年关将至，在瓜子上买二手车到底靠不靠谱？我花钱告诉你答案

年关将至，分享一个我前两年在瓜子上购买二手车的真实经历，如果你最近也在关注二手车，或者正在瓜子上看二手车，我愿意在这期间做的功课和经验倾囊相授。

我和我老婆很多年前就拿了驾照，但是一直没有买车，直到驾照过期去车更换的时候才想着，要把买车这事提上日程。

其实一开始我是盯着新车去的，但是经济形势不好，和老婆一合计，我们购车的目的也比较单纯，不为生意不为脸面只为家用，买个便宜的练练手做代步，把大钱攥在手里不香吗？

所以，在明确了需求后就盯着二手车去了。

但不同于买新车，新车你只要关注的是车怎么样，选好后就去4s店试驾后谈价格就行。但是二手车一车一况，买卖渠道也特别多。

我是做了很多的功课，比如找了很多的渠道，比如当地的二手车市场，比如专门卖二手车的UP主，最后就是平台机构比如瓜子二手车和人人车。

选择瓜子二手车也是纯粹的无奈之举——对于我这个周围没有什么懂车的朋友或亲戚的消费者来说，本地机构可能是最佳避坑的选择了。

至少相对于其他个人的二手车商，车况会相对透明一些，只是要你付出更多的溢价。考虑到一味贪便宜造车后期用车问题，也得不偿失，这个溢价也只能付了。

不过，这并不意味着我没有踩坑，实际上最后我还是踩了不少坑，留在后面说。

先订车还是先定车？

买二手车其实也要考虑订车还是定车，这个“定”指的是你先想好自己需求买什么车。

自从决定买车那刻起，我就对自己要买什么品牌的车，以及这车的优缺点做了非常详细的了解。

经常逛懂车帝的朋友，肯定会遇到这样一批人，他们对自己购车的需求很不清醒。要么就是家里出钱预算多少，大家建议买什么。要么就是买了又不喜欢，退也没办法退；或者是买了又看到更喜欢的，刚买的新车折价卖。

还有些人甚至喜欢对某几款品牌车高谈阔论，但实际上他自己既没有看过这些车，也没有开过这些车，大多是“我有个朋友系列”“网上听说系列”。

记住一句话：世界上没有一款完美的车。买车必定有取舍，你能做的就是现阶段哪个需求比较重要。看新车如此，看二手车也是如此。

回到瓜子二手车上，我是先定好心中的车，再去订的车。

因为瓜子上，你只要注册刷了帖子留了联系方式，平台就一定会有官方客服加你，他会帮你推荐什么牌子的车，以及什么价位的车。

虽然我遇到了一位责任心还算比较重的客服，服务的过程还是非常不错。但其实他也不知道每辆车的真实车况，不对你的车负责，他只想让你在他平台定车，你只是他的一个绩效而已。

除了车之外的最重要功课，别忘记做

瓜子上的车主要来自两个地方，一个是二手车商的寄售，另一个是平台直营。因为对资金的需求非常大，所以平台直营的业务越来越小了，基本上买不到自营车，反倒是车商的寄售非常多。

但无论是哪一种，都存在着你喜欢的车不在本地的问题，就是异地购车。

这个其实就存在很大的坑。

因为你没有办法去试车后再决定买不买，后面还涉及到一个排放标准的问题，有些地方的国四、国五是不允许异地迁入的。你要是看稍微有些年限的车，这就是一个隐藏的问题。

如果你试了不买，是要付来回的车辆调度费的。（没记错的话）

所以我的建议是，无论在不在瓜子上买车，二手车尽量要选本地的车，你现场要去看，心里有底。

题外话，不少人因为相信网络，在抖音上，在B站上，直接异地购车，然后用拖车拉到当地的。我是不敢这么做的。

千逃万逃，终究没有逃过保险的套路

选好心仪的爱车，在平台上付一下定金之后，就会有人联系你约一个时间看车和试驾车。

瓜子这边有一个规则比较好，就是可以七天无理由退车。主要是你不喜欢这车，或者发现距离心里有很大预期都可以退。（前提是你还没有付完尾款，只付了定金）

七天内发现车上的一些小问题，比如雨刮啊，车灯啊之类的，对方也会指定到合作的维修点免费维修。（我后来发现有一个车灯老化，后悔没去换，后来自己花钱换了）

当然车应该不会有太大问题，基本不会存在水泡和火灾，瓜子验车报告上的内容还算是比较详细的，车商这边供应的车也会自检，大概率会是想杜绝这种假一赔三的纠纷吧。

但是老车有什么隐藏的问题是要使用过程中才会发现的，我觉得这个规则还算不错。

好了，说完这些，那么接下来就是坑了。

买车有两个险，交强险和商业险。新车基本上是一起买的，但二手车的商业险和交强险几乎不可能同步。我这车商业保险就到期了，瓜子对接的人强制我购买他们合作的第三方保险，不买保险就享受不到上面服务的。

我也是真喜欢这车所以上头了，在那边耗了好一阵子，最后还是原价买了。没有一分钱的返点！！！！4000大几的华安保险，我今年人保才给我报2700左右。在车价上被宰了一刀后，保险上又被宰了一刀。

去验车反而撞车，人生第一次车祸来的如此猝不及防

和老婆商量后，觉得保险应该可以退，所以就把车开走了，没想到又遇到后面这件事。

前面提过，我的交际圈没有懂车的，所以就在咸鱼上花了五百找了一个验车师，图一个心安。

可没有想到，意外发生了，跟对方约好去一个汇合点的路上，我跟其他车发生了剐蹭。我的左翼子板撞到了对面的右翼子板，当时脑子一下子就嗡嗡的。最后还是对方司机报警，辅警来了定我全责，还教育了我谨记“让速不让道”。

当然我没有异议，作为新手司机，对方向感的把握确实比较欠缺。我可能就是大家口中说的那个“有缘人”吧。

后来那个验车师到场，把我车开到了他指定的地方，拿出电脑读了obd，消除了故障码，看了玻璃和轮胎的生产日期，升了底盘。还根据座椅的一些使用情况判断上一任车主性别、年龄等等。听的我一愣一愣的。好在最后给我的结果是车没有任何问题，描述是符合瓜子车的验车报告的。

不过，后来随着自己对车的知识懂得越来越多后才发现，这钱花的一点也不值——

连出险记录都是我自己花钱在晚上找人查的，而且从新换不久的四条米其林轮胎，以及久久挥散不去的车内香味来看，上任车主的身份其实很好猜嘛。没办法，这个学费你不交也要交啊。

小碰撞后，我这边又联系了瓜子这边对接保险的人。不知道是不是因为出险了，所以已经不可能七天无理由退货了，很明显的感受到服务没之前好了。

好在瓜子合作的维修车阳光工匠倒是很积极，直接找了一个代驾把我车送到他们修理厂了。（后来看出险记录，一个翼子板的小坑修了1500，怪不得积极呢）

上牌之后的喜悦也难掩踩坑的失落

车修好后，就是付尾款了。在app上把钱打过去就可以了，对方会把一些购车合同，以及保险单发过来给你。

在最初的试车环节里，比如车钥匙和备用钥匙、车绿本都是直接给你的。线上付完所有的尾款后，瓜子会给你推送“黄牛”。（后来才知道的）

然后你就跟这个人联系，到他指定的检车机构做车检，他和你直接对接，办完过户后，就是在电脑上选号码，自己再开到车管所去上牌。（没记错的话瓜子包了上牌的费用）

至此，整个在瓜子二手车上的购车就结束了。

这车2年前购入至今，因为我对这车的缺点提前知悉，所以用的还算满意，我也非常喜欢这个大玩具。但复盘来看，自己啥经验没有就敢在瓜子二手车上买车也是蛮有勇气的。

尤其是价格上，如果我再精明一些，我是可以在本地咸鱼上找到在瓜子上看到的这款车的，我猜测为了卖车，车商也是把瓜子当作一个渠道，不会在一棵树上吊死。我后来真就在咸鱼上看到我这辆车的，但那时候已经下定了，车商还没来记得下架。要是我绕过瓜子直接找到那个车商，砍砍价，车价肯定比现在便宜。

强制保险这事，我本可以一出瓜子门就把保险退掉，换成其他家的保险的。但因为没有经验，出车祸后第一时间就联系了瓜子这边，我如果坏一点，我自己也可以花钱把车磕碰补上，然后把车退掉，但我没有那么做。

再比如，前车大灯的问题没有及时提出来，到了第二年年检的时候发现是“异瞳”加上亮度不够，又自己花钱改了大灯。

前年，每天通行两个小时（地铁+电动车）的同事来问我，瓜子上买二手车到底靠不靠谱，我也跟他讲了这么一大通。

从过来者的角度上来说，除了车价比较高、保险强制以外，基本还算省心。至少对于我这样之前对车没有什么太多认知的消费者来说，就是花钱办事图省心。

但如果你现在考虑在瓜子上买二手车或者在其他平台买二手车，我希望你是真的考虑好了去做这个选择。

毕竟今天再看我购车这个行为肯定是买早了的，这几年新车的价格一降再降，我要是今年买车，我肯定直接上新车和电车了。

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