蔚来ES8七座版适合家庭长途出行吗？这取决于你的家庭结构和路线_新能源车

1. 粉丝连麦：夫妻俩都想换车，20万搞定ES8和MINI #超哥直播回放 #特斯拉 #蔚来ES8 #MINICOOPER

2. #欣哲评车# 在新一代蔚来ES8的试驾会上，工程师着重强调了新车在操控和动态管理上的努力。目标是为了驾驶乐趣还是为了乘坐舒适？一番试驾后，我们得到了答案[并不简单]... #欣哲频道# #蔚来全新ES8上市# #蔚来全新ES8试驾开启# #一分钟视频创作季# #车评精选# http://t.cn/AXP3HQ8X

3. 蔚来气质大变！ES8第三排惊艳！

4. 相比上一代，全新一代蔚来ES8往舒适性、高级感的方向又迈了一步。不晕、不晃、平稳、安静，它满足了我们对于一台豪华SUV应该有的期待。这让它BaaS之后30.88万的预售价，给人一种不买就会吃亏的感觉。#蔚来全新ES8试驾开启##蔚来全新ES8上市# CH_陈函的微博视频

5. 蔚来新ES8这个衣帽间的功能被严重低估了

6. 蔚来新ES8预售半个月，看车还要排队

7. 蔚来全新ES8动态试驾～#大v聊车# #蔚来全新ES8试驾开启# #蔚来全新ES8上市# 北京陈震同学的微博视频

8. 结婚买车不套路，3年7万公里免费换电，省下钱去蜜月叭！#沙溢回应家庭地位 #沙溢家的快乐之道#蔚来乐道 #乐道L60

9. 蔚来全新第三代 ES8 动态体验

10. 保罗环游记丨乌兰察布观山看海

11. 上午工作刚忙完，出差赶路路上，看了几个蔚来ES8的视频，感觉新ES8好顶。1.外观和内饰依旧很蔚来，设计很在线，有点断档领先；2.巨大前备箱，6座出行空间足足够；3.三把零重力座椅，让每个人都超舒适；4.二排车窗玻璃亮度可调，隐私性和防晒都到位，三排车窗联动；5.二排座椅扶手带杯架，右侧座椅还有双电动扶手；6.三排座椅坐垫可以向前调节，给后备箱提供更多空间；7.后备箱深坑巨大，进一步满足装载需求；8.三电也不用说了，900V+100度换电+换电站，补能体验断档领先。在大型六座SUV这个品类中：开创者是理想L9，是公认的增程产品序列的标杆和巅峰；而这次蔚来ES8，我认为是纯电产品序列的标杆和巅峰。从我的2022款理想L9到蔚来ES8，如果都是40多万的价格，那确实是实实在在的产品力升级。#蔚来ES8#

12. 火箭升空的那一刻，已经无法用震撼来形容了！五六个小时的车程值得！#汽车人共创计划#火箭#蔚来ES8

13. 7座刚需看过来，这辆混动SUV它会32变！#捷途山海L7PLUS

14. 租电起售30.88万元 2025蔚来ES8 重磅升级大降价 7座6座如何选？

15. 全新蔚来ES8用科技与舒适，将都市与荒漠、繁忙与放空、现代文明与古老智慧，从容折叠于同一时空。一日之间，驶离喧嚣，抵达宁静，在精神的出逃中完成一场向内而生的焕新旅程。#2025蔚来日全新ES8正式上市##纯电大三排SUV的时代正在到来# 涵公子驾道等人的共创视频

16. 对于5米2这个级别尺寸的SUV，纯电方面一直没有太好的解法，各家均已油混为主。油混会大范围侵占前舱和尾厢空间，这会导致行李空间非常局促，而纯电平台依托自身结构优势会做到很好的改善。想法是好的，但没两把刷子是造不出来的，这需要多方面的科技实力，特别是集成化方面和电控方面。目前第三代蔚来ES8凭借自身科技研发实力，做到了这个级别豪华、空间、动态的均衡表现。这期不只说说车，顺便说说我对整个品牌的看法！#蔚来全新ES8试驾开启##蔚来全新ES8上市# 鱼老斯Leetime的微博视频

17. 售价40.68万元起，全新蔚来ES8正式上市#蔚来ES8#新车24小时

18. 已经订了，准备改成签名版，纯电大SUV必然是趋势，这次ES8的产品力足够强，而且我个人觉得蔚来应该是苦尽甘来了。#蔚来全新ES8试驾开启# #蔚来全新ES8上市# Y车评_李扬的微博视频

19. 【探成都车展蔚来ES8线下真火爆】#2025成都车展# #蔚来ES8# #新能源汽车# #李斌称低估了ES8的市场热情# 刘爱斯ACE的微博视频

20. 大家看到这期视频的时候，应该都已经过完国庆长假，回来工作了吧。这次长假，相信有多少朋友是开电车出去玩的，尤其是最近上了不少 6 座纯电 SUV，刚好国庆可以开新车带着一家人出去玩。但其实之前这种长假大家开电车跑高速的时候，一直吐槽体验不太好，尤其是遇到堵车和充电排队，会大幅加剧对于续航和补能的焦虑。尤其是车上还带着家人的时候，那就更头大了。所以这次趁着假期，文涛特地选了目前三款热度非常高，且在定位，价格上都非常接近的纯电 6 座 SUV，分别是特斯拉 Model Y L、理想 i8，以及刚刚上市的蔚来 ES8，来跑趟高速。看看他们续航和充电的表现，让各位车主们以后假期带着家人自驾的时候心里可以有个底。本期视频，您将看到：- 电池最小的 CLTC 续航却最长；- i8 续航居然跟 Model Y L 打平；- 理想 i8 在能耗上做了哪些努力；- 华为 600 kW 充电谁速度最快；- 长途自驾开哪辆没有续航焦虑。感谢观看！#42how##新能源汽车##理想i8##蔚来es8# 42号车库的微博视频

21. 纯电大三排，为什么蔚来ES8能成？#蔚来es8# #微博兴趣创作计划# #车评精选# 丁丁说车丁丁的微博视频

22. 产品力没得说，价格到位，蔚来ES8能干吗？ #蔚来ES8 #纯电SUV #买车

23. 看清生活的边界旅行的终点永远不是远方！ #秋天你会去哪里 #开启新境之旅 #蔚来 #蔚来全新ES8 #自驾旅行首选换电

24. 拼的就是手速，我的ES8 提车了！

25. 无论外观还是内饰，第三代蔚来ES8在仪式感、高级感等方面，都营造的十分符合自己旗舰车型的定位。并且在驾驶感受方面，它的表现刚柔并济，端庄、舒适的柔，优秀操控的刚，可以根据自己的需求随心切换。能有如此优秀的表现，都得益于蔚来这些年的技术经验累积，期待它上市后能给我们带来更多的惊喜。#蔚来全新ES8试驾开启##蔚来全新ES8上市# 闫闯的微博视频抽奖详情

26. 蔚来ES8续航全网首测！

27. 【本条抽奖】【评论抽一顶户外帐篷】当蔚来ES8来到第三代产品时，到底应该如何去定义一台大三排SUV的舒适性，他们整个产品团队有了更深的理解。当我试驾试乘了全新蔚来ES8之后，发现跟我之前买的第二代ES8大不一样。通过硬件、软件、调校的三管齐下，它不仅更好开，二三排坐起来也更舒适。#大v聊车# #新能源大牛说# 吴佩的微博视频抽奖详情

28. 本期视频你会看到1. 蔚来做了一套成立以来，悬浮感最强的底盘2. 空悬的下降速度，比我下车速度还快？3. 全场景体验最好灯光系统以及，一些ES8和L9的对比。#蔚来全新 ES8# 柳笛_6D的微博视频

29. 蔚来全新 ES8，40 万的车也能如此超值？#蔚来全新ES8试驾开启##蔚来全新ES8上市# #新能源汽车# 类星频道的微博视频

30. 蔚来全新ES8：什么是豪华？这就是！！

31. 国庆期间开了两趟高速，第一次纯电国庆开高速，也观察了下补能，基于补能速度和补能基建维护程度，来个小我感受到的小天梯榜：T0（5-10分钟左右）加油站蔚来换电T1（10-15分钟左右）理想5CT2（30-60分钟左右）第三方充电桩：星星啊、特来电等。除了蔚来理想外的各个汽车品牌自己充电站（但整体数量跟蔚来和理想没法比，太少了）T3（60-90分钟左右）国网充电站各个本地自有充电体系

32. 全新ES8 六座行政豪华版预售价41.68万，BaaS 30.88万起全新ES8 六座行政签名版预售价45.68万，BaaS 34.88万起全新ES8 七座行政豪华版预售价41.68万，BaaS 30.88万起6/7座同价～这才是预售价，我估计还能再低一点点怎么说？？？今晚的价格，真的体现蔚来今年的决心，产能是规划好的，每个月的目标跟价格完全匹配，几乎所有配置都是标配，这样的ES8 BaaS才这个价格，你可以看得出来蔚来这次的野心，旗舰也要走量！#新能源汽车##蔚来全新ES8发布#

33. 试完新ES8，我觉得蔚来想倒闭挺难的【X.PIN】

34. 车灯也能拐弯了？！蔚来 ES8 智能光毯有多强！

35. 纯电大三排，为什么蔚来ES8能成？

36. 蔚来ES8商务社交为主兼顾家庭；乐道L90大家庭出行为主，重点服务全家每个人都舒适出行生活。两款车不同定位满足不同场景，但都大气得体。（如果我的蔚来权益能用到乐道L90，说实话我更愿意选L90，因为我没有商务需求，L90更符合我的家庭需求）

37. 【关注➕转发】本条，抽个刚发布的 AirPods Pro 3！蔚来三代 ES8 动态体验！开起来怎么样，坐起来怎样，二排怎么样，三排怎么样，大灯怎么样，都在这里了！#蔚来全新ES8试驾开启#、#蔚来全新ES8上市# 小特叔叔的微博视频抽奖详情

38. 5米28的车开起来像船吗？蔚来ES8动态驾驶

39. 买蔚来ES6的人，怎么想的？

40. #岚图泰山#体验来啦转发关注抽500元·点赞铁粉抽100元三腔空悬.后轮转向.ADS4.鸿蒙座舱5.三排通风你受得了吗 #三分钟视频助燃计划# #华系首搭三腔空悬旗舰SUV# #最霸气的华系旗舰SUV# 老七的微博视频

41. 夏去秋至，和家人记录出行的温暖从不缺席🚗

42. 飞大坑、蹲大底、跑鹅卵石、黑灯瞎火跑夜路、二排三排全试遍、前备舱装满枸杞、各种模式都玩遍…还想看我怎么折腾这台蔚来全新ES8[无聊]？#蔚来全新ES8试驾开启# #蔚来全新ES8上市# [不愧是你][不愧是你]关注➕转发，抽18位88元现金红包！[憧憬][憧憬] [打call]18日18点18分18秒开奖！[打call] http://t.cn/AXP3HQEr

43. 过年准备增购7座行政豪华版！冬天才知全新ES8的好

44. 寒冬考验下的家庭守护者

45. 蔚来ES8七座版

46. 坐过三代蔚来ES8才懂移动大沙发房

47. 纠结纯电还是增程豪华大三排SUV？蔚来ES8亮点多多，快来瞧瞧！

48. #蔚来 #蔚来全新ES8

49. 从增程到纯电的转身

50. 试驾蔚来ES8

51. 2026 款蔚来 ES8

52. 全新ES8实测结果出炉！跟着懂车帝买车不会错

53. 里三层外三层可算让我看到蔚来ES8了。这两天去了上海万象城的蔚来门店体验全新ES8。

54. 冬测蔚然成风，但看看蔚来全新ES8，还是懂冬天的电车

55. 我带朋友首次体验蔚来蔚来的车子能换电，其实很多人仅仅是听说过，都没有亲眼体验过。

56. #蔚来 #我的蔚来初体验带朋友体验三分钟换电，全程颠覆了他对电动车补能的认知！

57. #蔚来南京 #今天健个面蔚来换电是真的香！

58. 我的蔚来初体验第一次当蔚来车主，都会遇到一个问题，就是不舍得换电，我也不例外。

59. 最初了解蔚来，是刷到NIO Day发布会的片段，ET5的流畅设计和“可充可换可升级”的补能理念瞬间吸引了我。

60. 冬季开纯电 SUV 不焦虑？深度体验蔚来全新 ES8，家庭出行需求全适配

61. 全新蔚来ES8高速表现竟然这样？1600公里高速实测，续航、辅助驾驶、充电、换电全方测试展示！#用车技巧 #蔚来es8 #电车续航 #蔚来换电去哪都方便 #新能源

62. 40.68万 VS 37.98万！蔚来ES8 7座 VS 问界M8 6座！

63. 试驾蔚来ES8

64. 2026款蔚来ES8，续航635km，支持超快充，带全家出游好帮手

65. 试驾完纯电蔚来ES8，我决定换掉增程SUV

66. 告别续航焦虑！ES8 可充可换，NOMI 会哄娃，带娃出行超省心

67. 2026款蔚来ES8深度体验

68. 蔚来新es8带娃出行

69. 蔚来汽车

70. 蔚来ES8 vs 同级豪华电动SUV？68位用户真实体验告诉你答案

71. 40万级纯电SUV天花板？蔚来全新ES8

72. 蔚来全新ES8上市

73. 从开创到引领蔚来全新ES8发布

74. 销量破2.2万台！蔚来全新ES8霸榜大型纯电SUV市场

75. 蔚来ES8

76. 2026款蔚来ES8实测

77. 全新 ES8试驾体验

78. 似乎只有蔚来把第三排做到不像第三排

79. 纯电大三排，900V架构+3颗激光雷达，全新蔚来ES8来了！

80. 全新蔚来ES8，900V快充+纯电续航635公里，轴距3130毫米空间大

81. 实测 2026 款蔚来 ES8

82. 从空间到智能，蔚来全新ES8如何戳中高端用户痛点？

83. 大三排SUV选什么？全新蔚来ES8，解决四大痛点，值得一看

84. 全新蔚来ES8

85. 试驾全新ES8

86. 六座/七座同价,蔚来全新ES8宣布预售,租电30.88万起

87. 蔚来全新 ES8 正式上市，起售价 40.68 万元

88. 蔚来ES8车友群,蔚来ET7车友群蔚来ES8车友会微信群车主俱乐部欢迎加入

89. 订单超7.5万台,蔚来ES8真能拉爆理想i8、问界M8吗?

90. 蔚来ES8车上的七个优点,没有开到5000公里以上,真感受不出来

91. 全新ES8锚点之战:向阳而生,莫问“蔚来”!

92. 不知不觉新8都开两个月了,体验很好

93. 交付和投诉量增多蔚来ES8热度两极分化多种问题引争议

94. 26款ES8新人报道!

95. 预售价30.88万起，全新蔚来ES8升级后能满足你的科技、商务需求吗

96. 【虎扑车主认证】蔚来2026款ES8车主参与认证

97. 全新ES8掘金行动：让SUV的空间体验超出想象

98. 李斌拼了！新蔚来ES8再降1万29.88万开卖，ET9顶豪版也来了

99. 试驾 26 款蔚来 ES8 500 公里：这些实话必须说透！

100. #蔚来 #蔚来全新ES8 今儿专门去店里体验了蔚来全新ES8，这大七座SUV的标杆名头是真扎实！坐进第三排我都惊了，轴距3130mm的加持下，我178的身高坐进去，膝盖离前排还有小半拳空隙，完全不是“小板凳”那种憋屈感，全家出行妥妥够装。中控的联屏看着特爽，15.6英寸AMOLED中控屏+38英寸AR-HUD抬头显示，点啥都秒反应，喊一声“NOMI，开个天窗”立马就动，比动手操作省事多了，车机搭载自研的神玑芯片，以及高通骁龙8295P芯片，流畅度没话说。储物空间也很实用，230L的前备舱能放2个20寸行李箱+2个背包，后备箱常规容积547L，还能扩展至3240L，6人12箱无压力。智能驾驶方面，AQUILA天鹰座超感系统有31个感知元件，包括3个激光雷达，支持全域领航辅助，高速、城区都能轻松应对。家用、偶尔商务用都合适，这体验感是真到位！

101. 蔚来ES8变身大型SUV，续航635公里，能赢过问界M9吗？

102. 我们最终选择了ES8的三点核心原因

103. 蔚来ES8,充电600秒跑250公里，还让燃油车活吗?

104. 蔚来全新 ES8 发布

105. 700牛·米，3.97秒破百，女王座驾180°放倒，你会选它还是问界M9/理想L9？

106. ES8旗舰SUV开出MPV舒适感

107. 一款纯电SUV的实用主义突破：谈蔚来ES8的快充与体验

108. 全新ES8猛降8万，李斌炸场了

109. 解析全新蔚来ES8：续航超长，充电速度快，空间宽敞，座椅舒服

110. 蔚来ES8与问界M8：当“换电体系”对决“华为全家桶”，谁能终结你的选择困难？

111. 3款热门新能源 SUV 横评：蔚来 ES8、理想 i8、乐道 L90，怎么选不踩坑

112. 外观革新，续航增加，新款蔚来ES8值得入手吗？

113. 为什么换电车后再也不想开油车？4个好处曝光，车主：太香了！

114. 「全新蔚来ES8预售倒计时！黑科技拉满，7座豪华SUV天花板？这价格值不值？」

115. 充电5分钟狂飙250km！蔚来ES8：燃油车车主的血压监测仪已就位

116. 续航打折？不敢开加热？蔚来让你随心用车

117. 蔚来全新ES8高速能耗测试，竟然……临时接到要出差北海的通知，需要明天8点前到达，不想明天起太早就决定今天出发了，也好奇新8的高速能耗表现。一人一个行李箱，出发时看了表显剩余电量66%-283km（实估续航），到达目的地后查看表显剩余电量15%-65km（实估续航），掉了283-65=218公里续航，实际跑了223.3公里，这也太厉害了吧！综合耗电47.9千瓦时（换电约60元），动态能耗21.4度/公里，这个能耗跟我ES6跑出来的数据差不多，900V架构有点东西啊！（南宁到北海纯高速路段约150+公里，快下高速时我有看过表显能耗22.8kWh/100km，当时均速是112-113公里/小时左右，忘记截图了）此行程也特意体验了一下“全域领航辅助”占总里程97.6%，相比二代ES6来说，变道更果断，会根据前方路况提前变道（而不是跟近后，犹豫一下才变道）。不好的一点是：路上有2-3处临时修路（就是把双向车道合并到一起），车机早早识别到了，但是不敢操作（领航辅助）一直提示我接管，智驾还有提升的空间。驾驶感受提升很多（对比自己的ES6），一个是视野更宽敞，座椅支撑很到位，开了2个多小时都没有觉得累，一路上听听歌就到目的地了，很享受。#蔚来全新ES8

118. 斌哥掀桌子了 ES8配置看齐ET9 空间堪比L9 租电才卖30.88

119. es8这第三排？你说头等舱我都信了

120. 七座版es8，实用性如何？【不懂就问系列】es8的七座版，实用性如何？终于亲眼看到蔚来全新三代es8的七座版实车了……很庆幸当年二代没出七座版，不然很大可能性就换了二代，哈哈。三代还是够大够豪够爽，这七座版平时当大五座用，空间非常宽敞，跷二郎腿毫无问题。如果平时把第三排折叠起来，尾箱空间绰绰有余。当然，如果再把二排也折叠了，那就是准货拉拉了？问题来了，最普遍场景是四人的情况下，该不该买七座es8呢？ #新能源老白鼠 #蔚来全系标配100度电池 #晒全新蔚来ES8预订截图 #全新蔚来ES8探店感受 #2025成都车展

121. 全新蔚来 ES8 技术参数与实测数据解析

122. 号称中国史上最大纯电SUV？售价怒降10万等车半年？性能到底有没有跟着打折？

123. 蔚来ES8 vs 理想L9？68位用户真实体验告诉你答案

124. 充电4小时vs换电2分钟，这差距让人窒息

125. 高速续航达成率 76% 蔚来全新 ES8 纯电续航及充电测试

126. 蔚来川西换电路线贯通，累计换电超9000万次

127. es8这第三排？你说头等舱我都信了刚发布的es8第三排空间和配置有多离谱，独立前后和俯仰调节的座椅，加热、杯架、充电、空调、灯光、隐私窗户都是独立的。空间你们自己看live图，我161的身高，第二排座椅调整到舒适位置（图三），第三排的空间就是这样了，完全有mpv的空间了。 #蔚来全新ES8 #蔚来 #新es8 #蔚来es8 #es8发布会

128. 售价直降10万、等车半年，全新蔚来ES8性能不降反升成“真香”之选

129. 六座vs七座，蔚来全新ES8到底怎么选？第三代蔚来ES8做为大三排SUV，大家在看车时是否在六座和七座版上犹豫不决呢？我当初也是很纠结的，看完发布会发现如果选七座就会失去第二排的零重力座椅有点舍不得，下面给大家分析分析6座版和7座版各自的好处。六座版（2+2+2布局）：第二排为两个独立的零重力座椅，中间预留了约18cm的通道，乘客进出第三排无需移动座椅，相对方便。七座版（2+3+2布局）：第二排为联排座椅，进入第三排需要折叠二排座椅往前移，进出略微不方便。功能方面：六座版二排零重力座椅带电动调节，加热/通风/按摩及横向移动等功能。七座版有中央扶手带加热和无线充电。缺点：六座版二三排无法形成放平沙发床模式，得一二排联动没那么方便。七座版上下三排时，电机移动二排座椅的速度挺慢的，还有就是三排封闭空间坐里面有点压抑。我家4个娃，日常出行（六座版）就是满员了，我是很倾向于七座版的，但是考虑到小孩进出三排的便利性和日常出差商务用车，我还是决定选择六座版车型了。目前用车两个多月了，庆幸当初自己选择了六座版，小孩进出三排压根不愿意等，而且中间有过道也方便他们看电视。对于还在纠结的准车主，我个人建议还是从实际用车场景出发，适合自己的才是最好的。#蔚来 #蔚来全新ES8

130. 蔚来在北京、上海、澳门、江苏、浙江、广东、天津、重庆、海南实现换电县县通，换电站覆盖全国超 1200 个区县

131. 换电3分钟，排队40分？蔚来车主说出大实话

132. 蔚来NOMI智能座舱全场景应用指南

133. 第三代蔚来ES8，中大型变大型SUV，后备箱容积多3.8倍

134. 蔚来全新ES8不能去看啊，想买。蔚来全新ES8发布已经第三周了，今天抽空去认真体验了一下，在设计、空间、豪华感和智能化配置上实现全面升级了。外观设计：车身尺寸5280mm×2010mm×1820mm，轴距达到了3130mm，采用“鲨鱼鼻”前脸+双层日行灯设计，标配21英寸轮毂搭配米其林轮胎在选装个橙色卡钳，气场十足。空间与实用性：看发布会直播，车子有6座和7座布局，演示中从前备箱和后备箱取出了12个行李箱。前备箱容积230L，后备箱在第三排未放倒的情况下储物一般，但有下沉储物区高达132L。6座版3排可独立放倒，7座版可二三排放倒（秒变大床）。内饰与舒适配置：座舱采用环抱式设计，前排21.5英寸中控大横屏与贯穿天际屏16.4英寸，搭配自研神玑NX9031芯片。全车标配三把“飞航零重力座椅”（7座标配1.5个），座椅有通风、加热、按摩、腰靠调节等功能。后排还标配了21.4英寸吸顶屏和车载冰箱、小桌板，使用场景更丰富了。智能化等细节：前备箱支持四种开启方式，logo轻按、敲击、脚踢、Nomi语言，并配备了防夹功能。全车采用全域900V高压架构，带来了电耗更低充电更快的优点。版本与价格：提供六座与七座版本，BaaS电池租用方案下，行政豪华版起售价30.88万元起，9月20日正式上市公布价格。争议与待优化点：有人吐槽引擎盖设计有点丑，我今天特意看了一下，黑色车漆看起来不明显，然后这个设计也是为了更方便的使用前备箱。脚踏板，我个人是希望后期官方能设计出来，当选配也可以，虽说打开车门时空悬会降低车身高度，但我3岁的娃还是爬上去的（L90有踏板就是正常上车）。第三排进出：六座版还好，过道虽然不是很宽敞，但够用了。七座版这个电动调节的速度有点慢，便利性弱于六座。总结：蔚来全新ES8真的是重新定义了三排SUV，更大的空间+超强的储物能力+这么有诚意的价格，那怕是新车发布后的第三个周末，看车的人也不少。#蔚来 #蔚来全新ES8

135. 蔚来换电优势与长春布局全解析

136. 蔚来ES8 - 除了舒适的大沙发，意料之外的是运动性能

137. 蔚来新旗舰产品力拉满懂车帝实测蔚来ES8 #蔚来ES8#懂车帝实测#懂车帝基础实测#选好车只看懂车帝实测认证#看懂参数

138. 蔚来乐道换电实测：3分钟满电出发的便捷体验

139. 国庆自驾没电慌？蔚来换电站破3500座！高速全覆盖+川西环线贯通

140. 揭秘全新蔚来ES8：这9个冷知识，连销售都不一定全知道！

141. 安心过冬就开全新蔚来ES8，全域智能安全矩阵，冰雪行车稳如平常

142. 蔚来全新ES8上下车和取东西不方便？蔚来全新ES8是大型SUV，车身尺寸大，车离地间隙也比较高，小孩上下车会有些不方便，前后备箱存取重物的时候也挺累人的。但是它标配了双腔空气弹簧（悬架），具备±50mm的调节行程，并可在7秒内下降50mm，所以上述问题都可以有效解决。我们可以在主屏中控区域的“驾驶”里面操作：悬架轻松进出”这个是方便乘客上下车的。“悬架便捷取物”这个是方便前后备箱存取行李的。当然后备箱也有一个单独的按键操作。空气悬架除了方便上下车，存取行李，对行驶质感也很有帮助。首次使用外置阀CDC连续阻尼控制减振器CDC，采埃孚最新一代外置阀CDC可以做到每秒1000次路面感知，500次阻尼调节，0.01秒完成超过8000N的阻尼力调节，阻尼力调节范围提升36%，更好平衡操控稳定和舒适性。空气悬架调节高度是解决了前后备箱存取行李的问题了。但我还是希望官方能开发出电动脚踏板。我试驾过乐道L90，看着家里小孩上车的情景和现在上ES8的情景是不一样的（便捷性）。在不影响底盘和换电的情况下，安装电动踏板方便小孩和老人上下车。#蔚来 #蔚来全新ES8

143. 冬至自驾返乡实测：车载冰箱不是智商税，这些场景真的有用

144. 2026款蔚来ES8高速续航表现究竟如何？

145. 小鹏X9和蔚来ES8,已经下定决心的我又犹豫了

146. 蔚来ES8换代成大型SUV，六座七座怎么选，续航够不够用

147. 2026款蔚来ES8冬季高速续航实测：双电机四驱大型SUV电耗能低?

148. 最新！全新ES8懂车帝实测成绩出炉，第一梯队稳了！

149. 新能源汽车“换电模式”适合长途自驾吗？

150. #蔚来南京 #今天健个面蔚来南京换电网络已构建起“城区密、高速通”的完善布局，目前区域换电站达85座，覆盖全行政区及核心交通枢纽。作为换电4.0时代标杆城市，南京拥有G42沪蓉高速大胜关大桥服务区等首批四代换电站，换电速度较上一代提升22%，最快2分24秒即可满电出发。城区换电站临近产业园区与商圈，高速换电站串联沪蓉、阜溧等干线，车主通过APP或车机即可预约，全程无需下车，机器人自动完成换电。虽2025年起新车主不再享终身免费换电，但收费透明且配套640kW超充桩，形成“换电+快充”双补能模式。无论是日常通勤还是节假日自驾，蔚来换电都让南京车主告别里程焦虑，实现“加电比加油更方便”的体验。

151. #蔚来#我的蔚来初体验陪朋友浅浅试驾蔚来，结果被换电和自动倒车入库两大神技狠狠圈粉。我在蔚来APP上一键预约，到了换电站车辆自动驶入换电位，全程不用下车，空调还在稳稳送风。屏幕上旧电池缓缓移出，新电池无缝嵌入，整个过程安静又流畅，只有轻微的震动感。朋友说以后跑长途再也不用蹲在充电桩旁等半小时了，3分钟就能满电出发，里程焦虑直接拜拜。朋友当场拍板，就它了！

152. 2026款蔚来ES8续航测试：坐2人+开空调，均速100+km/h，续航6.X折#蔚来ES8 #抖音新车季 #抖音汽车人共创计划

153. 蔚来全新ES8六座七座，该怎么选？蔚来全新ES8定位大三排纯电SUV，行政豪华版（六座/七座）整车购买406800元起，电池租用298800元起，那么6座版和7座版该怎么选择？颜色搭配建议：外黑内白或红，外白内蓝或红。座椅布局差异：2+2+2（六座版），2+3+2（七座版）。配置差异：二排两个零重力座椅（六座版），二排半个零重力座椅（七座版）。进入三排方式：二排座椅中间通道进入（六座版），二排座椅往前折叠后进入（七座版）。沙发床：一二排连动（六座版），二三排连动（7座版）。总结一下各自的优缺点： 6座版配置略高，进出第三排更方便，由于二排中间是过道三排空间相对没有那么压抑。对比7座车型少一个座位，二三排也没有办法形成大沙发床。 7座版本商务属性略低（二排没有6座版舒适），进出第三排得二排电动折叠后（时间长），三排空间形成了封闭式的，有点压抑。优势也很明显，多一个位置，二三排可以联动（露营自驾爱好者最喜）。用车场景：市场通勤，6座与7座差异不大。如果有商务接待或者出差用途，6座版的舒适性要强过7座版。我一开始也是奔着7座去的，但是认真对比后，我还是选择了6座，原因很简单：二排更舒适，小孩进出三排比较方便。所以大家选择的时候，除非有人数上的强烈要求，不然7座版真没6座版实用。#蔚来 #蔚来全新ES8

154. 蔚来服务，雪天使者

155. 蔚来换电半年的真实感受，你愿意买能换电的车吗？

156. 蔚来ES8空间有多大？全软包内饰让百万豪车都汗颜

157. 蔚来ES8 纯电SUV 最大续航里程！

158. 53万开了问界M9，再开蔚来ES8，实测差距一目了然！

159. “狗”都不坐？成都车展实测：新能源六座SUV第三排巅峰对决！

160. #蔚来南京 #蔚来全新ES8 #今天健个面蔚来全新ES8的前后备箱，完全是生活好帮手！前备箱足足有230L，一家人短途出行，随身的行李都能一股脑塞进去，开启方式还超多样，双手没空时，语音就能轻松打开，太贴心了。再看后备箱，常规547L，还有132L下沉空间，日常采购、露营装备都不在话下。全家出游时，大人小孩的行李箱也能整齐码放，毫无压力，实用度拉满！

161. 三张零重力座椅、二排更豪华，全新ES8能否撑起蔚来的大尺寸SUV？

162. 高端纯电SUV怎么选？全新蔚来ES8，全域900V，六座/七座皆头等舱

163. 全新ES8懂车帝实测续航揭晓，可充可换补能无压力！

164. 不用在服务区排队！十一假期高速上8成蔚来车主直接换电有高速一天换了3071单

165. 面对出行高峰，蔚来的换电体验有多好？

蔚来ES8七座版适合家庭长途出行吗？这取决于你的家庭结构和路线

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