为你的小众兴趣发电，奥迪S4低调外观与强劲动力

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奥迪S4这辆车跟A4差不多的外观设计，有些人觉得太低调了，我觉得还行，毕竟是进口的，德系的质量还行。已经很多年没有变过了，跟奔驰比起来差远了，做工也不错。

这辆车坐在后排还行，长途驾驶就不行了。车内空间不大，空间利用率也不高，确实不如日系。

至于动力，奥迪S4那是毋庸置疑的。在动态模式下，几乎可以随心所欲，这才是这辆车的根本。需要说明的是，在低扭矩的时候确实会有一些延迟，这个延迟只能通过大脚和油耗来缓解。至于运动模式，他还没试过，还不到四百公里，还没过磨合期呢，不过我试了一下油门，感觉还不错。四驱稳稳当当，不过方向盘已经调到了运动模式，可能会更好一些。

这辆车的油耗问题不大，毕竟才开了四百多公里，还没过磨合期，十七个油还在可以接受的范围内。如果油耗太高，那就没必要选S4了。既不能让马儿跑，也不能让马儿吃草。

奥迪S4前排的按摩椅相当宽敞。注意，这里是唯一的亮点。避震悬架有点硬，原厂悬架一般，舒适度和运动性之间找到了一个平衡点，家里太小的东西都能传进来。

新车的味道还挺重的，提车回来开了两个小时的高速，建议在提车的时候戴上口罩，不然这辆新车的味道足以让你吐个八百遍。一周没洗干净，座椅包裹很好，调节范围很广，还有按摩。