效果还是有的：简测红线除水剂

购买理由

前几天测试了京安途的多功能汽添剂，看到大家的回复要求测试一下TCP的产品，无奈车子LP在开，每天的行程太短了，而且刚刚测试过京安途的产品，打算素油跑1000公里之后再说。今天闲来无事，正好翻倒了红线的除水剂，拿出来简单测试一下，给大家分享一下。

外观展示

不单独拍外观了，借用网站上的图片吧，反正这个也不重要。

狗东上的产品图片

产品使用说明及添加比例，约为0.04%

使用感受

废话不说，直接开始。

简单说一下测试过程：在空瓶中注入40ML的92#乙醇汽油，然后加入2ml的矿泉水。之后按照产品建议的添加比例添加除水剂，看结果。

40ml的92#乙醇汽油

2ml的水

加了水的汽油，水迅速的沉到了下面

很快，水就与汽油形成了分层。此时汽油的含水量为5%。如果不出意外的话，邮箱内汽油含水量达到这个标准绝对会影响正常燃烧了。

按照使用说明的比例添加除水剂，手动的没那么精确，大概就是这些吧。

可以看到，几乎没有影响。由于正常汽油中是不可能含有这么高比例的水的，因此，这种情况属于意料之中。

这样看的清楚些，除水剂还是影响到了水的状态，有一部分已经乳化，但是由于添加比例太小，无法影响到全部添加进去的水。

这是加入了1ml除水剂之后的状态。除水剂与水产生乳化作用，而乳化之后的状态在经过摇晃之后，与汽油形成了这种状态。这种情况下，乳化之后的水应该是可以随着汽油一同被油泵抽走。

这是静止1小时之后的状态，有明显的分层，但是稍加摇晃就会变成混合状态。

总结

经过简单的测试，得出结论如下：

1.除水剂的确可以与水结合，转变成另外的状态，而该状态经过摇晃后是可以和汽油结合到一起的，从而达到将油箱与汽油中的水份一同带出的目的；

2.转变后的物质能否燃烧不清楚，能否对油路、燃烧室造成油箱不清楚，无法进行测试。但是个人理解，水份被混合后带入燃烧室内之后，燃烧室的温度足以将之气化。

3.因为是实验，因此特意加了水，提高了汽油的含水量。一般来说，汽油中是不会有这么高比例的水的，因此，适当比例的除水剂应该是对汽油及油箱中的水份起作用的。

4.此次简测目的是为了让大家直观的了解除水剂是否有用，而不是宣扬除水剂的好处。您用不用这个，理论上对车子的状况不会有任何影响，完全取决于个人意愿。因此，也不用特意回复说哥的车跑了多少多少公里了，没加这个也一样等话语，因为这个我也不关心。

闲来无事做的测试，希望给大家茶余饭后多点谈资，仅此而已。