飞凡F7与汉EV冠军版谁更值得买？20万起的纯电C级车大对决。

近日，两款重磅纯电C级车正式上市，它们分别是飞凡F7和比亚迪汉EV冠军版。这两款车的定位相同，售价也非常接近，都在20-30万之间。那么，这两款车到底有什么区别？哪一款更适合你呢？今天，咱们就来简单分析一下。

外观

从外观上看，飞凡F7和汉EV都采用了低趴的轿跑姿态，设计风格各有特色。

飞凡F7的前脸采用了封闭式进气格栅和分体式大灯组，搭配无框车门和隐藏式门把手，整体看起来简洁前卫。汉EV的前脸则采用了最新的龙脸设计语言，封闭式进气格栅和贯穿式镀铬饰条相连两侧犀利的大灯组，层次感与运动感兼顾。

车身尺寸方面，飞凡F7长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm；比亚迪汉EV长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm。可以看出，飞凡F7在车身长度、宽度和轴距上都略占优势，内部空间也相应更加宽敞舒适。

车尾部分，两款车都采用了贯穿式尾灯组设计，保证一定的科技感。

飞凡F7的车尾两侧拥有开口设计，并且竖状纹理结构造型更显运动氛围。比亚迪汉EV的车尾则通过简约的下包围和银色饰条等点缀，看起来很有层次感。

内饰

进入车内，飞凡F7和汉EV的内饰设计风格也有很大差异。

飞凡F7的整个车厢看起来简约现代，没有过多实体按键，相反中控台三联屏设计则成为亮点，视觉冲击力十足。

比亚迪汉EV的车厢则整体看起来高档精致，通过大面积钢琴烤漆饰板以及镀铬饰条等设计，营造出出众的视觉效果。而12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸旋转中控屏也让车内多了一份科技感。

配置

两款车都不差。

飞凡F7的中控屏搭载高通骁龙8155芯片，内置RISING OS多媒体系统，支持百度地图、高精地图、语音识别和OTA升级等功能。

值得一提的是，两款车都配备了主流L2级驾驶辅助系统功能，不过在高规格感知硬件上有些区别，汉EV配备8颗超声波雷达和3颗毫米波雷达等；F7配备Mobileye EyeQ4H驾驶辅助芯片，并搭载4颗超声波雷达与2颗毫米波雷达等。在智能科技方面，两车算打个平手。

动力

两车均搭载单电机动力系统，比亚迪汉EV最大功率为168千瓦，最大扭矩为350牛·米，匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为605公里；

飞凡F7最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛·米，匹配三元锂电池组，CLTC工况续航里程为576公里。

另外，前者还配备悬架软硬可调功能的可变悬架，而后者前悬架为双叉臂式独立悬架，比起汉EV麦弗逊式独立前悬架来说，更显高级，当然，悬架最重要还得看调校水平。总的来说，汉EV续航更长、F7动力更充沛。

实用

两款车也各有优势。比亚迪汉EV拥有前/后排侧气囊、膝部气囊、遥控泊车、皮质方向盘、内置行车记录仪、主驾位座椅加热/通风、丹拿音响以及负离子发生器等；

飞凡F7配备前排侧气囊、陡坡缓降、真皮方向盘、主驾位座椅腿托调节、副驾驶位座椅高低调节、主驾位座椅通风、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、8英寸后排娱乐屏和后排独立空调等配置，整体表现F7更加突出。

结语

这两款车应该如何选呢？如果你喜欢更年轻动感的外观设计和更长的续航表现等方面，选比亚迪汉EV；

如果你更注重大气时尚的外观设计和强劲的动力性能等方面，或许飞凡F7也是不错的选择。

这两款车都是国产自主品牌的优秀代表，都有着不错的产品实力和市场竞争力。不过最后还是看消费者的个人喜好和需求来决定。

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