全新本田Amaze12月4日发布，搭ADAS加持的入门轿车

本田汽车最近发布了全新一代Amaze的预告图，让我们得以一窥这款全新入门级轿车的真容。作为第三代车型，新款Amaze在保留实用性的同时，在设计和科技配置上都有了显著提升。

从外观来看，新车采用了本田最新的家族设计语言。前脸配备了醒目的六边形格栅，搭配修长的LED大灯组，让人联想到本田更高端的车型。

车身线条更具张力，尾部则借鉴了本田City的设计元素，配备了富有攻击性的熏黑尾灯组，整体视觉效果相比前代车型更具时尚感。

内饰方面的升级同样引人注目。新车采用了源自思域的横向层次化设计理念，配备了悬浮式中控屏，预计将采用与本田Elevate SUV相同的10.25英寸触控屏幕。同时，方向盘和空调控制系统也都进行了更新换代。值得一提的是，新车还将提升安全配置，增加多个安全气囊，并有望首次搭载ADAS高级驾驶辅助系统。

动力系统方面，新款Amaze预计将继续搭载1.2升四缸汽油发动机，最大输出功率89马力，传动系统提供5速手动和CVT两种选择。另有消息称，为了满足不同市场需求，新车还将推出CNG燃料版本。

尽管外观和内饰都经过重新设计，但新款Amaze仍然基于现款车型的平台打造。这一平台源自更大尺寸的City，同时也是Elevate SUV所使用的平台，具有良好的可靠性。

在印度等新兴市场，紧凑型轿车仍然是一个重要的细分市场。新款Amaze将与铃木Dzire、现代Aura以及塔塔Tigor等车型展开竞争。凭借全新的设计语言、丰富的配置以及本田品牌的可靠性，新款Amaze有望在这一细分市场取得不错的成绩。

不过需要注意的是，虽然Amaze在印度等市场表现不错，但该车型并不会引入中国市场。这主要是因为中国消费者对车型空间要求较高，更偏好A级以上轿车或SUV；同时，随着消费升级趋势明显，入门级车型市场份额逐渐萎缩。

本田在中国市场的产品线主要以凌派、思域等更高端的车型为主，入门级产品则主要由合资品牌广汽本田和东风本田旗下的SUV和A级轿车来承担。

虽然北美和欧洲市场的小型轿车逐渐式微，但在重视性价比的新兴市场中，像Amaze这样的入门级轿车仍然具有广阔的市场前景。随着新车即将正式发布，我们将看到本田如何通过这款产品来满足年轻消费者对时尚与科技的双重追求。