意外大于惊喜：小米米家智能后视镜非专业评测

感谢张大妈，让我再次中选。

自己虽然不是米粉，但是家里也买了一部分小米的产品，比如摄像头，手机等等，对小米构建的智能生态系统还是很佩服的，短短几年时间，能建立这么庞大及完善的智能生态系统，小米公司还是不错的。

这次众测的是小米米家智能后视镜，据官方介绍，功能非常强大：导航，收音机，音乐，行车记录仪，驾驶辅助系统，最重要的是这款智能后视镜带有“小爱同学”，也就是小米引以为傲的智能语音系统。

上图介绍吧

顺丰快递

很大的一个箱子，还送一张米连卡

不过米连卡的用处不大，每个月只有500M的流量，而且只免费三个月，我就申请了移动的副卡。

移动的副卡可以共享主卡的流量及通话时间,还赠送话费和流量

包装盒很简单

背面的功能介绍

各种参数

所有的东西都在了：后视镜一个，电源线一条，撬棍一根，说明书一份

后视镜的上面，从左到右分别是电源接口，音频线接口，AV接口，USB接口

后视镜的下面分别是sim卡接口和TF卡接口

电源开关在镜头的下方

行车记录仪的摄像头可以进行小范围的调整

散热片

电源线还是挺长的，将近4米。

电源的插头是90度角的，这个好评

镜面效果还是不错的

但是实际情况还是比原装的后视镜暗一点

我使用相机的手动挡，固定光圈和快门速度，分别拍照。

这个是原装后视镜，后窗的亮度

这个是智能后视镜，后窗的亮度大概比原装的后视镜要暗一档左右

买了一张东芝的TF卡

开机

这个是主界面，分别是音乐播放，电台，导航，行车记录仪，手机音乐，拨打电话，各种连接，设置

息屏的效果，只有时间和天气等常用的信息

音乐是酷我音乐，功能比较多，版权的范围不太清楚，反正我也没怎么听歌

这是酷我音乐的乐库

酷我音乐的电台

酷我音乐的有声节目

可以播放本地音乐，但是意义不大，这个智能后视镜的声音是通过射频发射给车辆的音箱，效果不好，还不如直接在车机上播放

电台是喜马拉雅，内容比较多

导航是高德导航，搜星的速度还是比较快的，从地下停车场出来不久就可以定位了。

从后视镜的屏幕上看，摄像头很清楚，但是变形很厉害

ADAS功能

插入一个官方介绍吧，但是实际使用起来并不好用，首先是它是在1秒左右的时候才提醒（就是说你和前车只差1秒的时间就会撞上了），有这个时间我还不如集中精力关注前车，何必要看后视镜呢？其次，如果打开ADAS功能的话，后视镜的屏幕是长亮的，这样的话，就基本上看不清后窗的情况了。

可以通过蓝牙连接手机，播放手机上的音乐，但是没什么意义，除非车辆不带蓝牙功能，否则为什么不直接让手机连接车辆蓝牙呢？

手机连接智能后视镜以后，就可以通过小爱同学使用语音拨打电话，这个功能很实用

各种连接，还可以把这个智能后视镜作为WIFI热点，这样全车就可以共享车主的数据流量了。

调频发射会提醒选择最佳的频率，但是效果不好，有噪声，当然如果播放音乐的话就可以忽略不计了。

用3.5的音频线连接车辆，噪声大的惊人，就算开音乐也盖不住，不知道什么原因。

各种设置

第一个头像标识是用户名，可以切换小米的账号。

第二个就是行车记录仪的视频

第三个是米家程序的二维码

第四个是米家行车助手的的二维码

最后一个是系统程序，屏幕显示等调节功能

注册米家行车助手

我特意仔细看了一下隐私条款，发现现在大部分的APP都是一个德行，米家行车助手的隐私条款也是一样。我的理解是这样的：它可以采集你大部分的信息，还可以使用你的信息，可以随时更改服务条款或中断服务而不需要经过用户同意，如果因为更改服务条款或中断服务使用户造成损失和它无关。它尽最大努力保证用户信息的安全，但是它不做担保。
看着这些条款，我觉得很无奈。

安装米家行车助手，这个是主界面，可以查看车辆位置，发送车辆位置，可以在手机上查看行车记录仪的照片和视频，还可以查看行驶记录。

通过米家行车助手和智能后视镜绑定车辆以后，可以实时查看车辆的位置，

智能后视镜会拍一张停车后的车头前面的照片，方便你下次寻找车辆，这个功能在陌生的地方还是有点用的，比如多层地下停车场。

可以查看每次的行程，并且分析你的驾驶习惯

行车记录仪的视频是2分钟一段，可以随意查看

最后看看行车记录仪的成像效果。

我3年前买过一个200多块的杂牌行车记录仪，因为电池的原因。有一段时间没用了，这次又把它翻了出来。我现在使用的是299块的360行车记录仪，加上小米智能后视镜，车上总共有3个行车记录仪。尽量安装在同一个地方，使视角一致。但是免不了有偏差。

先上图，大家可以感受一下各个行车记录仪的成像效果，我在末尾自己总结一下

这个是地下停车场，记录的静止画面

这个是行驶过程中，记录路边停止车辆的画面

这是行驶过程中，记录对向行驶车辆的画面

我来总结一下行车记录仪的效果（只是这三个进行对比）：

1，视角方面（观察第一批地下停车场的对比图片），小米的视角最广，同一个位置拍的画面最多。360次之，杂牌的最窄，但是相差其实不大。

2，色彩方面，小米最差，偏色都偏到姥姥家里了，360的次之，杂牌的最好。

3，畸变方面，小米最差，柱子都弯成曲面的了，杂牌的次之，360的最好。

4，分辨率方面，杂牌的最好，360次之，小米最差。

综合下来：在行车记录仪这一方面，小米确实让人失望，除了视角广一点以外，其它方面可以说是不及格，我还看了三个行车记录仪的视频，360和小米在行驶过程中，和前车距离超过4米左右，基本上就不要想看清前车的车牌了，杂牌反而在10米之内还能勉强分辨出来。

总结一下：没有对比就没有伤害，广告做的再好也没用。可以这样说，对于大部分现有的车主来说，这个智能后视镜就是个鸡肋（除非你的车是十几年前的车：没有蓝牙，没有AUX接口）。

1，首先是隐私方面，虽然很多人说自己不干坏事，有什么可怕的，但是我了解了小米智能后视镜的隐私条款和它的功能以后，心里还是有点害怕的。如果开放所有权限的话，很多信息它都了如指掌，包括行驶轨迹，停车位置，家庭位置，驾驶习惯，手机号码，邮箱号码，车辆数据，车牌号码，车辆型号，微信号码，等等，它都可能会收集而且可能会使用（实际上基本都会收集和使用）。我觉得这是一件很可怕的事情，虽然我们的隐私已经暴露的不像样了，我还是不愿意主动暴露我自己的隐私，测评完了以后，我把所有的和位置有关的功能都全部关闭了。

2，还好这个东西的名字叫智能后视镜，不叫智能行车记录仪，所以我也不能把话说得太难听了。记录仪效果连3年前的杂牌记录仪都比不了，除了视角广一点以外，其它方面都比不上，这不是999元的智能后视镜应有的表现，我觉得非常失望。

3，蓝牙连接只能输入，不能输出，所以智能后视镜的音频只能通过射频或音频线输出，但是音频线的受到的干扰太大，有很大的噪声，根本没法使用。射频也有噪声，还好比较小，音乐能盖住。

4，小爱同学很不错，识别率很高，听个音乐，规划导航都很方便。拨打电话也方便，但是只适合一个人开车的场合，多人在车上就不方便了（你也不想打个电话让全车人都听见吧）。

5，对于我来说，这个智能后视镜最大的优点就是小爱同学规划导航路线，开车的时候临时规划一条路线很方便，不会影响开车而且识别率很高。

归根结底：以这个智能后视镜目前的表现来看，有优点有缺点。但是我觉得这个智能后视镜还是有可以提升的空间，希望小米能在下一代产品上有所改善。