限时优惠价14.59万元起 东风本田CR-V全球30年荣耀款上市

2025年9月22日，在本次武汉车展现场，东风本田旗下经典SUV车型——CR-V全球30年荣耀款正式宣布上市。新车依旧提供燃油版和混动版两种动力可选，其中燃油版的官方指导价依旧为18.59万元-23.59万元，混动版的官方指导价为19.99万元-24.99万元，叠加官方提供的4万元限时优惠后，当前限时售价为14.59万元起。

新车权益

权益有效期限：至10月31日

1、金融礼：价值10000元，贷款10万，3年0息

2、焕新礼：本品置换4000元，它品置换2000元

3、省心礼：价值2000元上门取送车（每年限4次），首任车主终身免费

4、畅享礼：价值2000元5年每月5G流量

5、守护礼：价值6000元，核心部件终身质保（发动机/变速箱/动力蓄电池）

外形方面，新车的前脸采用的依然多边形格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，风格比较大气；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有LED光源以及日行灯， 被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了类似三段式的设计，两侧配备有粗壮的黑色饰板，有着比较强的力量感；中间部分则是梯形进气口，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

车侧和尾部的设计基本不变，修长的车身以及凌厉的腰线，营造出动感的车身姿态。尺寸上，也没有变化，作为参考，现款车型的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距2701mm。值得一提的是，新车在外观方面提供两款全新车色可选，分别是烟雨青和摩登灰，满足用户个性化需求。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了垂直布局的L形设计，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，排气管则是双边共两出布局。

内饰方面，CR-V 30年荣耀款延续家族化设计，最大的变化是中控换搭12.3英寸屏幕，全新UI界面更清晰直观，搭载全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，内置的百度6.0版导航，可实现智能推荐目的地、红绿灯倒计时等实用功能；语音助手响应更为快速，行车过程中无需分心手动操作；娱乐扩展功能还支持“唱吧”、“随心看”等应用；此外，新增的天猫精灵智联、智能日程管理、应用商店、智能感知等功能，也进一步拓展了车机生态。

在空间方面，本田首搭第二排座椅滑轨，支持支持前后190mm滑动调节、靠背16段32°调节和四六分割座椅放倒。再加上90°后门尊贵开启、大尺寸开启式全景天窗与电动遮阳帘、前排座椅通风/加热，后排座椅加热等配置，新车实用性进一步扩展。

CR-V 30年荣耀款还升级了Honda SENSING 360+安全超感系统，整车具有19个高精度传感器，搭载了超20项驾驶辅助功能，包含高速领航辅助，可以实现包括超车辅助、入闸道辅助、并线辅助、弯道偏离预警四大功能；驾驶员异常应对系统可实时监测驾驶员状态，如果有疲劳驾驶、分心驾驶等情况会及时发出诱导警告或主动发出救援信号；离车安全预警系统能在停靠并下车时，及时告知后方是否有障碍物，确保下车安全。

传承本田一贯的驾控基因，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合经精心调校，既能过滤掉路面琐碎颠簸，保障乘坐舒适性，又能在过弯时提供扎实支撑，带来十足的驾驶乐趣。Real-Time AWD智能四驱系统配合多种驾驶模式，随时切换，省油稳当。

动力方面，东风本田CR-V全球30年荣耀款提供燃油和混动双动力选择，其中燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW，匹配CVT变速箱；混动版本搭载第四代i-MMD系统，由2.0L阿特金森循环发动机与电动机组成，其中发动机最大功率110kW，电机最大功率135kW，匹配E-CVT变速箱，支持EV、混合动力和发动机直连三种驱动模式。得益于这套混合动力系统“多快好省”的特点，其WLTC综合工况油耗仅为5.49L/100km，实测更是低至3.5L/100km，城市通勤一箱油可跑近1000公里，且仅需加注92号汽油，在日常用车中能大幅节省能耗开支。