京造新品车膜宣传物料分析；车膜的购买分析

前言

这几天京东京造出了一套新品车膜，应该是卖到了499包施工+除旧的价格，评论送京豆，是400多级别的实惠价位，受到了很多关注。

我没有看到过实物，看了一下宣传物料。

省流先说结论：

一、如果大家一个老车换膜的需求，比如之前贴的4S赠送膜起泡了，目前京造的价格和产品，因为送了除旧，所以妥妥是低投入方案，性价比还可以，可以考虑购买。

二、如果本身是追求车膜的硬性功能，比如隔热性、视野性。以及追求软性服务，比如品牌背书、施工手艺、环境品控，那么这款产品不一定合适。

主要的原因还是描述中的一些春秋笔法问题。

从广告词看产品

前档尺寸图，1.5m✖️1.2m，这个根据经验，不一定能让所有车都实现竖裁，有的车前档玻璃1.2m不够，可能会横裁。如果玻璃大，车宽，这个要有预期，横裁烤膜有难度。

对标产品图，对比的虽然是大品牌，但首先大品牌的紫外阻隔不一定实测就仅仅是99%，而是公示数值99%，99.7%的紫外还可以，属于一般水平，一般护肤概念或者顶级在林上测试在99.9-100.0。

其次对比的是大牌里的低端产品，大牌低端终端是指导价5折左右的，价位差距没那么大，不要拿指导价对比。比如强生玉石，就是个六七百的膜。

pet基材的宣传文案，本质还是在说用的国产基材，国产基材目前还是普遍有雾度问题，以及基材生产不需要磁控溅射机，这个是模糊概念。

宣传参数是分光光度计测试，分光光度计并不是什么高技术含量设备，对于透光率，本质就是综合成可见光，大牌在于红外可以做红外分波长得出隔热，可见光分光没有背书意义。

纳米陶瓷工艺，就是说本质还是涂布陶瓷膜，复合就是说涂布料是多个功能材料复合的，是正常操作，文案包装。

红外阻隔是陶瓷吸热膜的品质核心，这里的春秋笔法用了1400nm的红外阻隔，根据陶瓷膜隔热图，1400nm是ATO吸热效果最高的波段，我的建议要么看全波谱，要么看950nm更有说服力，1400nm就是属于田忌赛马，拿自己1400比人家950，春秋笔法，夸张了产品的属性，把一般的功能美化过高了。

至于信号，没反射的膜隔热性天然机制弱，自然不影响信号。

环保也是废话，新膜胶水不分解，自然没味道，环保问题异味，都是撕了膜，闻到高分子胶水分解产生的小分子刺激味。

产品的本质

综上，京造的这款规避描述950nm红外阻隔，根据99.7%的紫外，综合判断是普通水平的陶瓷膜，没有宣传工厂的名头，基本上就是一个非认证工厂提供的产品。

结合产品本质，所以价格普通，施工方肯定是一般水平，但因为首发送除旧，对于旧车换膜，凑合几年，我觉得是不错的。毕竟现在除旧普遍70-80，省了这个钱蛮好。

618期间的好价回顾

今年618，车膜在电商有两套好价

一个是400券下的途虎揽月，不少值友799买了揽月套，前档是正宗的顶级反射膜。

一个是京东kdx的隐形和微晶，是日常售价的6折上下，凑单买到的都是便宜的。

不过还是那句话，便宜不代表适合，如果用不到反射膜，不追求溅射陶瓷，那其实买便宜的。没有必要追着优惠买车膜这种消费品，关注自己需要什么工艺，明白不同工艺的优劣，如果纠结性价比，各种小品牌、入门工艺的便宜款，不要在进阶款对比性价比，不要宏观对比品牌，品牌和产品工艺要绑定起来综合去审视。

车膜的理解补充

车膜看本质，我认为就是看工艺，看厂家。

高成本工艺的产品肯定贵，大品牌厂家肯定贵，高级的服务肯定贵。

工艺目前主要产品价格排序就是：顶级磁控反射＞纯磁控陶瓷＞反射料涂布陶瓷混搭＞涂布陶瓷。

但对于一些情况，涂布陶瓷也是够的。

在相同工艺下就是品牌：进口认证大牌＞进口认证小牌＞国产认证大厂＞国产非认证大厂＞不知名品牌/作坊。

不是说只有哪个品牌一定好，而是哪个品牌调性符合购买者需要。

所以衍生出一些高性价比方案，山由退货膜就是买到了国产认证大厂的涂布陶瓷，比如科为自然风光是有国产非认证大厂的反射涂布陶瓷混搭。

衍生出经典进口大牌大家追求的工艺+品牌顶级，比如龙膜后羿威固vk，进口大牌+纯磁控陶瓷的龙膜畅悦

京造这款属于正经工艺里的入门+未知厂，结合其他品牌，价位上合理，是不是符合预期，看购买需求。

对于旧车换膜，可以算高性价比。

尾巴

产品分析和购买建议见上面内容，按需求评定，因人而异，旧车换膜凑合几年，推荐469京造。

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