千元内高性价比儿童自行车——喜德盛中国风20寸

2020-06-29 17:03:43 25点赞 82收藏 32评论

前言

随着小孩个子的长高,以前迪卡侬14寸童车,已不适合他骑行。换车的计划就提上日程,预算1K左右,要求1.有避震,下路沿,过公园泥地用。2.是碟刹,重庆坡多,V刹捏着太费力,小孩给我抱怨手都抓痛了。3.能变速,可能自家娃喜欢风吹过脸的感觉,踏频超快,还下坡不减速(把他妈吓的千元内高性价比儿童自行车——喜德盛中国风20寸),曾让我有给他装上踏频传感器的想法,苦于没码表位。关注了捷安特美利达之流,发现童车价格才暴利哟,单速,钢架,硬叉,白板牙盘花鼓轮胎,都敢卖1K+,最后看到小屌丝,发现中国风除了车重,其它基本都能接受,而且活动力度大,七百块就能入手。

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开箱

包装还是很牢靠,只有正常的运输划痕。

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打开后,变速前叉等都做了特别防护,千元内高性价比儿童自行车——喜德盛中国风20寸 自行车基本都装好,只需装车座、车把、前碟刹、前车轮。

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前前后后花了2小时,才把车装好,主要是变速不准,也未用过微转的变速,成品还是很漂亮。

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专业车厂细节做得还是不错的,不容易看见的地方,倒边打磨都有,摸着不割手。

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鱼鳞焊也比较规整,高价点的车,才会打磨平整,这价位正常操作。

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2.1的轮胎装在20寸的车上,就像雪地胎一样,看着很唬人。这么大的胎,抓地能力毋容置疑,但也造成对车重的一定的增加,我调碗组时,把前叉前轮取出来,掂了掂确实有点重。还有轮胎牌子(NYLON?),没听过。

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牙盘为白板牙盘

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花鼓也是白板

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链条为KMC,这点还是点个赞千元内高性价比儿童自行车——喜德盛中国风20寸

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轮组是螺栓固定,拆卸不便,带出去话,后备箱小了,不好放,能升级成快拆杆的话就完美了。

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碟刹为机械拉线式,比油压碟刹要费力,但易于维修。

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调碟刹我看评论有人还不会调,讲一讲自己的调节方法。入门版:剪2张A4厚度纸片分别差插入碟刹片两边,因有纸片隔档,怎么调节定位螺丝,碟刹片都不会贴着来令片。

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进阶版:稍微松一下白色内六角螺丝(调节两来令片的距离用),用眼睛看碟刹片与来令片的间隙,再慢慢紧定位螺丝。

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据说老款为禧玛诺的变速套件,由于疫情影响,被停供后,才改为微转。车装好后,发现变速档位不准,刚开始张力螺丝调了几次都没调好,还认为微转辣鸡,最后调好后,发现档位准确顺滑,台湾微转也还是可以的嘛。千元内高性价比儿童自行车——喜德盛中国风20寸

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车架是喜德盛自家的X6车架,它家高端铝合金系列也在用。

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车把过高,拆了一块碗组垫圈。

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产品说明建议身高最低115,但结合我家小孩124的身高,还是要把坐垫基本调到最低,碗组垫片取一片降低高度,姿势都还不怎么协调。所以建议各位爸妈们,买中国风这款童车,至少身高125,最好130,骑行姿势才适合,不然小孩骑着不舒服,打击他的积极性。

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总结

本没打算晒单,主要看到在推送里,有值友在询问这款车,最近重庆一直下雨,没有户外照,很多照片都是现照的,难免有些没介绍到。要说中国风的优缺点的话,这款车最大的问题就是车重,12.5公斤,儿童车造这么重干嘛?!和很多成人款山地车差不多重,厂家不能光控制成本,不注重体验吧。对小孩骑行到没什么影响,主要是推车时麻烦点,更费力,也违背自行车轻量化的趋势。除此之外,还是很推荐喜德盛中国风,这价格,这配置,这做工,和捷安特美利达迪卡侬比,还是很香的。

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