特斯拉欧洲遇冷挪威热销,该不该买?2860+用户观点大PK
25-12-04
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10. 退潮之后,欧洲成了特斯拉最难啃的市场
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15. 特斯拉 2025 年在挪威销量创历史新高,提前一个月打破全年纪录
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23. 特斯拉在欧洲销量大幅下跌,原因或与马斯克有关
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24. 欧洲汽车制造商协会
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25. 特斯拉欧洲销量持续下滑
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26. 特斯拉在欧洲“掉队”了?销量暴跌40.2%,靠中国续命!
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28. 特斯拉欧洲崩盘,比亚迪赢麻了
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29. 欧洲电车市场,低价受欢迎!比亚迪取代特斯拉只是时间问题
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30. 特斯拉欧洲五连跌,马斯克光环失灵了?
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31. 在欧洲,特斯拉已经打不过比亚迪了
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32. 气炸!特斯拉FSD欧洲吹“全自动”,花7500欧却要手不离盘,为啥
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33. 欧洲车市
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34. 等等党大获全胜?买二手特斯拉 Model Y真的赚翻了?
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35. 二手特斯拉十几万公里能不能买二手新能源怎么选二手特斯拉避坑
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36. 你们觉得特斯拉能实现这个十倍估值的目标吗? #大咖观察 #特斯拉 #马斯克 #红衣聊AI
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37. 特斯拉Q3电话会:2026年会是特斯拉的大年#特斯拉#马斯克 #特斯拉optimus#特斯拉电话会 #自动驾驶
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38. 马斯克计划:机器人帮你打工,汽车帮你赚钱 马斯克最新预测:电动车退居二线,机器人接管劳动力,出行几乎免费,能源像WiFi一样随手可取,人类甚至不需要再去工作……你敢信吗?这居然是特斯拉第四篇《秘密宏图》的核心信号#AI #马斯克 #特斯拉
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39. 为了挣钱,马斯克已经开始乱造车了【X.PIN】
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40. 获得万亿薪酬的同时,马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶
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41. 法国媒体:“开放欧洲市场,向东大换技术”,特斯拉跌跌不休,比亚迪逆势暴涨
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42. 比亚迪在海外发力越来越猛了,据欧洲汽车制造商协会数据显示,2025年7月,特斯拉在欧洲新车注册量8,837辆,同比骤降40.2%,市场份额跌至0.8%。同期,比亚迪注册量达13,503辆,狂飙225%,以1.2%市场份额超越特斯拉。比亚迪在欧洲的领先并非偶然,自今年4月首次月度超越后便持续扩大优势。除欧洲外,其在意大利、西班牙乃至日本、泰国等多国市场也实现对特斯拉的赶超。比亚迪全球化战略效果明显,2025年1-7月海外乘用车及皮卡累计销量已超55万辆,超越2024全年;其新能源车已进入全球116个国家和地区。从初入欧洲仅3家门店迄今门店突破400家,覆盖伦敦、巴黎等核心城市;在德国等国销量从月不足百台迅速跃升至多国单月破3,000辆。伴随2025年5月欧洲总部落户匈牙利、7月巴西工厂首车下线及泰国市场迎来第9万辆交付,比亚迪正从“走出去”向“跑得快、站得稳”转变,依托技术创新为全球提供绿色出行方案,助力“为地球降温1℃”
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43. 在欧洲,特斯拉已经打不过比亚迪了
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44. 比亚迪欧洲逆袭,全球化战略成效斐然据央视财经消息,2025年7月欧洲汽车市场风云变幻,特斯拉新车注册量同比大降40.2%,市场份额萎缩至0.8%;而比亚迪新车注册量同比劲增225%,以1.2%的市场份额实现反超。其实,比亚迪此次超越并非偶然。早在4月,其月度销量就已首次超越特斯拉,并持续扩大优势。在海外众多市场,如意大利、西班牙等特斯拉深耕之地,比亚迪均实现了赶超。比亚迪全球化战略效果明显!从门店布局看,刚进入欧洲乘用车市场时仅3家门店,如今已突破400家,覆盖伦敦、巴黎等核心城市。销量上,从德国月销不到百台,到“英法德意西”等国部分城市单月销量突破3000辆,增长数十倍。从全球销量看,1 - 7月海外乘用车及皮卡累计销量超55万辆,超越2024年全年总和,还进入全球116个国家和地区。此外,比亚迪欧洲总部落户匈牙利,巴西工厂实现本地化生产,泰国市场交付量不断攀升。随着全球新能源市场发展,中国车企迎来跃迁。比亚迪将依托技术创新,以更强产品力与服务能力,为世界带来绿色出行方案,助力“为地球降温1℃”。#智驾数码团##有点东西##微博好物研究所#数码闲聊站
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45. 特斯拉Model Y与新款智界R7谁的底盘更舒适
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46. 说句大实话:买特斯拉的人,90%看不上中国汽车品牌!
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47. 车标一换,销量砍半!特斯拉卖的好的关键:不是中国品牌 #汽车 #特斯拉 #新能源汽车 #ModelYL
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48. 全球“围剿”特斯拉:欧美大佬齐吹比亚迪,中国技术真把马斯克逼到退出?
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49. #特斯拉欧洲销量崩了#特斯拉还沉浸在自己全球新能源车销量神话的美梦里,创新太少了……大吹特吹的FSD在全球都不同程度出现水土不服情况,体验的领先性也没有特别明显,整个行业也都在疯狂卷,特斯拉给人感觉就是一直吃老本别说欧洲市场,这样下去国内市场也会崩,未来无期……
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50. 放在两年前,马斯克也觉得登顶世界首富的自己和拿下全球销冠车型荣誉的特斯拉会永远生猛下去,什么也锤不了他。 进入2025年,一切都变了。2025年上半年,特斯拉的欧洲区销量近乎腰斩,中国区销量出现5.4%的下滑。 核心主场美国区的销量前期受到马斯克深度从政的影响,而现在将要受到大而美法案即将取消单车7800美金电动车补贴的影响。 单说中国市场,2025年上半年,新能源汽车销量同比增长40.3%,特斯拉严重跑输大盘。在一起一落之间,特斯拉在中国本土20万+市场中的份额占比已经从2024年同期的28%下滑到了15%-18%之间。 这就意味着,特斯拉已经退出了中国本土20万+市场的CR3榜单!#新能源大牛说# http://t.cn/R66p35Q
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51. 上次我们分享了对新款智界R7、小米YU7、特斯拉Model Y焕新版这三辆车的看法,这次听大家的,我们继续对续航也来一个全面摸底!从深圳冲到南昆山,高速 + 省道 + 低速混合路况+高速返回深圳,统一标准不刻意省电,还抽签组队互换驾驶员尽量消除误差,输家直接承包晚餐!结果还真的意外啊,说真的国产电动车的智能化 + 舒适性真的已经nextlevel了!#纯电SUV# #特斯拉Model Y# #小米YU7##智界R7# 兔撕机等人的共创视频
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52. 新能源五花齐放,销冠却是特斯拉,国人都不懂车吗?
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53. 33.9 万元起!特斯拉大六座 Model Y L 上市,全新浅灰内饰,音响大升级
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54. 特斯拉老车主又变韭菜了?花费2499元才能拥有转向拨杆?#特斯拉##汽车资讯# 劝退频道的微博视频
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55. 中国汽车出口的真相,连欧洲前十都丢了,谁没了遮羞布?
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56. 超越特斯拉!比亚迪在欧洲市场销量同比增长225.3%
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57. 如何看待2025年10月特斯拉国内销售2.6万辆,同比暴跌35.76%?
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58. #特斯拉欧洲销量崩了# 原因很简单,大家对特斯拉祛魅了,不过中国市场特斯拉还是有空间的,毕竟很多人只认特斯拉,不看实际体验,这都是消费惯性导致的。现在特斯拉都快成街车了,智能化体验不到位,各种都一般般,说实话选国产比特斯拉正确。另外欧洲市场也明显更认中国汽车,特斯拉的时代结束了。
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59. 能耗这一块,特期斯拉是真的没输过,78.4kWh 的电池, Model 3 的工信部续航能做到 830km。我知道有人要开始扯实际能耗了,但这里我们对比的是工信部续航,工信部续航就是统一的测试条件测出来的结果,所有车企所有车型一视同仁。电池容量 78.4kWh 能测出 830km 续航的,目着还没见到过其它车型,所以说特斯拉能耗就是强。其它续航超过 800km 续航的车型,它们的电池容量基本都在 100kWh 以上。这么看你就知道为什么其它车型能耗都要对标特斯拉,和特斯拉比续航。#大v聊车##最长续航特斯拉登陆工信部#
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60. 2025 年 7 月,比亚迪在欧洲新能源市场实现关键突破:新车注册量 13503 辆、同比激增 225%,以 1.2% 的市场份额超越特斯拉(8837 辆、同比降 40.2%,份额仅 0.8%),且这是自 4 月首次赶超后持续扩大优势,在意大利、西班牙等特斯拉深耕市场亦实现反超。从全球来看,比亚迪 1-7 月海外乘用车及皮卡销量超 55 万辆,已逾 2024 年全年,业务更覆盖 116 个国家和地区,从欧洲核心城市到南美、东南亚市场均有亮眼表现。支撑这份成绩的,是其全球化布局的深度落地:两年内欧洲门店从 3 家扩至 400 家,匈牙利总部、巴西本地化工厂相继启用,泰国还完成 9 万辆交付。比亚迪全球化战略效果明显,这绝非偶然 —— 它跳出 “单纯出口” 思维,以本地化运营适配不同市场需求,既贴合欧洲对绿色出行的高要求,也满足新兴市场的实用属性。对比特斯拉的销量下滑,更凸显比亚迪对全球市场的快速响应能力,这不仅是企业的突破,更印证中国车企从 “跟跑” 到 “领跑” 的跃迁,为全球绿色出行提供了可落地的中国方案。
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61. 我从来没说只要提高续航,电车就能卖爆。我说的是续航是电车最重要的一个指标。如果连续航都做不长,必然缺少了成为爆款最重要的潜质。确实,续航只是购车的其中一个因素。但是每个因素对于购车决策的影响,是不一样大的吧?你总不至于说,有没有车顶无人机,和有没有800公里的续航,一样重要吧?有人用特斯拉来举反例。说特斯拉的续航也不长,为什么也能卖爆?首先,特斯拉是有长续航版本的。Model 3的长续航版本甚至达到了830公里。其次,你要明白你的品牌是否也拥有特斯拉那样的影响力。特斯拉还能用帆布毛坯内饰,你能吗?切记不能拥有照瓢画葫芦的思维方式。
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62. #特斯拉欧洲销量崩了#?尽管推出了升级版Model Y,特斯拉在欧洲主要市场的销量仍在下降!#特斯拉被指隐瞒致命车祸数据5年# 特斯拉7月在德国仅售出1110辆汽车,同比下降55.1%。今年前7个月累计销量为1万辆,较去年同期暴跌57.8%。#特斯拉欧洲4国月总销量不及中国市场零头#卖不动了?
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63. 特斯拉刚刚更新的 Model S/X Plaid 还改进了热管理系统。特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy 在最新一期《Jay Leno’s Garage》采访中,谈到了新款特斯拉 Model S Plaid 所搭载的第二代超级歧管:“它采用了改进的歧管热传导性能,现在使用的是铸铝材质,而之前是锻铝。这使得我们能够更高效地对整个动力系统进行冷却和加热,从而提升了整体的实际续航里程。”Lars 还谈到,特斯拉对于续航的目标是:1、让实际续航和标称续航之间的误差尽可能的小。2、让实际续航尽可能的长。 常岩CY的微博视频
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64. 我们前不久上线的那期,蔚来 ES8、理想 i8 和特斯拉 Model Y L 三车的高速续航和充电测试的节目大家应该都看了吧,虽然一次性测了三辆目前很热门的 6 座纯电 SUV,但其实在那期视频里留了一个小小的遗憾,就是 Model Y L 因为堵车的原因,下高速的时候没有跑到 5% 电量。作为一个强迫症晚期,这你受得了吗,反正我肯定是受不了。于是,我们又重新找了辆车再测一回,这次,一定要给它跑到 5%,大家觉得问题大吗?本期视频,您将看到:- Model Y L 为什么不出单电机;- 被电子限速后居然跑出离奇均速;- Model Y L 城市能耗简直无敌;- 为何说它充电有点拉垮。感谢观看!#42how##新能源汽车##特斯拉Modelyl# 42号车库的微博视频
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65. 特斯拉model3
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66. 买特斯拉,六年亏出一台保时捷!电池用久了就会扛不住,开了 13 万公里的 Model 3 续航有没有血崩?相比较现在遍地国产新能源,现在到底还有选特斯拉的理由吗? 我们这次的主角,是车库在 19 年提车的进口大韭菜「特斯拉 Model 3」。作为很多朋友接触新能源汽车领域的第一款车型,六年前的老 Model 3 放到今天,究竟是什么水平?本期视频,将带着大家从:「续航充电相比新车有多少衰减?」「电池健康如何?日常体验降级多少?」「开了五年,质量如何?修车花了多少钱?」以及大家最关键的「现在这车,到底还能卖多少钱?」这几个点,来跟你们聊聊这台陪伴我们频道最久的老车。感谢大家的收看!#新能源汽车##特斯拉model3# 42号车库的微博视频
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67. 有20万,为何咬牙上特斯拉“毛坯房”?修车师傅说4个扎心真相
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68. 七月份,特斯拉在欧洲市场经历了冰火两重天的表现,有积极的迹象,但因创始人政治取向造成的负面影响依然突出。在瑞典销量下降了86%至163台在丹麦销量下降了52%至336台在法国销量下降了27%至1307台在荷兰销量下降了62%至443台业绩反弹的地区在挪威销量上升了83%至838台西班牙销量上升了27%至702台但七月份比亚迪在西班牙销量同比增长了8倍至2158台,让特斯拉在西班牙的反弹有一点黯然失色!#新能源大牛说#
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69. 经历了三季度末的冲刺,特斯拉在欧洲十月份的交付疲态尽显,除了法国,其它市场都在下跌。之前特斯拉欧洲管理层辩解:其畅销车型Model Y焕新导致供应出现波动所致,但现在Model Y生产不再是问题,但同比下滑依然严重。归其原因就是创始人的政治取向导致欧洲人购买意愿降低,同时中国车型大举进入欧洲市场,让客户有了更多选择,起到了替代、分流的作用。#大v聊车#
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70. #特斯拉欧洲销量崩了# ?问题不大,只是欧洲而已,其他地区,特斯拉还是有很多地方卖得很好的。比如国内市场,特斯拉的销量还是很猛的。各家国产新能源也都在努力去冲击、瓜分,不过还是有差距需要追赶。而且吧,特斯拉只要价格再降一降,销量就又可以猛上一波。
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71. 廉价版Model Y,救不了特斯拉
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72. #特斯拉欧洲销量崩了#特斯拉欧洲遇冷,比亚迪逆势崛起:电动汽车市场格局正在改变2025年7月,特斯拉在欧洲市场继续遭遇滑铁卢:英国销量暴跌60%,瑞典骤降86%,法国、比利时市场同样大幅下滑。与此同时,比亚迪在英国注册量同比增长超四倍,达3184辆,反超特斯拉三倍有余。这一戏剧性反差,折射出全球电动车市场格局的深刻变革。特斯拉的颓势源于双重压力:一方面,马斯克的政治争议持续发酵,引发消费者抵制;另一方面,以比亚迪为代表的中国车企凭借技术迭代和成本优势强势崛起。尽管特斯拉推出Model Y升级版,仍难挽颓势。这场较量已超越企业竞争,成为中美产业博弈的缩影。比亚迪的突飞猛进,印证了中国电动车产业链的成熟:从电池技术到智能驾驶,中国品牌正从“追随者”蜕变为“定义者”。而特斯拉的困境则警示:当企业领袖个人形象与品牌深度绑定,可能反噬商业前景。未来市场将更考验企业的综合韧性:既需持续技术创新,也要平衡商业与价值观。电动汽车赛道的洗牌,或许才刚刚开始……
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73. #7月特斯拉欧洲销量崩盘# 特斯拉欧洲销量崩盘,特斯拉 7 月德国销量1110辆,同比下降55.1%。前7个月,特斯拉在德国累计销量1万辆,较去年同期跌57.8%。 特斯拉在欧洲卖不动,一方面是受到新车型(新能源)的冲击,另一方面就是特斯拉上半年大力协助特朗普,而特朗普制裁欧洲的政治因素了。
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74. 欧洲车市 | 挪威2025年5月:特斯拉反弹
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75. 特斯拉位居挪威上半年乘用车新车注册量榜首
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76. 欧洲市场销量普遍下滑之际 挪威却成特斯拉“避风港”
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77. 特斯拉汽车销量在欧洲继续下滑
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78. 挪威电动车占比达97%创全球新纪录 为啥如此之高
什么值得买
79. 特斯拉欧洲市场承压:11月法国瑞典丹麦注册量近减半,挪威暴增175%
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80. 特斯拉欧洲销量暴跌,自动驾驶被控欺诈,马斯克还能翻盘吗?
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81. 特斯拉在欧洲溃败,5月份同比暴跌27.9%
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82. 特斯拉销量暴跌!
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83. 特斯拉在欧洲销量大跌
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84. 特斯拉,在欧洲销量崩盘
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85. 中国新能源汽车,“磨刀霍霍”砍向特斯拉!
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86. 特斯拉FSD欧洲遇阻:荷兰监管“亮红灯”,技术合规成最大挑战!
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87. 特斯拉欧洲销量暴跌40%,比亚迪新车注册量增长超两倍
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88. 特斯拉在欧洲主要电动车市场的销售持续下滑
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89. 特斯拉欧洲销量继续下滑!
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90. 特斯拉欧洲市场销量持续下滑,中
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91. 做到100%电动化!挪威下一步怎么走
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92. 中国电动车横扫欧洲市场 特斯拉连5月销量下滑
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93. 继续“流血”,除挪威外特斯拉欧洲销量全线下跌
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94. 特斯拉在欧洲销量惨跌,10 月多国数据出炉:最高暴降 89%
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95. 特斯拉,暴跌!
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96. 2025上半年特斯拉欧洲销量同比暴跌33%,大众成最畅销电动车品牌
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97. Model Y 升级难救场!特斯拉(TSLA.US)欧洲销量七连跌
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98. 特斯拉欧洲销量持续遇冷 10月多国跌幅超五成 中国品牌成强劲对手
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99. 欧洲车市 | 挪威2025年6月:纯电占比96.9%,特斯拉占1/3
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100. 欧洲人团体“拉黑”特斯拉?7月份销量狂跌42.4%!
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102. 持续八月下滑!特斯拉在部分欧洲市场销售遇挫
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103. 特斯拉挪威销量逼近历史纪录,2025 年交付量已超 2.6 万辆
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104. [流言板]特斯拉上月挪威市场销量同比增长54%,Model Y车型表现强劲
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105. 特斯拉FSD双线突破:欧洲进入审批倒计时,韩国已开始实测!
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109. 特斯拉有望明年 2 月在欧洲推送 FSD,博主:希望国内官方也能表下态
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112. 特斯拉欧洲销量崩了! 英国、德国腰斩,瑞典跌86%,法国跌27%,四国月销量之和不及中国市场零头
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