《车若初见》 篇七百四十四：选特供立标还是选大标 难搞哦！

近日网络上曝光了一组全新国产奔驰C级的立标车型实车谍照，与此前亮相的中网大号LOGO版采用完全不同的格栅设计风格。新车预计或将于7月份开始投产，并于9月份公布售价。

上图这台白色的就是未来的立标版车型，只不过现在立标并未出现在车头。采用的三横辐式中网与现款的时尚型设计雷同，这确实又缺少了一些新意。未来，立标版车型中国市场专供。

从此前官图来看，其实还是那句话，这全新一代奔驰设计语言太适合C级了。而且立标的C级，如果把C柱的标识和车尾标识去掉，甚至能以C乱S，做个商务接待完全够用。

“大标”的全新C级颜值也不差，底部似贯通式的前杠增加很强的运动气息。如果完全没有商务需求，那必然还是选这个版本。而且其实从路上的出现率来说，也确实是现款的运动版居多。

再看车尾细节，其中白色的是立标车型。从车尾差别来看，只是“大标”版多了两侧的似导风槽设计和扩散器。

至于动力方面，新车未来将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T 四缸、1.5T 四缸+48V和2.0T四缸在内的多种动力布局。

话说特供立标和大标，你们选哪个。