现代IONIQ 2将于2025年慕尼黑车展亮相，设计动感，或搭载42千瓦时电池

近日，有消息显示，现代IONIQ 2将在2025年慕尼黑车展正式亮相。作为现代旗下全新电动车型，该车将采用品牌最新的设计语言，并将与起亚EV2形成直接竞争关系。

从目前曝光的测试车以及由海外媒体绘制的假想图来看，IONIQ 2整体造型圆润流畅，延续了现代家族最新的设计风格。前脸部分采用分体式灯组布局，并配有尺寸较大的前格栅。上方贯穿式LED灯带与两侧灯组相连，前包围则加入了进气口设计，强化了车辆的动感气息。

从车身侧面观察，IONIQ 2采用下滑式车顶线条，配合上扬的腰线，呈现出一定的运动感。新车还配备黑色轮辋和带有横幅点阵造型的尾灯组，后牌照区域设置于尾门下侧。预计车辆还将采用隐藏式门把手设计，进一步提升整体感。

IONIQ 2与起亚EV2均基于现代汽车集团的E-GMP平台打造。该车将填补现代产品线中INSTER与KONA纯电版之间的市场空缺。动力方面，新车或将搭载单电机驱动系统，参考INSTER标准版的配置，电机最大功率约为71千瓦，峰值扭矩为147牛·米，并配备容量为42千瓦时的电池组，在WLTP工况下续航里程预计可达300公里。

在国内市场，目前现代在售的纯电动车型仅有IONIQ 5 N，官方指导价为38.88万元。此外，北京现代还将推出首款基于纯电平台打造的SUV——ELEXIO。该车最高续航里程（CLTC工况）可达722公里，预计将在今年第三季度正式上市。

有关IONIQ 2的更多具体信息，将持续关注相关动态。

作者：林有三