山西太原的郭先生在一家餐饮企业做行政，孩子读小学三年级。今年学校放秋假，他打算请年假，带孩子去北京看看。
像他这样把行程挪到11月的家长，今年不少。11月初开始，四川、浙江、江苏、广东、福建等多地中小学秋假陆续开启。
去哪儿的数据显示，今年11月，12岁及以下儿童机票量同比增长1.6倍，家长机票量增长5成；航旅纵横的数据是，11月国内航线机票预订量超过1864万张。国庆之后的淡季，被秋假切成了几个五天左右的小长假。人民网
人多了，票也贵了。但让不少家长愣住的，不是成人票，是儿童票。
今年春天，成都的孙婷给孩子订4月1日成都飞北京的机票。成人票1100元左右，3.8折；儿童票接近1500元。她又查了成都飞广州、上海，情况一样。最后，她给孩子买了成人折扣票。人民网
儿童票不是半价吗？是，但半的是“公布票价”，不是你看到的“成人到手价”。
按民航局现行做法，0—2岁婴儿票按同一航班对应舱位成人普通票价的10%计价，不占座；2—12岁儿童票按50%计价，有独立座位，免机场建设费，燃油附加费按成人标准减半。
关键在“成人普通票价”这五个字：它指全价，不是打折后的价。人民网
淡季成人票常有低于5折的折扣，热门航线甚至打到2折，儿童票却仍按全价5折算。于是出现倒挂：成人票越便宜，儿童票越显得贵。
人民网今年3月的报道里，部分热门航线儿童票比同航班成人折扣票高出30%—60%，有代表形容“父母票价加一起没有一个孩子的贵”；黑猫投诉平台上，“儿童机票”相关投诉超过2900条。
怎么办？航空公司客服给过一个直接的办法：觉得儿童票贵，就给孩子买成人折扣票。
听着别扭，账却算得过来。不过第三方平台常常不能直接给儿童出成人票，得打航司客服或去官方App；税费怎么收、能不能在线值机，各家不一样，下单前问清楚。
如果儿童票本身更便宜，当然还是买儿童票。它免机建、燃油减半，这两项换到成人折扣票上不一定还有。比价时别只看票面，把机建和燃油一起加进去，三张票摆在一起算：儿童票、成人折扣票、成人折扣票加税费。
规则为什么改不动？今年全国两会，人大代表庹庆明建议把儿童票改成“双价比对、择低选用”：公布票价的50%，和成人执行票价的80%，哪个低按哪个。中国新闻周刊
民航专家林智杰算过，如果儿童票按成人折扣票的5折执行，会影响航司上百亿元收入。
铁路先走了一步：2025年9月，动车组儿童优惠票改为按“执行票价”计价，二等座、一等座5折，商务座8折，卧铺7折，最低不低于公布票价的4折。
带小月龄宝宝的家庭，还有一笔容易漏掉的账。2岁以下婴儿票不占座，长途飞行可以申请婴儿摇篮，免费，但数量有限，通常只在国际、地区航班提供，对身高体重也有要求，得提前打航司客服订。
婴儿票、摇篮、儿童餐，这些都不会在购票页主动弹出来，要自己问。
11月中旬到下旬，秋假出行还有一波高峰。机票价格随时在变，儿童票和成人票的差距也在变。下单前多花两分钟，把两张票的实际支付价摆在一起——这可能是这趟旅行里最容易省下的一笔钱。
