中年老大爷也有机车梦——对比两双自购的FRYE ENGINEER 靴子

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话说自己自从进入工装靴这个坑以来，第一双靴子就是frye这个牌子，自那以后前前后后买了十几双，其中有6双都是frye，真的是对这个具有接近160年历史的工装靴爱到不行。

话说自己自从进入工装靴这个坑以来，第一双靴子就是frye这个牌子，自那以后前前后后买了十几双，其中有6双都是frye，真的是对这个具有接近160年历史的工装靴爱到不行。

今天我们要晒的就是上面的这两双engineer boots。

第一双是这个，系列是tyler engineer，靴筒高度6寸，靴子采用意大利小牛皮制作。

这款靴子属于男女同款，楦型也完全一致，基本上按照自己的码子进行选择就行，紫红色的皮子看上去质感非常的好，全皮大底，后跟粘有防滑的橡胶。

内外两层全皮，后置的拉链，穿脱都非常的方便。

充满质感的五金件，全脚掌的固特异缝发，加上多层皮子的大底，即使是穿脏了也还是充满质感。

如果是雨天穿着，也可以完全的防水，而且鞋底侧面打湿之后再晾干，泛起淡淡的白色，看上去真的很棒。

第二双属于是 Smith engineer系列，自然的出厂做旧款，浓浓的机车风，油脂丰富的皮革，加上自然做旧的“破损鞋头”，真的是让真正爱咔叽的人，一看爱上。

相比较来说，实物看上起质感比宣传照更让人震撼，那战损一般的鞋头，看不出一丝的做作，靴子每一个角度看上去，都感觉像一双历经沧桑的老货。

唯一让人知道这是双新鞋的，也只有看完好无损的鞋底了。

接下来就是两兄弟并排出场的时刻了，可以看得出来，tyler的靴筒要比smith的要矮1寸，

tyler这款属于圆头，更加的圆润，如果日常穿的话，裤脚遮住靴筒，完全可以当做时装靴来穿。

smith的话，属于方头，更加硬朗和机车，如果配上一辆摩托车，绝对是这条街最靓的仔。

从五金件来看，两者都还是蛮不错的，但是相比较而言smith的五金件质感更好，也更粗狂，型号也要大一号。

如果从两双靴子的皮质来看，由于tyler属于双层头层小牛皮，所以外部皮质更软，至少暂时是这样的，由于我的这款smith暂时还没下地，所以毕竟还保持了原厂出厂的厚度和硬度，相信穿着之后，也是会逐步软化。但是由于本身的厚度很厚，应该也不会有任何脱楦的情况。毕竟我的这几双frye全都没有脱楦。

鞋底方面，两款都属于全皮大底上面粘贴橡胶底，但是其实就我个人的穿着感受来说，tyler在湿地上稍显有点滑，smith的话，暂时没下脚，还没有确切的感觉，但是看细致的纹路来看，应该防滑性要好一些。

写在最后：FRYE这个牌子，虽然现在更多的产品都是墨西哥产或者印度产，但总的来说，产品的品控还是很有把握的。而且如果运气好、眼光独到，能够以低价买到一辆双美产，那真的是捡到宝了。

基本上这样的工装靴，无论是日常搭配、产品质量，还是产品的护理，都是让人相当放心的。再加上全系产品的固特异缝法，即使底子磨穿，也可以进行换底，基本上就是完美无瑕疵的战靴。

这个牌子的靴子，在特定的网站购入，真的可以说是入门级的阿美咔叽必备，买好了、养护好的话，一双靴子可以穿到把你送走。

好了，今天就写到这里，欢迎共同爱好的值友留言，大家一起探讨和学习。

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