上海车展观后感：新车很多，但却越来越没劲了

Hello，大家好呀！这里是一枚跑渣！创办于1985年上海国际汽车工业展览会又称上海车展（Auto Shanghai），每两年举办一次。

今年的主题为“拥抱创新，共赢未来”，已经于4月25日起在国家会展中心（上海）举行。跑渣我算是汽车行业的“边缘打工人”，也因为工作原因参加过几次，今年也不例外。

👆 传统的汽车品牌仍旧是展会上的主力，比如德系三强BBA。今年是梅赛德斯-奔驰在华进行本地化生产与研发的第20个整年，这次的上海国际车展上，梅赛德斯-奔驰携旗下四大品牌共28款车型亮相，其中，还包括其纯电长轴距CLA的全球首秀。

另一个德国汽车公司宝马品牌也携旗下30余款车型参加了上海车展，其中包含新车10款，比如3系50周年限量版和新纯电BMW i3 50周年限量版。

奥迪则分为上汽奥迪和一汽奥迪，也都在今年的展会上带来了它们新的产品和品牌规划。

👆 虽然小米YU 7并没有到场，但SU7和SU7 Ultra仍旧让小米的展台人流如织。

但有一说一，个人认为车展是越来越无聊了。一是新车的发布越来越频繁，很多重量级的产品在展会前就已经发布了；二是现在购车非常方便，各大商场的一楼都有不少展车，试驾也非常方便。跑渣我也好奇在淘汰赛愈演愈烈的汽车市场，后续的车展会怎样发展。

以上！