豪爵UFR安装行车记录仪

随着道路交通越来越复杂，行车记录仪越来越成为车辆的重要配件。汽车的行车记录仪是百花齐放，车辆自带、第三方厂家都有性能很强或性价比很高的产品，但供摩托车的行车记录仪却良莠不齐，少有很能打的产品。

那能否把汽车上的行车记录仪装到摩托车上呢？理论上是可行的，但需要解决3个痛点：1.防水性，汽车用的记录仪，一般都没考虑防水，但摩托车用的记录仪却必须考虑，你出门时晴空万里，结果没走两步就瓢泼大雨，还要加装防水配件。2.安装方式，汽车用记录仪一般设计就是安装到前挡玻璃，个头也不小，但摩托车却很少有适合安装的地方，只有选很小巧的记录仪。3.防盗性，由于车用记录仪设计都没考虑，用在摩托车上，只有安装防盗夹，那一般只能选圆形的记录仪，有些人也不是真要顺手牵羊，只是控制不了他的手，非要去搞一下。

摩托车专用行车记录仪，由于缺少竞争，要么较贵，要么性能不行，感觉性价比都不高。结合到自己用车场景：买菜、接娃、上下班。最开始计划把值得买推的，正装在后备箱上的海康威视D1拆下来，装摩托车上。防水用热缩管包裹，只留镜头开孔，用双面胶加热熔胶固定。

最开始计划装在红框里，能挡大部分雨水，路人不易发现也不好拆，结果塞不进。后面考虑装在黄框里，空间是足够，但担心走烂路，减震压缩时，挡泥板会撞到记录仪，也逐罢。最后研究了一圈，只有装到蓝框上，问题就是比较明显，怕手痒的人，还有担心镜头会进水。安装D1方案只能PASS了。

只能转向专业摩托车记录仪，带屏幕的，不考虑，不喜欢车头太臃肿，而且大部分功能也用不上。一体式的也不考虑，这和汽车记录仪区别不大。更喜欢分体式的，就算镜头丢了，再配一个镜头接到主机上又能使用。刷淘宝无意中发现这款，价格还合适，镜头说不定就能塞到红框里了。

开箱就免了，就写下安装过程。要用到的工具有：梅花螺丝刀、套筒、万用表、尖嘴钳、小刀、绝缘胶带、热缩管、打火机、扎带、铁丝。

把座桶拆开，方便走线

打开保险盒，用万用表黑笔接负极，红笔接保险丝，寻找ACC线。在熄火状态下，保险丝没电，但打火后就有电就是ACC线。

UFR只有这颗是ACC，后面2颗是备用，无电，下面6颗是常电。

找到ACC后，就可以决定，是否需要停车监控了。因为摩托车电瓶较小，我怕亏电，就没接停车监控。把电源线和ACC线并联在一起，用绝缘胶带缠紧。

按照先正极后负极的原则，用尖嘴钳把保险丝取下来，插入电源线，再把保险丝插回去，负极线接电瓶负极，注意安装负极时，把螺丝刀金属部分缠上胶带，防止扭动时意外短路。

由于加了一组线，保险盒扣不上，只能在盖子上用刀开个适当的小口。

后摄像头好走线，就是前摄像头走线要麻烦一点，需要用铁丝引线。

这根铁丝是当时在路边捡的，最好把引线头包一下，防止把其它线或什么东西戳坏。

从车头找光亮的方向把铁丝引过油箱，再摄像头线缠在铁丝尾拉过来。下面就是前后摄像头安装好后效果，为啥前摄像头没装红框里，还是大了一丢丢。

最后就是复原和整理线束

2摄像头和1电源线接头都用热缩管再保护一层，防水效果更好。多余的线就用扎带绑在车架的横梁上

主机本来打算放在座桶里面，不用风吹日晒，但那3根线粗了，挤不进去，只有贴在座桶背面。

白天

夜间

这2两张图是视频截图直出的，这个价格，对拍摄效果就不要抱有太高期望值，感觉和海康威视D1打个平手吧。