【新车实拍】光阳 KR125|造型各有偏爱,配置自带底牌

【新车实拍】光阳 KR125|造型各有偏爱,配置自带底牌

2026-11-04 16:40:25 1点赞 0收藏 0评论

请把我这条视频推荐给厂家设计师,能不能认真做一下“中式复古风”的理念?落实我们大国特色?

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先说大实话。很多人期待这台光阳 KR125,但是第一眼看到这个中式轻复古造型,坦白讲:审美这个东西真的很主观:

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有人觉得圆润小巧韵味十足,就像我;

也有人觉得,第一眼并没有被外观戳中,反而觉得“平平无奇”。

其实我更希望厂家能在车子框架当面结合中式古建筑的硬朗,非遗传承的意义,笔墨丹青的写意…我觉得有这些特色元素在,才是大国名片的浓缩。

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好了好了,今天咱们不谈颜值滤镜设计思路,骑车才是最重要的,

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配置方面确实有不少惊喜:

 KR125 搭载光阳 ECS 三低发动机,特色就是低噪音、低油耗、低振动。

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 对比老款 KS125,动力和油耗都做了优化。这套 ECS 动力总成上市一年多。

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买新车最重要的是什么?对米子来说就是稳定可靠,我可不想花钱上杆子去给厂家当免费路试员:

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这台发动机也是老平台了,综合销量快两万台,市场口碑摆在那里,不是空口给你摆来看。

【124cc单缸风冷发动机,最大功率7.0kW,最大扭矩10.2N·m】

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怠速安静,骑行震动控制到位,长时间通勤手不会发麻。代步最看重的省油、省心,这一块它是实实在在有提升。

 摩托车毕竟是肉包铁的东西,不管是入门还是进阶,齐全的安全配置是实打实的加分项。

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前+后ABS,紧急刹车防止车轮抱死;搭配 TCS 牵引力控制,雨天湿滑路面,后轮一旦打滑,系统立刻介入抑制甩尾。 同价位很多复古踏板,安全配置直接缩水。KR125 把 ABS+TCS 安排上。

外观好不好看“萝卜青菜各有所爱”,但刹车和电控,是骑行安全的硬保障,这点我要给光阳工程师点个赞。

【新车实拍】光阳 KR125|造型各有偏爱,配置自带底牌

复古造型踏板,其实给我第一印象就是主打研制牺牲空间,但是光阳 KR125这点还给了我惊喜:

1、43cm×28cm的纯平脚踏,放行李箱、带快递买菜都有着落!

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2、座桶空间大小可放3/4盔+前置手套箱能放500ml水瓶;

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3、智行版官配42L尾箱!

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日常通勤/周末休闲,告别空间焦虑!

如果你要的是一台日常通勤踏板:发动机成熟稳定、省油安静,还有 ABS+TCS 兜底;

想要复古氛围感,但又不想花高价买一台只能观赏的车。

那这台车在同级别里有相当棒的说服力。

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选车别只看外观,有空坐上去骑一圈,感受下动力和刹车,再决定要不要买单!

好了,今天就到这里,下次还想看什么车?评论区留言,我们下次再会!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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