使用的方式不对？雪弗龙TCP对比评测！

购买理由

作为汽添剂的信任者，多年来家里使用过的5台车都在使用汽添剂，各个牌子的也都试过，上次在论坛发表了京东的京安途、红线的除水剂评测，很多朋友留言，希望进行一下雪弗龙TCP的评测，为了不影响实际评测效果，我在停止汽添剂之后2000Km才添加雪弗龙TCP，就是为了尽量真实的反映效果。

废话不多说，也没人关心这个，直接上评测了。

外观展示

这个就不进行展示了，这个产品大家上网一搜一大堆图片，不用我在这儿介绍了。

使用感受

首先，给大家看一下我改为92#汽油之后，燃烧室里积碳的情况。车是红旗H7，目前里程10000+，之前一直用95#汽油，但是感觉车子怠速发抖，而且燃烧室积碳很多，改为92#之后，车子怠速不抖了，而且燃烧室积碳没有明显增长，所以一直用了下来。

这是上次用过京安途之后的一缸燃烧室积碳照片

这是上次用过京安途之后的一缸燃烧室积碳照片

这是92#汽油行驶2743公里之后的照片，积碳略有增加

这是92#汽油行驶2743km之后的燃烧室，积碳略有增加

这是当时二缸燃烧室

行驶2743km之后的二缸燃烧室

三缸燃烧室

行驶2743km之后的三缸燃烧室

积碳最严重的四缸燃烧室

目前仍是最严重的四缸燃烧室

经过对比，92#汽油行驶了2743km之后产生的积碳感觉比用95#汽油少了很多，而且车子状态很好，看来细粮未必合适。

言归正传，现在开始介绍雪弗龙的评测。车子油表用到最后一格，此时油箱大概剩余15L汽油，加油站加200元汽油，31.3L，共计46.3L，看产品介绍，一瓶雪弗龙大概处理45L汽油，目前比例算是正好吧。车子里程表为10117km。

油表最后一格，表显10117km

一口闷

加油量

200元的油，跑了219km之后，油表回到最后一格，单箱油耗11.26，好高啊。

上对比图。

满心欢喜的拆火花塞，想着这么大的品牌，一定能够看到一些效果，结果，各位自己看吧......

加入前的一缸

使用雪弗龙之后的一缸

加入前的二缸

使用后的二缸

加入前的三缸

使用后的三缸

加入前的四缸

使用后的四缸

为了方便对比，把照片合一下。

一缸

二缸

三缸

四缸

总结

相信大家看过对比图之后，对于雪弗龙的实际功效应该有个了解了。

说实话，这个结果是我没有想到的，作为一个大品牌，实际功效却没有太明显，的确让人失望。当然，也有可能是我驾驶习惯没有让产品得到有效的发挥。（驾龄19年，平时都是缓给油缓刹车，很少急加速急刹车，上下班单程约15km，1/5拥堵，其他路段平均车速60）

以上内容仅供大家参考，并不具备指导性，大家就当一乐，也没必要对这些事上纲上线，您也累，我也烦。现在每箱油按照1‰的比例在添加红线，等过几千公里的时候再给大家展示一下效果。

PS：看来这个积碳很难通过汽添剂消除了，现在的目的就是尽量减少积碳的产生，等20000的时候，用大凤一次性解决一下吧。