪
神仙居西天门是我在查询游记攻略时无意间发现的宝藏,本打算在元旦时和天台山一起爬掉,但因为还有其他小伙伴想去,所以暂时搁置。但这地方属于未开放景区,还在建设中,说不准哪天就封闭收票了,所以宜早不宜迟的我们元旦后第一周就动身了。
我们也低估了这条路线的难度,以至于走到天黑才下山,好在这次是自驾前往,所以没有大交通的问题。
徒步:再上黄山+通灵古道
黄山虽然去了很多次,但和骑友一起爬还是头一回,所以说新鲜感还是有的。而且看天气在过年前很可能看到雪后初晴的景观,实际上也没差,雪景和云海基本都看到了,第一次去的小伙伴赚大了。因为小伙伴都很强,所以这次选择的是比较自虐的走法:云谷寺上慈光阁下的全程徒步,甚至最后大巴都没坐,走到汤口的,走了大约22公里吧。
因为黄山是过年放假前一周去的,人不怎么多,所以过年时刷到社交媒体上黄山各种人挤人的视频,说实话我有点不厚道的笑了。旅行的时间选择和运气都很重要,真的!
通灵古道其实是从呈坎到灵山村的一条乡野山路,但是大黄山地区,似乎只有西南面的宏村西递什么的火了,东面山区名声不显。所以走在这条古道上,人迹罕见。但是,我还是小瞧了商业化的力量,呈坎的门票和宏村一样的贵不说,走到门口想拍个到此一游的照片都被保安劝退……唉,让我说什么好呢?尽可能别去吧。相比之下,灵山村就显得可爱许多。
骑行:仙居小环线(后改乱骑)
就以这次骑行作为本文收尾吧。虽然仙居去了无数次了,但都不如这一次来的刺激和有意思。
首先是我做了一个有几公里山路穿越的路线,结果实际骑过去发现并没有路(在林子里挣扎了几小时后终于放弃)。然后第二天由大佬带队去走浙中川藏线,无奈那个路没有300W大腿和瓜车基本骑不了,频频摔车推车,于是部分成员又下撤,转骑另一条友好线路……这两天骑下来,伤员无数,爆胎无数,有人连摔5次,有人连爆5条胎……非常惨烈!
其实这次旅行从一开始就很艰难,因为要多人带着单车上火车,且,还需要中转换乘……拎着单车穿着锁鞋走一两公里的滋味谁试过谁知道,佩服队伍里的女孩子。
谢谢观赏!我们夏天再见
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~



































































































































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