46条中日航线停飞引热议,50+用户观点深度洞察

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01-27 18:49

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1. #约49.1万张飞往日本机票取消# 干得漂亮啊!日本首相涉台错误言论后,中国游客用脚投票,仅11月中旬就有49.1万张赴日机票被退订,占中日航线总预订量的32%。安全提醒一出,大家的行动力太强了,这才是真正的响应国家号召。安全永远是第一位的。外交部、文旅部等四部门联动发布安全提醒,航司紧急推出免费退改政策,但日本旅游业已迎来“断崖式”冲击。最直观的测算49万张机票最直接的就是小百亿的旅游收入就消失了。日本小地方,资源也有限,最近又熊出没,实在没啥非去不可的理由。这次他们真是自己作死,后果只能自己承担!

2. #49条中日航线取消全部航班# 数据显示,截至1月26日,2026年2月已有49条航线取消全部航班。为了自己的安全着想,一定要听劝哈!近期日本社会治安不靖,针对中国公民违法犯罪案件多发,中国公民在日本面临严重安全威胁。 #中国公民春节期间避免前往日本#

3. #未来两周46条中日航线取消全部航班##热点解读#虽然我的日本签字过期很久了,原本打算重刷,如今看来又是遥遥无期,不过必须要支持,如同智搜所描述的:在全球化退潮的今天,没有任何双边往来能脱离地缘政治与民间信任的双重支撑。未来,中日航线能否重归繁忙,关键在于双方是否能守住和平发展的底线,用理性与务实重建互信的桥梁。第一财经日报的微博视频

4. 韩国媒体:中国做好反击日本准备 “限日令”只是开胃菜。(YouTube精选智慧)韩国媒体说,中日外交冲突是因为日本首相高市早苗说中国统一台湾时候,日本可能会介入,中国强烈反弹,表示准备好迎头痛击。这次不会停留在口头上。说中国已经发出不要去日本旅行和留学的通知。航空公司也宣布取消去日本机票免收违约金。中国海警编队也开启对钓鱼岛巡航。他们说,这次问题,根源在于高市早苗发布极其错误、极其危险、极具挑衅性的涉台言论,还不知悔改,拒绝撤回。说日本正派一名官员到中国沟通,但是台湾是中国红线,中国不一定接受。这个韩国媒体报道比较准确,韩国人只有对日问题上,才经常和中国利益一致 前HR本人的微博视频

5. #中方用胆敢二字警告日本#截至11月24日10点已有12条中日航线取消所有航班天津滨海-关西国际,取消率65.0%南京禄口-关西国际,取消率59.4%广州白云-关西国际,取消率31.3%上海浦东-关西国际,取消率30.1% #12条中日航线已取消全部航班# 北京

6. 韩媒:中国就是当着全世界的面抽日本的脸!说中国对日本介入台海言论很生气。说中国对日本的报复多样化,取消机票有49万人。而日本也在提醒在华日本人不要去人多地方,不要接近可疑陌生人。谈到中日这次司长交流,日本认为被侮辱,说中国没有商量就让媒体采访,导致拍到日本人尴尬的画面。当然,视频里面提到中国安全,小日子这是典型的恶意抹黑了。中国社会对在华外国人没有任何歧视和安全威胁。 前HR本人的微博视频

7. #12条中日航线已取消全部航班#退退退!中日航线现大规模退票潮,刚需出行需早做规划!近日,中日航线出现罕见退票潮,航班管家数据显示已有12条航线全面停飞,近三分之一赴日机票被取消,退票量达新订票量的27倍。其中天津-关西、南京-关西等航线取消率超六成,情况尤为严峻。此次航班大规模缩减,既受旅游淡季与疫情反复叠加影响,也反映出国际航空市场的脆弱性。对于即将赴日的留学生和商务人士而言,当前形势提出了严峻挑战:一方面航线骤减推高剩余航班票价,另一方面经停航线频繁变动增加行程不确定性。特殊时期,出行策略需更加精准。建议刚需旅客优先选择北京-东京等核心城市直飞航班,这类航线运营相对稳定;同时应购买机票变更险,密切关注航司动态,避免因航班调整造成损失。随着冬季出行高峰临近,有计划赴日的旅客更应提早规划,为可能的航线变动留出缓冲空间!

8. 赴日航班取消率飙升,12条航线停摆仅是开胃菜。2024年中国赴日游客698万、消费800亿,撑起日本旅游业近两成客源,任性操作必遭反噬。产业端更有硬约束,镓锗90%+、稀土60%依赖无可替代,持续执迷只会代价加码。A股3818点午后回升,底部企稳信号渐显。

9. #中国飞往日本机票罕见退订潮# 自11月15日以来,中国航空公司已取消约49.1万张飞往日本的机票,占预订总量的32%。此次大规模退订与中国政府建议公民避免赴日的外交争端相关,上海至东京、大阪航线受影响最显著。这也是自2020年初以来最大规模的机票退改事件,但这对中国国内航空业的影响可能有限。 中日关系未来走向,短期,应看日方补救措施如何;中长期,应看日本战略选择,警惕日本当下政治生态。中方已明确要求日方“收回错误言论”、“停止制造事端”并“以实际行动认错纠偏”。 如果日方能正视中方严正立场、主动采取补救措施,那么可能将为紧张局势带来转机。 http://t.cn/AX2svN9k

10. #12条中日航线已取消全部航班#中日航线大调整,12条航线全部取消!近期有赴日计划的朋友注意啦:✅ 速查航班动态✅ 利用免费退改✅ 规划备选方案连锁反应已经来了:银座中国游客锐减,航司纷纷把飞机调往东南亚…高市早苗你还笑的出来吗?正如蔡正元博士说的这才是开始!你的好日子还在后面。 晶刚专属的微博视频

11. 【高市早苗一句狂言,给日本带来大麻烦:日方明年也见不到中方】中方今年不见,明年也不见!日方怎么都没想到,就因为日本首相高市早苗一句话,中方直接关闭谈判大门,日方手中的反制清单,已经数不过来了。在外交部例行记者会上,发言人毛宁直接断了日方想在明年1月份会见中方的念头,毛宁强调,中方没计划举行会面,一句话让日方无话可说。紧接着,中方解释称,因为高市的涉台错误言论,损害中日韩合作的基础和氛围。毛宁仅用两句话,就让日方“死得明明白白”,同时也再一次让看戏的人搞清楚状况,中方所做的一切,都是基于对高市早苗“台海有事”的正面回应。实际上,日方早就收到了中方的拒绝,只是日方不死心,对举办中日韩首脑会谈仍然心存幻想,而毛宁的直接拒绝,直接给日方泼下一盆冷水,让日方意识到,这件事中方不会就这么过去。而就在这一天,日方还收到另外一条噩耗,那就是12条中日航线已经被取消。要知道,取消航线可不单单影响的是日本航空业,旅游、零售等多个核心行业都会受到波及。中日航线是日本航企的重要盈利来源,可中日航线的取消直接打乱日方的运营计划,航线取消意味着,大量飞机只能趴窝,机组人员减少排班,最直观的影响就是,50万张游客退机票,给日本航空企业造成数以亿计的经济损失。另外,酒店、热门景点的客流量也锐减,美妆、电器、百货等行业的销售额大幅下滑,就连物流、交通、餐饮等配套行业也受到牵连。长此以往,不仅影响日本的经济和GDP,甚至可能影响日本的就业市场。日本经济学家评估,这50万张机票退票之后,会给日方带来2.2万亿日元的损失。而前几天,中方还通知日方,水产品和牛肉的贸易已经被叫停,若日方还要一条道走到黑,就连日本政府租借的两只大熊猫“晓晓”和“蕾蕾”,都要在明年结束旅日回国生活。很多人对这些行业的影响没有太大概念,这么说吧,在日方决定将核污水排海之前,中日的水产品贸易额达到871亿日元,而去年,中日牛肉贸易额为648亿日元,中国的两只大熊猫更是给日本带来300多亿日元的经济效益,光是这三个领域,就给日本造成1800亿日元的损失。更让日方糟心的是,这还只是开始。目前,高市的错误言论只发酵了十多天,日本经济就面临这么大的损失,若中方再在其他合作领域打出反制牌,日方失去的只会更多。从这个角度来看,高市早苗的那句“台湾有事”,完全就是捅了马蜂窝,现在中方已经关闭了沟通的大门,若高市早苗还不按照中方要求去做,中日关系将一去不复返。实际上,高市早苗的错误言论,不仅引起中方的强烈反制,就连日方自己人都看不下去,日本前首相,鸠山由纪夫多次点名高市,劝她早日向中方低头认错,就连刚下台的石破茂都说高市此举绝无仅有,让中日多年努力付之东流。就在中日各界都在劝高市认错的时候,她又在干啥呢?她在忙着给自己挑得体的衣服,以便在G20峰会上获得其他国家尊重,她还忙着树立愿意和中方沟通的“好人设”,就是拒绝给中方道歉,也拒绝撤回错误言论,甚至日本防卫大臣还忙着给在距离台岛最近的一个日本军事基地部署中程导弹。日方如此没诚意的示好,永远得不到中方的友好回应,日媒与其问中方为何不见高市早苗,不如好好分析一下,高市为何拒不认错,难道只是碍于面子吗?我想这件事大家早就心知肚明了。网页链接

12. 希望这场有录影//@NY東東Jay:唉 !本来可以很体面进行国内外好感度宣传一次,要我來掌宣傳口打出演唱會照常「“虽然日本右翼政客的行径对中日关系损害,但绝对阻挡不了中日人民友好和民间交流”」又變成一次受委屈小媳婦賭氣拿孩子出氣//@广州城堡堡主:这。。。明天会上国际新闻的啊。//@琉璃厂人:可以//@曾经的MT7:#滨崎步# 虽然滨崎步演唱会取消,但根据疑似现场网民的说法,滨崎步个人在没有观众的情况下仍然进行了演出。

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21. 【外交部提醒近期避免前往日本 8家航司对涉日航线免费退改】日本枫叶季旅游受当地社会治安影响。11月15日,根据外交部提醒,多家航司发布涉日本机票免费退改政策。外交部提醒近期避免前往日本 8家航司对涉日航线免费退改  11月14日晚,中国外交部和中国驻日本使领馆表示:今年以来,日本社会治安不靖,针对中国公民违法犯罪案件多发,发生多起在日中国公民遇袭事件,部分案件迄今未侦破,中国公民在日本安全环境持续恶化。近日,日本领导人公然发表涉台露骨挑衅言论,严重恶化中日人员交流氛围,给在日中国公民人身和生命安全带来重大风险。  因此,外交部和中国驻日本使领馆郑重提醒,中国公民近期避免前往日本,已在日中国公民密切关注当地治安形势,提高安全防范意识,加强自我保护。如遇紧急情况,请及时报警并联系驻日使领馆寻求协助。  11月15日,国有“三大航”率先发布日本航线机票退改政策。中国国航(601111.SH/ 00753.HK )涉及日本航线进出港航班客票特殊处置方案显示,对于11月15日12时(含)前购买或换开产生新票号的国航999开头的客票且客票未使用行程涉及旅行日期为2025年11月15日(含)至2025年12月31日(含)之间东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、札幌、冲绳进出港的国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班,可免费变更一次,退票免收手续费。

22. #日企产品恐在中国遇冷#中日关系紧张,日企产品在中国市场恐遇冷,这绝非危言耸听。日本首相高市早苗涉台错误言论,严重伤害中国人民感情,也触碰了中国核心利益,中方多部门迅速回应,发布留学预警、提醒赴日风险,多家航司还推出免费退改服务。这一系列举措,已让日本经济感受到寒意。旅游业首当其冲,中国是日本旅游业最大客源国,中方提醒后,东京成田机场中国航线预订量单日下滑65%,京都、奈良等地旅馆空房率飙升。汽车产业也受冲击,中国为日本汽车提供80%以上稀土供应,稀土技术出口管制新政下,丰田、本田等企业生产线已出现停工。电子半导体产业同样面临出口受阻,中国限制高纯度硅片出口,日本芯片制造成本上升。日本经济本就面临外需承压、内需疲软等困境,如今中日关系紧张,无疑是雪上加霜。日本若想避免经济进一步受损,就应正视历史、尊重中国核心利益,停止挑衅越线,用实际行动缓和紧张局势,否则只能自食恶果。日企产品恐在中国遇冷 #秒懂热点就用智搜##中日关系紧张将进一步冲击日本经济#

23. 中日之间共有 169条航线,46条中日航线取消全部航班其实影响挺大的听话听音,不是简单的只影响旅游和航空因为我国的政策通常是持续性和延续性比较好的当然我觉得还是不太够,环日本试验试验导弹就挺好的。#未来两周46条中日航线取消全部航班#

24. 【爱达邮轮宣布取消日本航线 外资邮轮暂未跟进】爱达邮轮宣布取消日本航线 外资邮轮暂未跟进 中日关系持续紧张之下,中资邮轮开始取消赴日航线。11月28日,央企邮轮运营平台华夏国际邮轮有限公司旗下的爱达邮轮,宣布更改2026年第一季度航线计划,取消了当季赴日航线。  爱达邮轮称,2026年一季度,“爱达·魔都”号将继续以上海为母港,目的地为韩国济州、釜山及首尔;“爱达·地中海”号将以广州为母港,目的地为越南岘港、下龙湾、顺化等。此外,“爱达·地中海”号还将推出菲律宾、马来西亚、文莱等国的中长航线。

25. 日媒:香港特区政府暂停与日本驻港总领事馆的官方交流报道指涉及日本首相高市早苗,早前在国会答辩时发表“台湾有事就是日本有事”的涉台言论。报道又引述相关人士消息指,香港投资推广署原定本月18日举行日本与香港企业交流活动,香港方面要求日本领事馆相关人员缺席,随后经双方协商后,活动已延期举行。#12条中日航线取消全部航班# 报道又说,香港政府负责经济政策的官员,原定下月上旬与日本驻港总领事三浦润会面,香港政府方面已表示希望取消。#台湾没什么事日本真有事了##日方愿意对话的姿态很伪善##香港#

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27. #在日本留学中国学生发声##在日本留学中国学生发声# 成田机场等枢纽出现中国游客和留学生集中回国场景,航班满座率达100%。部分留学生因安全担忧提前结束学业,有受访者表示"家人持续催促回国"。中日航线单日取消率达21.6%,关西国际机场部分航线取消率超65%。

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31. #在日本留学中国学生发声#目前共有12条中日往返航线全部取消。多家国内航空公司已发布涉及日本航线的客票特殊处理通知。日本机场现在回国的人特别多,祖国永远是咱们最安全的港湾!#日本机场挤满回国的中国人# #日本会不会偷袭中国#

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36. 虽然这次日本又没去成,但我也算幸运,订好的机票住宿都全额退了,就亏了签证费取消行程主要还是看机票可以免费退改了,正常我是要亏掉2400块手续费才能退票的,成本有点高,那能免费退就觉得还是退吧住宿更是幸运,在看到航司公告的时候,我订的Airbnb房间的全额退款期限刚好还剩最后一小时,超过后就只能退一半钱,所以也算赚了毕竟只是和女友的一次旅行,目的地并不一定要是日本,时间也没必要卡在这个节点上,而且突然这气氛,感觉去了也不一定能玩得很舒服,同样是花钱花时间,玩的过程还不能完全放松,还要分心考虑其他,就确实没必要虽说攻略计划全部要重新做,但换个目的地,打算去想去很久的新疆,更轻松一点,也挺好#日本机票免费退改# #三大航急发中日航线免费退改签#

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39. 这台回音壁露出了凶猛的HIFI本性。KEF XIO离谱体验

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41. 哈哈哈哈哈以前结婚流程多,现在年轻人结婚已经减少了很多流程吧!#终于有人吐槽现在的婚礼流程了#我结婚的时候减少了超多流程,越简单越好!就是你能想到的我都取消了,主要出片就行了!所以好多年轻人结婚,比如旅游一圈完事了!现在结婚越来越简单了,没有复杂的流程,简单放第一!#微博跨域计划##结婚#

42. #12条中日航线已取消全部航班#中日航班缩减,估计接下来取消还会增加!目前取消率最高的是天津滨海至关西国际,达到了65%;南京禄口到关西国际是59.4%,接下来是广州白云和上海浦东到关西国际的航班达到了31.3%和30.1%。#一分钟视频创作季##微博新知# 海那个角的微博视频

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52. 46条中日航线集中取消

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131. 中日航班大量取消。根据现有信息,中日之间并未出现所有航班完全停飞的情况,但部分航线在特定时间段内取消了全部航班。具体而言,未来两周(2025年12月23日至2026年1月5日)有46条中日航线计划航班全部取消,取消率100%,涉及中日双方共38座机场,包括上海、大阪、东京等主要航点;同时,2026年1月中国大陆赴日航班取消量已达2195班次,取消率为40.4% 部分中日航线取消航班:此次航班调整主要涉及46条航线,例如沈阳-大阪、南京-福冈、武汉-大阪、上海-冈山等,其中上海浦东、虹桥机场共有14条航线受影响最为密集,大阪关西机场作为中方航点直飞最多的日方目的地,超过10条航线停飞;取消原因可能与季节性调整、市场需求或运营策略有关,但具体细节未在公开信息中明确说明 航班取消对中日交流的影响:此次取消主要影响2026年元旦假期前后的出行计划,涉及数万旅客,已购票旅客可申请免费退改签,对中日旅游、商务交流造成短期不便,但并非全面停飞,其他航线仍正常运营;建议旅客出行前查询实时航班动态以规划行程。 今天又是#长津湖战役胜利纪念日 中方取消 #中日航班 #新闻热点 #社会时政 #老舅新歌枪火和林树联动了

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137. 根据航班管家DAST计划数据,2026年1月中国大陆赴日航班取消量已达2195班次,取消率为40.4%。值得关注的是,取消的46条中日航线涉及中日双方共38座机场,预计影响超过44万人次的出行计划。46条航线覆盖广州、深圳、上海等26座中国内地城市,以及大阪、名古屋、东京等18座日本机场。(南方都市报)

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145. 12 条中日(中国大陆 ⇄ 日本)直飞航线取消了所有航班

146. 三大航削减日本航班超40%

147. 突发!12条中日航线全取消,背后三大隐情引市场震动

148. 中日航线停售,留学生上学路变“天价漫道”!

149. 中日12条航线全线停飞

150. 中国航司大面积取消日本航班

151. 12条中日航线取消全部航班,涉名古屋、福冈、札幌、大阪等地!未来一周取消率将达1个月来最高值

152. 【云祥分享】最新汇总!中国航司大面积调整日本航线

153. 已确认:大面积取消!将影响部分人出行!

154. 12条中日航线停飞引发连锁反应:日本旅游业承压前行,

155. 12条中日航线航班全部取消!涉札幌、大阪、名古屋等地

156. 关闭、全部下架!“约50万张机票被取消”

157. 12条中日航线已取消全部航班

158. 12条中日航线取消全部航班,中日关系遇冷 ,引发日本旅游经济连锁反应

159. 12条中日航线,取消所有航班!

160. 中国赴日航班又减少了,建议暂停前往,因为…

161. 大量中日直飞航班相继取消!调整持续至2026年春天...

162. 国航、东航、南航更新公告!中日航线免费退改签延至明年3月28日

163. 中日12条航线全面停航

164. 12条中日航线全停!日本机场哭成一片,上海数万日本人何去何从

165. 未来两周,46条中日航线取消全部航班

166. 46条中日航线,全部航班取消

167. 46条中日航线取消全部航班

168. 2026年中日航班大面积停飞,旅客出行如何破局?

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