多花4000元上七座,猛龙PLUS先拿走了冰箱和3个喇叭

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去店里看猛龙PLUS,销售先问的不是预算,是家里几口人。

多花4000元上七座,猛龙PLUS先拿走了冰箱和3个喇叭

五座和七座,同配置差4000元。听上去不贵,两个座位,一顿饭的钱。但把配置单往后翻,账就不是这么算的。

七座版是9个扬声器,没有车载冰箱,想要加回来得再花3000元选装,纯电续航也比五座少3公里,只有192公里。

4000元买的是两个座位,同时也换走了一台冰箱、三个喇叭和3公里续航。小红书知乎小红书

后备箱的差距更直接。七座版把第三排立起来,后备箱只剩59升,几个书包、水杯、随身包,大行李箱进不去。

三排放倒,容积回到520升;二三排全放平,1549升。五座版常规就有669升,后两排全放倒1691升。

带婴儿车、帐篷、折叠桌出门,这149升的差距会天天遇到。小红书

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第三排也不是摆设,但别把它当正常座位。2+3+2布局,第三排宽度一米,成年男性坐进去膝盖基本顶住第二排靠背,娇小的女生短途能坐,孩子没问题。

一小时以内的路程可以忍,长途让老人坐第三排,不太现实。小红书

所以这道题的关键不是4000元,而是一年里到底有几次会坐满6到7个人。

三代同堂、二胎家庭,周末经常一车人出门,七座值。第三排立起来后行李放不下,就加车顶箱,或者少带大件。

可如果平时就是三口四口,第三排一年打开两三次,五座更合适:后备箱完整,冰箱在,音响也多三个,日常用起来更舒服。

为了偶尔一次满员,天天背着一个用不上的第三排,不划算。

还有一点容易忽略。9月23日上市的猛龙PLUS力魂版只有五座。太平洋汽车

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它带18英寸AT胎、全尺寸备胎,CLTC纯电续航255km,并配备后桥电控机械牙嵌式差速锁,限时售价18.48万元起。太平洋汽车知乎

看车时别只坐驾驶位。第三排要亲自钻进去,把第二排调到正常坐姿,再看膝盖和头顶;七座满员状态下,拿一个28寸行李箱试试后备箱。

车身长4.91米,老小区和窄车位,最好开一圈再决定。

车长超过4.9米,风噪在时速100公里以后也会出来,方盒子都这样。小红书

看车看到最后,真正要算的不是4000元,是你愿不愿意为偶尔的满员,接受每天的取舍。

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