使用的方式不对?雪弗龙TCP对比评测!

2019-02-19 22:10:00 52点赞 80收藏 120评论

购买理由

作为汽添剂的信任者,多年来家里使用过的5台车都在使用汽添剂,各个牌子的也都试过,上次在论坛发表了京东的京安途、红线的除水剂评测,很多朋友留言,希望进行一下雪弗龙TCP的评测,为了不影响实际评测效果,我在停止汽添剂之后2000Km才添加雪弗龙TCP,就是为了尽量真实的反映效果。

废话不多说,也没人关心这个,直接上评测了。

外观展示

这个就不进行展示了,这个产品大家上网一搜一大堆图片,不用我在这儿介绍了。

使用感受 

首先,给大家看一下我改为92#汽油之后,燃烧室里积碳的情况。车是红旗H7,目前里程10000+,之前一直用95#汽油,但是感觉车子怠速发抖,而且燃烧室积碳很多,改为92#之后,车子怠速不抖了,而且燃烧室积碳没有明显增长,所以一直用了下来。

这是上次用过京安途之后的一缸燃烧室积碳照片这是上次用过京安途之后的一缸燃烧室积碳照片

   这是上次用过京安途之后的一缸燃烧室积碳照片

这是92#汽油行驶2743公里之后的照片,积碳略有增加这是92#汽油行驶2743公里之后的照片,积碳略有增加

这是92#汽油行驶2743km之后的燃烧室,积碳略有增加

这是当时二缸燃烧室这是当时二缸燃烧室

行驶2743km之后的二缸燃烧室行驶2743km之后的二缸燃烧室

三缸燃烧室三缸燃烧室

行驶2743km之后的三缸燃烧室行驶2743km之后的三缸燃烧室

积碳最严重的四缸燃烧室积碳最严重的四缸燃烧室

目前仍是最严重的四缸燃烧室目前仍是最严重的四缸燃烧室

经过对比,92#汽油行驶了2743km之后产生的积碳感觉比用95#汽油少了很多,而且车子状态很好,看来细粮未必合适。

言归正传,现在开始介绍雪弗龙的评测。车子油表用到最后一格,此时油箱大概剩余15L汽油,加油站加200元汽油,31.3L,共计46.3L,看产品介绍,一瓶雪弗龙大概处理45L汽油,目前比例算是正好吧。车子里程表为10117km。

油表最后一格,表显10117km油表最后一格,表显10117km

一口闷一口闷

加油量加油量

200元的油,跑了219km之后,油表回到最后一格,单箱油耗11.26,好高啊。

上对比图。

满心欢喜的拆火花塞,想着这么大的品牌,一定能够看到一些效果,结果,各位自己看吧......

加入前的一缸加入前的一缸

使用雪弗龙之后的一缸使用雪弗龙之后的一缸

加入前的二缸加入前的二缸

使用后的二缸使用后的二缸

加入前的三缸加入前的三缸

使用后的三缸使用后的三缸

加入前的四缸加入前的四缸

使用后的四缸使用后的四缸

为了方便对比,把照片合一下。

一缸一缸

二缸二缸

三缸三缸

四缸四缸

总结

相信大家看过对比图之后,对于雪弗龙的实际功效应该有个了解了。

说实话,这个结果是我没有想到的,作为一个大品牌,实际功效却没有太明显,的确让人失望。当然,也有可能是我驾驶习惯没有让产品得到有效的发挥。(驾龄19年,平时都是缓给油缓刹车,很少急加速急刹车,上下班单程约15km,1/5拥堵,其他路段平均车速60)

以上内容仅供大家参考,并不具备指导性,大家就当一乐,也没必要对这些事上纲上线,您也累,我也烦。现在每箱油按照1‰的比例在添加红线,等过几千公里的时候再给大家展示一下效果。


PS:看来这个积碳很难通过汽添剂消除了,现在的目的就是尽量减少积碳的产生,等20000的时候,用大凤一次性解决一下吧。

   

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