明明白白换新车 朗逸车主换新款昂科威

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对于大多数人而言，买SUV是一个不争的事实。因为不管是哪一种SUV，超高的的离地间隙就足以让你如履平川。而且现在的SUV已经不再是那种傻傻的大块头样子，各种科技互联也全部配备。我身边的发小就刚刚换购了一辆全新别克昂科威，接下来让我们一起聊聊他的故事吧。

我的这位发小一直开着一辆大众朗逸，日常开没有问题，但随着家里的娃一天天长大，儿童自行车如何放就成为了他最棘手的问题，因为三厢车的开口都比较小，所以换一辆SUV是他最想做的一件事。其次就是家附近一直在修路，坑坑洼洼的路面每次都令他头疼，自己的朗逸不知道在这条路上已经托底多少次了，眼看着别人的SUV快速驶过，自己只能慢慢的蠕动，所以换车必须提上日程。

经济节油

由于家里就一辆车，除了兼顾日常上下班，还要兼顾周末出游的准备。所以新车一定要节油，小排量涡轮增压是首选，因为节油的同时还能保证一定的动力。

必须是合资品牌SUV

虽然现在自主品牌车型发展趋势很快，爱国的口号也要响应，但不能不承认，合资品牌的行驶至感要好很多，而且大品牌都会有一定保证。

价格控制在20万左右

裸车价格基本控制在20万左右，因为太贵的车着实养不起，而且也不想因为一辆车把生活搞乱。基本上把朗逸卖掉，在增加一点钱就可以了。

科技配置越多越好

或许前几年对配置还没有什么追求，但时间久了确实用着不方便，比如座椅加热在冬天就是一个非常好用的配置，电动座椅调节可以省去不少事，倒车影像可以保证倒车能有一个很安全的保障。

有的人说女人买车看重颜值，其实男人买车也是如此，只不过与大部分女性朋友不同，她们追求的是可爱、时尚的感觉。而大部分男性朋友买车看中的是气派、动感。全新昂科威给我的感觉就是这样，时尚的设计语言，动感的曲线线条，整体营造的年轻感很强。

前脸飞翼式设计元素很强，这算是别克家族车型的标志性设计，整体看着很大气。两侧的大灯也采用了非常流行的LED光源。可以告诉你们，晚上非常的亮，而且还配有LED日间行车灯，带有自动头灯等功能。

新车长宽高分别为4694*1839*1686mm，轴距为2750mm。车身侧面看上去很饱满，而且在不同的阳光照耀下，会呈现不同的颜色。轮圈的尺寸也比较大，看上去很霸气，路过一些沟坎完全无压力。

尾部的设计也能突显很强的飞翼式设计元素，贯穿式饰条同样延伸至尾灯灯组内部，与前脸造型进行了很好的呼应。而且光源也采用了LED后尾灯，辨识度也是极强。

内饰方面就很有高级感了，至少比朗逸看着高大上不少。环抱式的设计让你坐进车内感受到很强的豪华感，做工用料很讲究，大量的皮质进行包裹，摸哪都是软的，这种感觉真是非常爽。

三辐式运动方向盘采用真皮的包裹，并支持手动上下+前后的调节，虽然没有配备全液晶仪表，但机械式的设计也看上去很时尚。大多数的车辆参数都在这块屏幕上可以查询，而且还可以显示多媒体信息。

8英寸的中控触控屏幕很好用，系统的反应程度以及分辨率都很高，日常使用没有什么卡顿现象。而且新车全系标配OnStar安吉星全时在线助理以及eConnect互联技术。前者可实现碰撞自动求助、被盗车辆定位、车辆远程控制/查看/提醒等功能；后者则可实现智能云端语音识别、智能手机映射等功能。

对了，因为发小购买的是豪华版车型，所以还可以选装10英寸的中控液晶屏。同时该车还配有流媒体后视屏，真是非常酷炫的配置，非常适合晚上以及雨雪天气。

自动空调、后排出风口、温度分区控制在这辆车上都有配备，我觉得这样实用的配置还是很不错，尤其对于后排乘客来说，这是一个福音。

除了车子的配置之外，座椅我也很满意，采用皮质的包裹，填充物很足，而且有一定的支撑性。最欣慰的是，该车还配有座椅主副驾驶电动调节、座椅加热、座椅通风、第二排座椅前后调节、靠背调节。

最后就是动力了，该车搭载1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。整体开起来没问题，而且初段很迅猛，有很强推背感，日常使用足够了，超车无压力。

最新的昂科威目前有三款，全部都是1.5T的车型，入门版和中配相差1万元，主要差在了材质方面以及便捷性配置上面。如果您对配合没有太大的需求，我觉得入门版就可以了。

顶配车型相比中配贵了1万元，可以看出，多花这1万元，还是比较值得，例如，前后雷达、电动后备箱、座椅加热通风、第二排座椅前后调节、第二排靠背调节、都是一些舒适性配置。尤其是对于有娃的朋友来说，这些配置都是经常用到的，所以顶配的性价比还是比较高，是三款车型中最值得入手的车型。

对于一款SUV而言，我觉得全新昂科威的表现非常值得称赞。在保证良好的通过性的同时，在颜值、科配置等方面也做的非常优秀。而且它顶配的售价仅仅20万左右，这还不加上它的终端优惠，所以你还要啥自行车，喜欢就入手吧。