搭载全掌碳板的隆多6？有点可惜...

安踏隆多系列，可能在路人眼里：

隆多系列战靴？那叫低调。

新款不做大力宣传，甚至连有没有卖大伙都不一定知道。

除了隆多的忠实粉丝外，估计少有鞋迷会留意到，安踏原来除了KT，还有隆多这员大将。

其实呢，真不是隆多系列想低调......

要是宣传KT的资源能稍微分给隆多一些，安踏在产品亮点上下点功夫，隆多系列不至于会被遗忘。

这不，说来也巧，隆多6是最近【硬玩家】和后台私信问及次数最多的鞋款之一。

至于为什么大家忽然留意到这双战靴..

核心原因，就是中底那块又长又宽的碳板。

定价699元

官网下单还有折扣

减下来450不到

就能入手这双带碳板的隆多6代

很多鞋迷表示兴奋，一是看到了安踏对待产品的态度有变，二是有强烈意愿想去尝试这款“良心”战靴。

我们也没闲着，第一时间将其拿下。

至于为什么妹有出视频节目......

马也哥人在上海，颇为忙碌。

我暂时还在武汉，陪女朋友。

在武汉没了拍摄间和摄影器材，所以暂时没办法为大家带来第一时间的开箱和实战分享。

当然，近期热门的鞋款都在测试中：

欧文 4 5 6合体的 KYBRID S2

没有绑带的战士14

两大阿迪科技结合的Pro Boost

以及今天的主角隆多6

四双鞋我们会在测试结束后，将测试结果记录，并将四双鞋一一拆解，寄送到上海，由马也哥为大家带来每双球鞋的细致分析，敬请期待~

聊回到隆多6，初体验后，我的脑海里满满都是那三个字：

可惜了...

你知道山珍海味被新手厨师搞砸是什么滋味吗？

你能幻想Air Jordan和中国乔丹合作的场景吗？

你能脑部詹姆斯被要求教马也哥打球的画面吗？

或多或少你会感觉...浪费了

上好的食材，被新手浪费了。

在AJ1身上印上中国乔丹的logo？

经典鞋型被浪费了。

詹姆斯的实战经验不传授给潜力新秀，却在马也哥身上浪费口舌？

前两个还勉强可以忍，这个是真忍不了。

老马已经是满分男神了

为嘛要把分给提到爆表的110分呢？

太浪费了

这就是碳板加在隆多6上带给我的感觉，可惜，略显浪费。

究其原因在于：

松垮的鞋面包裹，无法支撑起刚性过强的中底。

就像一辆拥有赛车引擎的车

车身外壳却是五菱宏光一样

你生怕油门再一加，车壳就飞了

鞋面包裹方面

隆多6偏向老安踏的操作

不够贴合，不够极致

如果这双隆多6的包裹能达到一个较高的分数，整双鞋的综合体验分，或许将成倍地上涨。

至于中底碳板，刚性不错，甚至有些“过刚”了，实战久后脚面会有一定的疲劳感。

至少在初体验环节

中底刚性这块是不会辜负到大家的

但能不能驾驭好这块大碳板

大家还是得多掂量掂量

毕竟大多数朋友是不需要这样，整块前掌都很板直的体验感的：

它需要你有一定的体重和爆发力，同时你还能适应这样的前掌硬物感。

抱着买到实战利器心态的小伙伴在观望这双隆多6的小伙伴，我的建议是：

再等等，不着急

包裹上的劣势让这双鞋的上限分不会太高，具体的拆解细节和细致体验分享，我们也会在之后尽早为大家送上。

而这双碳板隆多6

只看中底部分的话

它其实和Alphafly一样

是存在驾驭门槛的

你如果单纯只想要所谓的抗扭和中底刚性，这里就直接表明了：

隆多6没问题，尽管买去扭。

但如果你重视的是球鞋的综合性能：

那这双看似良心的鞋，还是有不少值得深挖的点的。

球鞋好不好，配置不是唯一参考标准

但配置好不好

或多或少会引起大家的好奇和关注

在我们看来：

给隆多6中底加碳板的操作

对安踏来说..其实就等同于

把营销费用变成了碳纤维的原材料费用罢了

而且网络发展到今天，普通消费者想要什么，在意什么，品牌方是能相对轻易地调研出结果的。

这双隆多6，就是献给隆多粉丝和配置党们的礼物。

上一双耐克献给配置党的礼物...

我想想.......

鞋迷想要更大的气垫；

然后...鞋迷想要更特殊的编织工艺~

于是乎，AlphaDunk诞生了

如果你能决定自己喜欢的签名鞋配置

你希望是...

*部分素材源于网络