战舰是怎样炼成的？吉利银河战舰700用百万公里测试给出答案

现在新能源越野车越来越卷，卷动力、卷底盘、卷智能，但真正难的其实是把这些东西放到一台车上，还得经得住各种极端场景的折腾。

这次看吉利银河战舰700的测试，我算是直观感受到一台新车上市前到底要遭多少罪了。3年多开发周期，859台试验车，累计超611万公里，还要把交叉轴、炮弹坑、涉水、泥泞、陡坡这些越野场景挨个跑一遍。这哪里是测试新车，简直是魔鬼测试啊！#新车上市前要遭多大罪#

还有这个AI新能源越野技术。GTA原生新能源越野架构，把承载式车身和一体式大梁结合起来；雷神EM-T是三电机四驱，配合两把“软锁”和一把机械“硬锁”；AI全地形数字底盘则负责根据路况实时调整动力、扭矩和悬架。说白了，越野这件事现在不只是拼硬件，也开始拼车子的脑子了。而且吉利这套全球品质验证体系并不是只测一条路、一个环境，而是覆盖高温、高寒、高原、高湿等不同极端工况，甚至把全球用户真实用车场景也纳入验证，提前把用户可能遇到的各种意外情况都想一遍、试一遍。

不愧是吉利，确实靠谱。