千元内高性价比儿童自行车——喜德盛中国风20寸

前言

随着小孩个子的长高，以前迪卡侬14寸童车，已不适合他骑行。换车的计划就提上日程，预算1K左右，要求1.有避震，下路沿，过公园泥地用。2.是碟刹，重庆坡多，V刹捏着太费力，小孩给我抱怨手都抓痛了。3.能变速，可能自家娃喜欢风吹过脸的感觉，踏频超快，还下坡不减速（把他妈吓的），曾让我有给他装上踏频传感器的想法，苦于没码表位。关注了捷安特美利达之流，发现童车价格才暴利哟，单速，钢架，硬叉，白板牙盘花鼓轮胎，都敢卖1K+，最后看到小屌丝，发现中国风除了车重，其它基本都能接受，而且活动力度大，七百块就能入手。

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开箱

包装还是很牢靠，只有正常的运输划痕。

打开后，变速前叉等都做了特别防护， 自行车基本都装好，只需装车座、车把、前碟刹、前车轮。

前前后后花了2小时，才把车装好，主要是变速不准，也未用过微转的变速，成品还是很漂亮。

专业车厂细节做得还是不错的，不容易看见的地方，倒边打磨都有，摸着不割手。

鱼鳞焊也比较规整，高价点的车，才会打磨平整，这价位正常操作。

2.1的轮胎装在20寸的车上，就像雪地胎一样，看着很唬人。这么大的胎，抓地能力毋容置疑，但也造成对车重的一定的增加，我调碗组时，把前叉前轮取出来，掂了掂确实有点重。还有轮胎牌子（NYLON？），没听过。

牙盘为白板牙盘

花鼓也是白板

链条为KMC，这点还是点个赞

轮组是螺栓固定，拆卸不便，带出去话，后备箱小了，不好放，能升级成快拆杆的话就完美了。

碟刹为机械拉线式，比油压碟刹要费力，但易于维修。

调碟刹我看评论有人还不会调，讲一讲自己的调节方法。入门版：剪2张A4厚度纸片分别差插入碟刹片两边，因有纸片隔档，怎么调节定位螺丝，碟刹片都不会贴着来令片。

进阶版:稍微松一下白色内六角螺丝（调节两来令片的距离用），用眼睛看碟刹片与来令片的间隙，再慢慢紧定位螺丝。

据说老款为禧玛诺的变速套件，由于疫情影响，被停供后，才改为微转。车装好后，发现变速档位不准，刚开始张力螺丝调了几次都没调好，还认为微转辣鸡，最后调好后，发现档位准确顺滑，台湾微转也还是可以的嘛。

车架是喜德盛自家的X6车架，它家高端铝合金系列也在用。

车把过高，拆了一块碗组垫圈。

产品说明建议身高最低115，但结合我家小孩124的身高，还是要把坐垫基本调到最低，碗组垫片取一片降低高度，姿势都还不怎么协调。所以建议各位爸妈们，买中国风这款童车，至少身高125，最好130，骑行姿势才适合，不然小孩骑着不舒服，打击他的积极性。

总结

本没打算晒单，主要看到在推送里，有值友在询问这款车，最近重庆一直下雨，没有户外照，很多照片都是现照的，难免有些没介绍到。要说中国风的优缺点的话，这款车最大的问题就是车重，12.5公斤，儿童车造这么重干嘛？！和很多成人款山地车差不多重，厂家不能光控制成本，不注重体验吧。对小孩骑行到没什么影响，主要是推车时麻烦点，更费力，也违背自行车轻量化的趋势。除此之外，还是很推荐喜德盛中国风，这价格，这配置，这做工，和捷安特美利达迪卡侬比，还是很香的。